Họ nói rằng công nghệ, mặc dù có những lợi ích không thể phủ nhận, nhưng thực sự có thể giết người. Mọi người thường nhìn chằm chằm vào điện thoại khi băng qua đường, chụp ảnh tự sướng nguy hiểm hoặc không chú ý khi lái xe. Điểm yếu được đề cập ở trên đã được giải quyết trong một nghiên cứu của IAM RoadSmart, chứng minh rõ ràng rằng thông tin giải trí, tên gọi của các trung tâm kỹ thuật số và giao diện ô tô, về cơ bản còn tệ hơn cả rượu hoặc điện thoại thông minh.one. Số liệu thống kê và nhiều con số khác cũng đóng vai trò quan trọng trong việc xác nhận thực tế này, hy vọng sẽ khiến người lái xe thận trọng hơn.
Bạn có thể quan tâm đến
Việc trang bị màn hình cảm ứng và tương tác trong ô tô chỉ là một viễn cảnh của tương lai cách đây vài năm, trong khi ngày nay nó gần như là một tiêu chuẩn bất thành văn đối với bất kỳ chiếc xe nào đắt tiền hơn. Các nhà sản xuất ô tô đang ngày càng định hướng lại mình theo hướng số hóa và cố gắng cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất có thể, bao gồm vô số chức năng khác nhau và sự hợp tác tích cực với các gã khổng lồ công nghệ lớn nhất. Tuy nhiên, luật pháp tương đối cứng nhắc trong trường hợp này và chỉ đến bây giờ những khoản phạt đầu tiên mới bắt đầu được áp dụng đối với việc sử dụng điện thoại quá mức khi lái xe , trong khi hệ thống thông tin giải trí thường không bị chú ý. Tuy nhiên, nghiên cứu IAM RoadSmart đã làm sáng tỏ những nguy hiểm của các trung tâm giải trí trong ô tô, đưa ra một số thống kê không mấy khả quan, chỉ càng khẳng định rằng màn hình cảm ứng tích hợp trên bảng điều khiển tiềm ẩn rủi ro lớn hơn cả điện thoại hoặc một giọt rượu trong máu. Ít nhất là nếu bạn điều khiển thiết bị bằng tay chứ không phải bằng giọng nói. Nghiên cứu tập trung chủ yếu vào thời gian phản ứng và chọn một giây làm điểm khởi đầu, trong đó một người lái xe hoàn toàn tập trung và không bị phân tâm có thể phản ứng.
Trong khi Android Auto, một hệ điều hành đặc biệt dựa trên Android được thiết kế dành riêng cho ô tô, đã tăng thời gian phản ứng này lên 53%, Apple CarPlay Bạn đã phải chịu thêm thời gian trì hoãn lên tới 57%. Như bạn có thể thấy trong bảng, đối thủ cạnh tranh đang đánh bại hệ thống của Apple về cả khả năng điều khiển bằng cảm ứng và giọng nói. Tuy nhiên, đây không phải là những kết quả tốt và rõ ràng là cả hai hệ thống đều có rủi ro tương tự nhau, mặc dù có một số khác biệt nhỏ. Nhược điểm duy nhất của nghiên cứu này là không có sự so sánh với các hệ thống thông tin giải trí gốc của nhiều thương hiệu khác, thường không hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và hoàn toàn dựa vào nhập dữ liệu thủ công. Ví dụ với Android Auto Bạn có thể giao tiếp bằng lệnh "Ok, Google", sau khi nói lệnh này, bạn chỉ cần chọn một trong các tùy chọn và hệ thống sẽ tự động thiết lập chỉ đường cho bạn hoặc quay số mong muốn chẳng hạn. Phân tích này cũng làm sáng tỏ những sai lệch khi lái xe trên một làn đường khi nhập điểm đến trong chức năng dẫn đường và tìm kiếm nhạc. Độ lệch tổng thể là 0.31 mét khi điều khiển bằng giọng nói và 0.47 mét khi điều khiển bằng cảm ứng, có vẻ không nhiều, nhưng trong điều kiện giao thông đông đúc, những con số này có thể phát huy tác dụng.
photo Gallery
Cũng thú vị là cái nhìn tổng quan về người lái xe, người đã dành tổng cộng 29 giây để nhập thông tin vào hệ thống theo cách thủ công trong quá trình thử nghiệm, nhưng nhận thấy khoảng thời gian này ngắn hơn đáng kể, cụ thể là chỉ 7 giây. Tuy nhiên, trong trường hợp hướng dẫn bằng giọng nói, chỉ có sai lệch không đáng kể. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nghiên cứu diễn ra trong quá trình mô phỏng chứ không phải trong hoạt động thực tế, điều này cũng có thể làm sai lệch một phần kết quả thử nghiệm. Tổng cộng, 6 kỷ luật đã được chuẩn bị cho người lái xe, bao gồm điều khiển Spotify, radio, điều hướng đến trạm, tới trạm xăng, đọc hai tin nhắn và thực hiện cuộc gọi. Ngoài ra, mô phỏng còn bao gồm một số tình huống khác nhau, bao gồm các bề mặt không bằng phẳng bao gồm các đường cong và mật độ giao thông đông đúc trên đường cao tốc. Bằng cách này hay cách khác, đây là bằng chứng cho thấy ngay cả hệ thống thông tin giải trí cũng không an toàn XNUMX% và khi tương tác với màn hình, tốt hơn hết bạn nên dừng lại và nhập thông tin mà không vội vàng.
