Navigace pomocí GPS dnes považujeme za samozřejmost. Stačí vytáhnout telefon z kapsy, otevřít Mapy a během okamžiku víte, kde se nacházíte. Jenže co když satelitní signál zmizí nebo jej někdo úmyslně ruší? Právě na podobné situace cílí nová technologie, kterou vyvinuli odborníci z brněnského vývojového centra Honeywell Aerospace. Ti představili navigační systém, který dokáže určovat polohu s prakticky nulovou chybovostí i bez dostupného GPS signálu.
Mohlo by vás zajímat
Nový systém nese označení iTALIN 550 a vznikl ve spolupráci s italskou společností Civitanavi Systems. Oproti předchozí generaci přináší vyšší přesnost, rychlejší spuštění, kompaktnější rozměry i lepší možnosti propojení s dalšími systémy. Je určen především pro obranný průmysl, kde je spolehlivá navigace i v prostředí bez GPS naprosto zásadní.
Celé kouzlo spočívá v tom, že systém nespoléhá pouze na satelitní navigaci. Využívá vysoce přesné gyroskopy, akcelerometry a další senzory, které průběžně vypočítávají polohu, rychlost i orientaci vozidla. Pokud je GPS dostupná, dokáže ji využít. Ve chvíli, kdy dojde k jejímu výpadku nebo rušení, ale pokračuje v navigaci samostatně. Přidávat může také data z otáčení kol nebo pásů či dalších senzorů vozidla, díky čemuž zůstává odchylka i po dlouhé jízdě bez satelitního signálu minimální.
Přestože je technologie zaměřena hlavně na armádní využití, podobné systémy mohou do budoucna najít uplatnění i v civilním sektoru. Stále častěji se totiž řeší odolnost navigačních systémů vůči rušení nebo falešným GPS signálům, což je problém, který se v některých částech světa objevuje stále častěji. Právě alternativní navigace by tak mohla hrát v budoucnu mnohem větší roli než dnes.
Mohlo by vás zajímat
Je navíc příjemné vidět, že za podobně pokročilou technologií stojí právě čeští vývojáři. Brněnské centrum Honeywell Aerospace patří mezi nejvýznamnější výzkumná pracoviště společnosti v Evropě a dlouhodobě se podílí na vývoji špičkových leteckých i navigačních systémů. Nový iTALIN 550 tak jen potvrzuje, že i v Česku vznikají technologie, které mohou udávat směr celému světu.
Podle popisu jde o „Inertial navigation system“ které jsou používány už aspoň 80 let – jednoduché INS naváděli německé V2 na cíl už během druhé světové války. Co tedy vlastně vyvinuli nového?
nejspíš právě to, že to „seamless“ spolupracuje s klasickou gps technologií