我们最近通知您，引起世界各地运营商和出租车司机示威和罢工的应用程序也已抵达布拉格。然而，Uber仅在布拉格充当Liftago或Hopin，其主要优势（使该应用程序在全球数百万人中流行）并未被使用，但您可以阅读更多相关信息 就在这儿。今天，一项初步措施在德国生效，禁止在整个德国使用 UBer 应用程序和服务。法院称，Uber 代表了对常规出租车服务的不公平竞争，这一点在法兰克福已得到广泛体现。
Uber 德国管理层计划在未来几天提出上诉。法院根据德国最大的出租车服务公司 Taxi Deutschland 提起的诉讼和法官做出的裁决onec 发现 Uber 确实违反了《客运法》，因为 Uber 司机无权提供类似服务。 “Uber只是一个中间人，并不直接参与乘客运输，但由于服务的性质，它参与了使用Uber的司机犯下的每一起违反乘客运输法律的行为。因此，我们立即禁止在德国各地使用 Uber 和 UberPop 应用程序和服务。” 法庭说。
如果违反禁令，每次使用Uber出行都可能面临最高25万欧元的罚款，约合700万捷克克朗。Uber德国代表仅作了简短回应： “我们将质疑这一判决，并将积极捍卫我们的权利。”
优步到底是什么？
经典 Uber 提供从 UberBlack 到 UberPop 的多个类别，其中 UberPop 是最受欢迎的类别，Uber 借此在市场上确立了地位。此类别允许任何拥有自己的汽车和驾驶执照的人成为驾驶员。 mini差不多三年了。您根本不需要任何其他信息；申请表不会询问您的年龄、是否是独资经营者、如何对利润征税、或者是否拥有出租车驾驶执照。如果您有车并且想赚点外快，只需注册 Uber，需要搭车的人就会叫您。
然而，正是因为这个功能，该应用程序遭到了来自经典出租车公司以及所有汽车运营商的巨大抵制。一名典型的出租车司机必须支付相当大的费用来租用对讲机，在控制面板下驾驶将顾客带到他面前时需要支付一笔费用，并且他必须证明自己没有犯罪记录，这要归功于他拿到了出租车司机执照，但必须再次付费。成为一名出租车司机的总费用，包括心理测试、健康测试和其他费用，达到30-40捷克克朗。布拉格的发射器每月要花费 000-3000 捷克克朗，这是您必须支付的费用，我们不是在谈论像 Liftago 或 Hopin 这样的服务。
总的来说，出租车司机在第一个月要花不到五万克朗才能载客，但通过 Uber，你也可以免费载客。此外，该服务不受任何方式的监控，是否对收入征税完全取决于您。然而，在布拉格，Uber 公司希望满足出租车司机必须具备的所有要求，因此只为布拉格发布了 UberBlack 服务，这意味着您将始终由拥有出租车驾驶执照的注册司机驾驶。 UberBlack 是捷克共和国唯一可用的服务，即布拉格是第一个也是迄今为止唯一一个可以使用 Uber 的城市，并且只包括专业司机。
因此，Uber 在捷克的登机税为 40 捷克克朗，每公里价格为 23 捷克克朗，但这个价格低于一些出租车公司很容易达到的价格。总体而言，布拉格的服务目前仅提供 Hopin 或 Liftago，除上述服务外不提供任何其他服务。 Uber 是否也会将备受讨论的 UberPop 服务引入捷克共和国，目前还不得而知。
例如，人们在前往布拉格时提供或要求乘车前往布拉格的互联网团体已经可以禁止这种行为。剥离只是人类中已经存在相当长一段时间的事情的简化。
有趣的是，他们禁止了这一点，并且没有禁止各种集市，这些集市显然是由私人批量出售的新商品。传统卖家也可以对此进行对冲。
立法者显然有双重标准。