Apple sel aastal kunionealustas seda CarPlay Ultra – uue põlvkonna infotainment-süsteem, mis on autoga sügavamalt integreeritud. Kuid viie kuu möödudes on see saadaval ainult Aston Martini mudelites USA-s ja Kanadas. Teised juhid peavad ootama.
Teid võiks huvitada
CarPlay Ultra See võimaldab kuvada lisaks kaartidele või muusikale ka pardasüsteemi andmeid – näiteks kiirust, rehvirõhku, mootori temperatuuri või kütusetaset. Samuti pakub see rakendusi kliimaseadme, raadio või parkimiskaamera juhtimiseks. Liides kohandub auto margi ja konkreetse mudeliga.
Fotogalerii
Apple teatas mais, et CarPlay Ultra laiendatakse 12 kuu jooksul Hyundai, Kia ja Genesise autodele ning hiljem ka PorscheSee tähendab, et 2026. aasta keskpaigaks peaksime seda nägema taskukohasemates mudelites. Aga mis see tegelikult olema saab? Allpool leiate kokkuvõtte sellest, mida praegu toe kohta teatakse. CarPlay Ultra teab. Aga see pole just hea uudis. Mitmed suured autotootjad on selle uudise juba ümber lükanud ja paljud pole kogu asja veel isegi kommenteerinud.
Praegune brändi ülevaade
Nüüd toetavad nad:
- Aston Martin
Kinnitatud tulevane tugi:
- Hyundai, Kia, Genesis Porsche
Nad keeldusid toetusest CarPlay Ultra:
- Audi, BMW, Ford, Lincoln, Mercedes-Benz, Polestar, Renault, Rivian, Volvo
Näiteks on General Motors varem teatanud, et lõpetab klassikalise mudeli toetamise täielikult. CarPlay oma elektriautodega, nii et CarPlay Ultra Tõenäoliselt ei näe me toetust ka Chevrolet'le, Cadillacile ega GMC-le. Ka Teslalt ei oodata toetust. Honda, Toyota, Lexuse, Nissani, Subaru ja teiste jaoks on olukord ebaselge ning nad pole veel ametlikku avaldust teinud.
Teid võiks huvitada
CarPlay Ultra esmakordselt tutvustati WWDC 2022 Apple lubas, et see oleks revolutsiooniline samm iPhone'i täieliku integreerimise suunas sõidukiga. Realistlikult vaadates näib aga, et süsteemi massiline laienemine ei toimu enne 2026. aastat.
Ma saan sakslastest aru, nad on liiga isekad, et sellisesse asja segada, aga Volvo/Polestar on minu jaoks raisatud võimalus, eriti kuna nad üritavad uute mudelitega end premium-klassis kehtestada, nad hoolivad lihtsusest ja esteetikast ning nende operatsioonisüsteem on põhimõtteliselt puhas Android. Carplay ultra oleks antud juhul väga loogiline, kahjuks lasen endale jalga.
Küsimus on selles, kas see on Android Autoinfotainmenti teema CarPlay Üldse mitte võimalik, sest uuel XC90-l seda üldse pole, isegi mitte kaabli kaudu.
Seega Ford vajub aeglaselt ja on teel juurde saanud. Lõppude lõpuks otsustavad kliendid kõigi eest ja ma arvan, et funktsionaalselt ja uuendustega saavad autotootjad... Apple peksavad ja sunnivad, sest enne kui nad millegi uue või uuendusliku toetuse välja panevad, Apple on miilide kaugusel ees, sest ta teab, mida ta tootma hakkab ja millist tuge tema seadmed vajavad. Loomulikult peab tal ikkagi olema tugev müük.