Zavřít reklamu

Kalifornské úřady pro motorová vozidla každoročně zveřejňují podrobné informace od společností, které v daném roce testují autonomní systémy. To dělá pochopitelně dlouhé roky i společnost Apple, která v minulém roce s autonomními vozy najezdila 30 257 kilometrů svými 69 zaregistrovanými vozy. Počet najetých kilometrů se tak oproti minulému roku více než zdvojnásobil, počet registrovaných vozidel stoupl o tři. Spolu s najetou vzdáleností úřady reflektují také počet odpojení od autonomního řízení. Tedy situaci, kdy autonomní systém sám předá řidiči kontrolu, nebo ji řidič vezme do svých rukou dobrovolně.

Data týkající se testování autonomního systému odevzdaná Applem:

  • 2020: 30 257 kilometrů, 6,91 rozpojení na 1 600 kilometrů
  • 2019: 11 977 kilometrů, 8,35 odpojení na 1 600 kilometrů
  • 2018: 128 310 kilometrů, 871,65 odpojení na 1 600 kilometrů

Je ovšem třeba říct, že data převážně jiných společností je třeba brát s velkou rezervou, jelikož uvádět pravdivé informace není vymahatelné. Společnost Waymo a Cruise například hlásila pouhé jedno odpojení od autonomního řízení na 19 200 kilometrů. Dále údaje nahlásila společnost DiDi Research America LLC, která je dceřinou společností Didi Chuxing, do níž Apple v roce 2016 investoval 1 miliardu dolarů. Tato společnost měla v Kalifornii v roce 2020 zaregistrováno 12 vozidel, přičemž nahlásila 16 735 ujetých kilometrů a dvě odpojení. Tesla neuvedla za minulý rok žádné údaje. Pokud se zaměříme na data Applu, lze usuzovat, že jsou pravdivá, neboť Apple dlouhé roky apeluje na ostatní společnosti, aby v zájmu bezpečnosti pravdivá data uváděly.

Související články

Dnes nejčtenější