테슬라가 내년 초 유럽 차량에 자율주행 FSD 시스템을 전면 지원할 계획이라는 소식을 저희 매거진을 통해 알려드린 지 며칠밖에 되지 않았습니다. 이는 유럽 도로에 작은 자동차 혁명을 일으킬 수 있습니다. 이 시스템의 출시는 궁극적으로 테슬라 차량이 사실상 스스로 주행할 수 있음을 의미하며, 운전자의 개입은 위기 상황에서만 필요하고, 예를 들어 스티어링 휠을 옆으로 당겨야 하는 등의 상황에서만 가능합니다. 테슬라는 규제 당국의 인증을 받는 중이며, FSD는 지역 도로에서 테스트 중입니다. 이제 유튜브에 사이버트럭이 프라하 거리를 누비는 능동 자율주행 영상이 공개되었습니다. 이 차량이 수도의 거리를 어떻게 달릴지 궁금하시다면 아래에서 영상을 시청하실 수 있습니다.
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이건 테슬라 테스트가 아닙니다!
네, 당신 엄마가 그걸 시험하고 있는 거예요.
이 영상에서 분명히 드러나듯이, 이러한 관리 방식은 주로 교통 체증을 유발할 것입니다. 인간적인 직관이 부족합니다.
네, 인간적인 요소가 빠져 있습니다. 예를 들어 "이 바보는 나를 추월하지 못할 거야. 10분 전까지만 해도 속도를 내고 있었는데, 지금은 인스타그램을 보면서 시내를 시속 20km로 달리고 있잖아."와 같은 문제입니다. 우리 모두 고통받습니다.
정말요? 흥미롭네요. 미국에서는 뉴욕 같은 도시에서도 잘 되고, 아주 매끄럽습니다. 저도 직접 사용해 봤는데 아주 잘 됐어요. 하지만 여러분에게는 충분하지 않을 수도 있다는 걸 알고 있어요 :) https://www.letemsvetemapplem.eu/2025/08/31/konecne-jsem-vyzkousel-jsem-cybertruck-a-potrebuju-ho/#comments
테슬라가 공식적으로 허용하지 않는다는 점만 빼고요. EU에서는 이미 여러 영상에서 FSD를 연결했다는 걸 봤는데, 어떻게 연결했는지는 모르겠지만 쉽게 닫을 수 있을 거예요.
테슬라를 테스트하는 게 아닙니다! 이 영상은 인공지능이 영어로 번역했으며 체코어 버전도 있습니다. 제 친구 이고르와 온드라가 테스트하고 있습니다. 사이버 트럭의 지도가 제대로 작동하지 않아 FSD가 여기서는 제대로 작동합니다. 이 영상 속 차량은 지도를 보고 미국에 있다고 생각하지만, GPS를 보면 지도에서 어디에 있는지 알 수 없습니다. 요즘 FSD가 이렇게 작동한다고 단정 지을 수는 없습니다. 사실 훨씬 더 멀리 떨어진 증기선입니다. 다음에는 여러분이 올린 기사의 제목을 오해의 소지가 있고 부정확하게 쓰기 전에 인터넷을 철저히 검색해 보세요. 그래도 저는 이 영상을 좋아하고 테슬라가 GPS 좌표를 보지 않고도 무엇을 할 수 있는지 보여주는 흥미로운 사례라고 생각합니다.
Hrib의 함정과 Chaozz에게 경의를 표합니다.