Het had een hit moeten worden, maar nu is het meer een lachertje. Zo zou je de Tesla Cybertruck kunnen omschrijven, die Elon Musk Eind november 2019 stelde hij het groots voor aan de wereld. Hoewel hij destijds grote plannen had voor de productie, die voor sommige versies al het jaar erop van start moest gaan, bleken dit eerder wensen dan ook maar enigszins in de buurt te komen van de realiteit. De Cybertruck wordt blijkbaar nog steeds niet geproduceerd vanwege het gedoe rondom certificeringen. Hij zal dit jaar al helemaal niet geproduceerd worden en het is eerlijk gezegd de vraag of dat in de toekomst ooit zal gebeuren. Elon Musk Hij blijft echter volhouden en gelooft in de productie, wat hij nu heeft bewezen bij de opening van de nieuwe Gigafactory in Texas. Maar misschien had hij dat niet moeten doen.
Misschien bent u geïnteresseerd in
Ter gelegenheid van de opening van de Gigafactory in Austin besloot Musk een pre-productieprototype van de Cybertruck mee te nemen voor demonstratie, kennelijk om de interesse ervoor nieuw leven in te blazen. Bijna 100% Het lukte hem echter precies het tegenovergestelde. Hoewel pre-productieprototypes in de praktijk zelden van goede kwaliteit zijn, omdat ze worden gebruikt om productieprocessen of andere technologieën en mechanismen te testen, proberen fabrikanten de prototypes die ze willen presenteren doorgaans zo goed mogelijk visueel aan te passen. Maar daarvoor Elon Musk Hij nam duidelijk ontslag, want er begonnen nogal bizarre foto's op Twitter te circuleren waarop de kromming van de metalen deuren, zichtbare lasnaden en dergelijke te zien waren. Kortom, de tentoongestelde auto ziet er bijna uit alsof Musk hem zelf op zijn knie heeft gebouwd, onderweg naar Austin. Kijk zelf maar in de galerij onder deze alinea. Zou dit u ervan weerhouden een vergelijkbare auto te kopen?
Fotogalerij
Geen enkele Tesla-auto is van hoge kwaliteit. Ze hebben enorme gaten tussen de materialen in het interieur. Goedkopere kunststoffen en andere. Praktisch gezien kochten ze alleen chassis en bouwden er een doos op. Een vriend controleert Mercedes-auto's en als ze zulke "gebreken" hadden, zouden ze miljoenen claims op hun nek hebben.
Klassieke waanvoorstelling. DAT was een rit. Kijk naar de nieuwe Tesla’s
Lol kerel, je bent behoorlijk gek
Dat neemt niet weg dat Tesla’s wellicht interessante, maar verder laagwaardige auto’s zijn.
Dit komt vooral van mensen die een Tesla op een lader hebben gezien
Als Tesla zo’n wankel merk is, waarom heeft het dan zo’n grote financiële omzet dat het heel SpaceX voedt? 😃
Zeker niet Tesla. Bakstenen, maat! Bakstenen!
Ik denk dat je weet waar je het over hebt... Xd
Ja, Tesla’s werden vroeger heel slecht gemaakt, maar nu is het veel beter, en als Tesla’s de Duitse fabriek verlaten, zullen ze een stap verder zijn. Maar feit is dat je voor de prijs van een Tesla 3 praktisch een BMW i4 hebt, die qua kwaliteit waarschijnlijk ergens anders zal zitten.
Tesla 3 heeft dezelfde motor en een beter bereik, SR+ (basisversie) heeft meer dan i4, dus je kunt vergelijken wat je schreef, Tesla voor 55k vs i4 voor 85k en dat is wanneer ik de Perform neemancDe versie met 450 pk voor 64 kJ dus je ziet de BMW binnen 10 seconden niet eens achteruit rijden en hij kost nog steeds maar 64 kJ en niet 85 kJ.
Elon Musk Hij doet dit uiteraard met opzet. Kijk eens hoeveel mensen tegenwoordig over de Cybertruck praten. Dat raam was destijds ook een geniale zet.
Tesla genereert aanzienlijke inkomsten uit de verkoop van emissierechten, simpelweg omdat het bedrijf uitsluitend elektrische auto's produceert. Deze inkomsten zijn hoger dan de inkomsten uit de verkoop van de auto's zelf. Deze informatie is vrij eenvoudig te vinden, inclusief de omzet en namen van kopers van emissierechten.
Nou, dat is het grootste stuk onzin dat je schreef. Tesla is het grootste autobedrijf ooit, en de terugkoop van emissies van andere merken bedraagt minder dan 1%, en het grootste deel van het geld gaat naar de vrachtwagen, en in feite elke 14 dagen. rijdt een iets betere auto, geen enkel autobedrijf heeft dat ooit gedaan ze zien een facelift eens in de 2 tot 3 jaar eten en niet elke 14 dagen
Zelfs je leraar ČJ kon niet veel doen...