Na zářijové Keynote se Apple u iPhonů 17 Pro chlubil mimo jiné tím, že učinil významný krok vpřed v oblasti chlazení. Právě to je ostatně u telefonů dlouhodobě klíčem k úspěchu, jelikož je díky němu zařízení schopní dlouhodobě nabízet vysoký výkon bez nutnosti přiškrcení. A jak se nyní přesvědčili opravárenští experti z iFixit na vlastní kůži, rozdíl je díky přepracovanému chlazení opravdu znatelný.
Mohlo by vás zajímat
Uvnitř nového modelu se nachází unikátní systém odvodu tepla založený na parní komoře, který distribuuje teplo z čipu A19 Pro po celém hliníkovém těle zařízení, což vede k efektivnějšímu chlazení. A to testy iFixit skutečně potvrdily. Jejich měření totiž ukázalo, že iPhone 17 Pro Max při zátěži dosahuje maximálně 34,8 °C, zatímco loňský iPhone 16 Pro Max dosahoval 37,8 °C a musel omezit výkon. Apple tedy v oblasti tepelného managementu udělal velmi důležitý krok vpřed.
Kromě inovací v chlazení rozbor telefonu odhalil změny, které ovlivňují opravitelnost. Apple například zrušil takzvaný „dual-entry design“ z předchozích modelů, což znamená, že opravy jsou nyní možné pouze ze zadní strany zařízení. To komplikuje přístup k některým komponentám, jako je baterie, modul fotoaparátu nebo USB-C port. Novinkou je pak bateriový „držák“ připevněný Torx Plus šrouby, který eliminuje potřebu odstraňovat lepidlo při výměně baterie, což může usnadnit opravy pro servisní centra i koncové uživatele.
Celkově iFixit hodnotí iPhone 17 Pro opravitelnost na 7 z 10. I když je model o něco méně servisovatelný než iPhone Air, Apple poprvé zveřejnil manuály pro opravy hned v den uvedení zařízení na trh a evidentně se snažil usnadnit servisní zásahy tam, kde je to možné.
Servis spíše pouze ze přední strany, ne? Vzadu je jen shield s MagSafe a pak Unibody rám.