Přestože Apple ukázal novou generaci automobilového infotainmentu CarPlay již v loňském roce spolu s iOS 16, ani po dobrém roce a půl byste jej v autech nenašli. To se však již příští rok změní. PRvní automobilny totiž před pár hodinami oznámily, že s nasazením CarPlay nové generace v příštím roce počítají. Jedna z těchto automobilek je přitom solidní překvapení.
S nasazením CarPlay nové generace do svých vozů počítají od příštího roku konkrétně automobilky Porsche a Aston Martin, jak ve svých vyjádřeních potvrdily magazínům Cool Hunting a Car and Drive. Velmi zajímavé je pak to, že Aston Martin ani nebyl ve výčtu automobilek, které Apple při odhalení nové generace ukázal v seznamu již nasmlouvaných partnerů. Zdá se tedy, že se Applu podařil Aston Martin zlákat až v mezičase mezi představením a vydáním.
Fotogalerie
Marco Mattiacci, globální ředitel značky a obchodu Aston Martin, oznámil nasazení nové generace CarPlay konkrétně slovy: „Hlavní důvod, proč jsme se rozhodli spolupracovat se společností Apple na nové generaci CarPlay, je jednoduchý. Integrace nejmodernějších technologií v kombinaci s intuitivním rozhraním na míru má zásadní význam pro vytvoření dokonalého zákaznického zážitku u vozů Aston Martin. Těšíme se, že se s vámi budeme moci podělit o další informace, až společně se společností Apple přineseme novou generaci CarPlay do vozů Aston Martin v roce 2024.“
Co se týče Porsche, jeho viceprezident pro styl Michale Mauer řekl o nasazení CarPlay nové generace konkrétně toto: „Dlouhodobě se snažíme poskytovat majitelům vozů Porsche zážitek ze sportovní jízdy, který je synonymem pro značku Porsche. Kromě samotného sportovního vozu jsou pro celkový zážitek z jízdy stále důležitější digitální nabídky, které jsou dokonale přizpůsobeny našim zákazníkům.Nedávno jsme přinesli aplikaci My Porsche do CarPlay, abychom řidičům poskytli ještě snazší přístup k funkcím vozu, a v budoucnu budeme do modelů Porsche přidávat podporu nové generace CarPlay. Těšíme se na to, že budeme poskytovat zážitek, který přidá osobní přístup řidiče iPhonu k exkluzivitě vozu Porsche.“ První vozy Porsche s CarPlay nové generace se pak mají objevit jak již bylo uvedeno výše již v příštím roce.
Bohužel, jména dvou automobilek, které chtějí v příštím roce nasadit CarPlay nové generace do svých vozů, jsou zároveň jediná věc, kterou jsme se dozvěděli. Netušíme tedy, v jakých konkrétně vozech se objeví a tedy ani to, zda bude nový typ CarPlay exkluzivní jen pro nové vozy, či se dostane skrze softwarovou aktualizaci na stávající modely. Otazník visí tedy logicky i nad tím, zda se CarPlay dočkáme hned na začátku roku 2024, nebo si počkáme podstatně déle.
Myslim, ze pro Aston jedine dobre, ten jejich software je nic moc…
Ja jsem strasne zvedavej na to, jak to bude vzajemne integrovany – hlavne co se tyce displaye pred volantem a HUD a potom jednotlivych casti auta – co vsechno to dovoli.
Ted bezdratovy CarPlay mam a pouzivam ho jen na 2 veci: Siri muzu vyvolat tlacitkem na volantu a mam pohodlnejsi vyber hudby z Apple Music, co chci poslouchat, pres ovladaci tlacitka v aute.
Na navigaci ho nepouzivam, protoze vestavena mapa v aute je online a umi nabidnout dobry objizdky zacp a zaroven je plne integrovana s autem, takze naviguje spravne i v tunelu a taky adaptivnim tempomatem, takze kdyz mam nekde odbocit, tak mi pred krizovatkou plynule pribrzdi, coz je super v mistech, kde to neznam…
To co popisujete umí i Apple Maps :)
Apple Maps umi rict autu, aby zacalo brzdit, ze se bude odbocovat? To uprimne dost pochybuju.
Jak navigujou v tunelu? To jsem nezkousel a jeslti to fakt umi, tak by mi vazne zajimalo, jak to technicky delaji. A opravdu nemyslim to, ze nejak odhadnou rychlost a odhadujou, kde jsem – to je k nicemu, pokud je v tunelu zacpa a stojime.
Ze Apple Maps umi promitat i na HUD jsem cetl, ale zatim nezkousel…
A umí AM taky při vjezdu do tunelu přepnout klimu na vnitřní okruh jako vestavěná?
TH: o tom jste v původním komentáři nic nepsal, to neumí, ale věřím, že každé lepší auto dnes a řekl bych že i ta obyčejná mají automatické přepínání podle senzoru znečištění, tedy moc potřebné to nevidím.
Roman Zavřel: „TH“ zadnej puvodni komentar nemel :-) ale ja jsem napsal v 19:16 ty 2 veci, ktery to imho taky neumi a ty jsem v puvodnim komentari psal…
Prostě AM je tragická navigace oproti ostatním, ale občas si ji pustím, abych věděl zda je tam nějaká změna. A spíš se i zasměju, jak komolí češtinu :)
ok