Gần đây bạn có thể đã đọc một bài viết từ ban biên tập của chúng tôi dành riêng cho sự tiến triển của Boring Company dưới sự lãnh đạo của nhà từ thiện nổi tiếng Elon Musk. Công ty đang cố gắng khẳng định mình trong lĩnh vực các dự án phi truyền thống liên quan đến việc di chuyển người hoặc phương tiện. Như chúng ta đã biết, theo quan điểm của financTuy nhiên, các công ty của Musk không phải là tốt nhất trên lý thuyết. Tuy nhiên, Boring Company nhận được một lượng vốn đầu tư đáng kểancii, được báo cáo là 112,5 triệu đô la.
Bạn có thể quan tâm đến
Số tiền mà công ty nhận được sẽ được sử dụng để xây dựng dự án Hyperloop mang tính tương lai, một dự án mà chúng ta đã nghe khá nhiều trong những năm gần đây. Thông tin cho thấy ông sẽ tự mình rót tới 90% số tiền nói trên vào cổ họng của công ty Elon Musk. Trong tương lai, công ty có kế hoạch xây dựng một mạng lưới đường hầm, một số trong đó sẽ kết nối thành phố Chicago với sân bay O'Hare nổi tiếng. Ngoài bản thân Musk, khoảng ba mươi nhà đầu tư không xác định đã tham gia hỗ trợ tài chính cho công ty, cũng như nhân viênanctôi, những người tạo nên trụ cột của Boring Company.
photo Gallery
Dự án du lịch tốc độ cao được chỉ định dưới dạng viên nang trong đường ống, được gọi là Hyperloop, là lý do cho những khoản đầu tư này. Công ty tuyên bố rằng công việc khai quật cần thiết để thực hiện dự án đòi hỏi tương đối cao về mặt tài chính, trong khi giá cho một dặm đường hầm có thể lên tới một khoản tiền khổng lồ - 1 tỷ đô la. Tuy nhiên, các kỹ sư của Boring Company tự tin rằng họ sẽ có thể giảm giá gần 10 lần. Chúng ta sẽ xem số tiền cuối cùng sẽ là bao nhiêu sau khi giảm chi phí.
Bạn có thể quan tâm đến
Đối với dự án Hyperloop, công ty đã nhận được sự chấp thuận có điều kiện từ MiniSở Giao thông Vận tải Maryland. Hợp đồng sẽ bao gồm việc xây dựng một đường hầm giữa thành phố Baltimore và Washington. Công ty và dự án xây dựng cũng nhận được sự hỗ trợ từ Thống đốc Maryland và một số thành viên Quốc hội, những người đã cung cấp cho dự án một khoản hỗ trợ khiêm tốn từ tiểu bang. Các nhà phân tích không dám ước tính công ty sẽ đi về đâu, xét về góc độ tài chính hay liên quan đến việc xây dựng dự án. Tầm nhìn của Hyperloop cũng bao gồm kế hoạch mở rộng ra bên ngoài các thành phố đã đề cập ở trên, điều này không còn chỉ là âm nhạc của tương lai nữa. Chúng ta cũng có thể chứng kiến chuyến đi tốc độ cao ở châu Âu trong thập kỷ tới.
