Vypadalo to na revoluci v palubních systémech, ale realita začíná být o poznání komplikovanější. Apple sice teprve před pár týdny oficiálně představil finální verzi CarPlay Ultra, tedy své pokrokové řešení pro kompletní správu digitálního rozhraní v autech, ale první vlna nadšení se mezi automobilkami rychle mění v chladný odstup. A to i u těch, které byly původně součástí seznamu oficiálních partnerů.
Mohlo by vás zajímat
Podle aktuální zprávy deníku Financial Times začínají některé známé automobilky od CarPlay Ultra dávat ruce pryč. Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar nebo Renault, ti všichni původně figurovali v seznamu 14 partnerů, se kterými Apple v roce 2022 počítal. Teď ale hlásí, že CarPlay Ultra ve svých vozidlech podporovat nehodlají, případně tuto možnost alespoň výrazně přehodnocují.
Hlavním problémem je zřejmě fakt, že CarPlay Ultra se nesnaží být jen elegantním rozšířením iPhonu, ale míří výš tím, že chce převzít kompletní správu všech displejů ve voze, včetně zobrazování rychlosti, teploty či palivové hladiny. Apple sice slibuje „sjednocené a konzistentní prostředí napříč všemi obrazovkami“, ale právě tato myšlenka je pro některé značky až příliš invazivní.
Například Renault měl podle zdrojů listu Apple přímo říct: „Nesnažte se nám narušit vlastní systémy.“ A obdobný názor má i Audi, které uvedlo, že dává přednost „vlastnímu digitálnímu zážitku na míru“. I BMW, které nikdy oficiálně v Apple seznamu partnerů nebylo, sice dále podporuje klasické CarPlay, ale novou verzi Ultra do svých plánů nezahrnuje.
Zatímco většina značek spíše takticky mlčí nebo se distancuje, Aston Martin zůstává jedinou automobilkou, která má CarPlay Ultra již v produkčních vozech. Hyundai, stejně jako jeho značky Kia a Genesis, podle dostupných informací podporu zatím neplánují zrušit. Porsche se k systému hlásí s výhledem do budoucna, ale i zde jde zatím o spíše opatrné vyjádření.
Ačkoliv se to může zdát jako nepříjemná sprcha pro ambiciózní vizi Applu, ten si z chladného přijetí hlavu příliš neláme. V oficiálním vyjádření pro FT uvedl, že „na CarPlay Ultra spolupracuje s řadou dalších automobilových partnerů“ a že „tato práce vyžaduje čas“. Jinými slovy, Apple věří, že trpělivost přinese výsledky. Jedno je ale jisté – boj o palubní obrazovky aut právě začíná. A Apple v něm rozhodně nebude mít snadnou pozici.
Mercedes si posledné roky žije vo svojom divnom svete, ale že budú proti značky ako Volvo ktoré prakticky vzdali vývoj svojho systému a používajú riešenie od Google je za mňa veľké sklamanie, o to viac keď sa snažia etablovať ako prémiová značka.
To bude podobné, jako když se rozšiřoval Apple Pay. Tehdy se taky některé bankovní ústavy cukaly a chtělo to jen spolupracovat na nějakých podmínkách….u CarPlay Ultra to bude obdobné, stačí si stanovit pravidla.
Kde je teraz tá pribrzdená úradnícka EÚ ?? Mala by nariadiť všetkým eu značkám poodomykať svoje systémy, či buzerácia funguje iba jednosmerne proti Apple ?
Přesně! Apple by si měl postěžovat a byla by sranda. Možná k tomu i dojde, ale já myslím, že to výrobce stejně donutí když dr bude zákazník ptát: A má to Apple car Ultra? Ne? Tak děkuji.
Přesně tak. Však nedávno byl průzkum a vyšlo z něj, že automobilce se zvyšuje šance na prodej vozu právě díky přítomnosti CarPlay