Zavřít reklamu

Na výdrž baterie letos představených iPhonů si snad nikdo nemůže stěžovat, jelikož oproti předešlým rokům vyletěla strmě nahoru. Apple si však přesto myslí, že je stále ne zcela ideální a tak osadí příští rok novinkou, která její výdrž ještě zlepší. Jednat by se mělo konkrétně o novou řídící jednotku baterie, která bude o poznání menší než ta, která je využívána v iPhonech nyní. 

Nová řídící jednotka baterie, která se má starat o její nabíjení a řízení spotřeby, má být dle nových informací korejského portálu The Elec v porovnání se stávající jednotkou zhruba o 50 % menší. Tohoto razantního zmenšení dosáhli inženýři díky kombinaci PBC s tranzistorem MOSFET, což umožnilo kromě zmenšení i vynechání některých doposud nezbytných součástek. Výsledkem je tak řídící jednotka o 2,4 cm kratší a 0,8 cm nižší než ta stávající. 

Novinka má vznikat ve fabrikách společnosti ITM Semiconductor, která má podobnou součástku vyrábět v brzké době i pro konkurenční Samsung, který ji použije v chystaných vlajkových lodích Galaxy S11, k jejichž odhalení dojde v prvním čtvrtletí příštího roku. Využití této novinky v iPhonech bude znamenat jediné – více místa v jejich útrobách kolem baterie a tedy i potenciální možnost k jejímu zvětšení, kterou Apple zajisté využije. Samotná nová řídící jednotka bude sice velmi pravděpodobně fungovat prakticky stejně jako její předešlá generace, avšak operovat bude s baterií s větší kapacitou, díky které se u novinek dočkáme delší výdrže. 

Otázkou v tuto chvíli je, jak výrazně je schopen Apple výdrž iPhonů 12 ještě posunout. Nicméně každý mAh navíc se rozhodně počítá – tím spíš, když je výdrž telefonů podpořena i úsporností jejich procesorů, na které si dává Apple v posledních letech velmi záležet. I minimální navýšení kapacity by tak mohlo v kombinaci s úsporným čipsetem A14 Bionic výdrž jablečných telefonů roku 2020 prodloužit o desítky minut či snad nižší hodiny. 

Dnes nejčtenější

Další články