Gần đây, người ta bàn tán rất nhiều về xe tự lái. Tại sao không? Một thứ mà vài năm trước chúng ta chỉ biết đến qua phim ảnh giờ đây gần như đã nằm trong tầm tay. Nhiều công ty công nghệ đã và đang thử nghiệm các nguyên mẫu của họ và có thể dự đoán rằng trong vài năm nữa, chúng sẽ được đưa vào sản xuất và sử dụng cho mục đích riêng. Tuy nhiên, một vụ tai nạn xảy ra ở Arizona hôm thứ Hai có thể làm phức tạp đáng kể quá trình thử nghiệm các phương tiện này.
Bạn có thể quan tâm đến
Theo báo cáo, một chiếc ô tô tự hành đang được Uber thử nghiệm đã tông vào một người phụ nữ nghỉ hưu đang băng qua đường trên lối băng qua đường không có biển đánh dấu vào sáng sớm nay ở Tempe, Arizona. Mặc dù có một người ngồi sau vô lăng ô tô phải điều khiển phương tiện nhưng đáng tiếc đã không thể ngăn chặn được vụ va chạm. Người phụ nữ bị xe máy cán tử vong sau cú va chạm. Thật không may, chúng tôi không có thêm thông tin chi tiết về vụ tai nạn vào thời điểm này.
Uber, đơn vị đã thử nghiệm chiếc xe, tất nhiên đang hợp tác chặt chẽ với cảnh sát Tempe và miniÔng đã đình chỉ mọi cuộc thử nghiệm tiếp theo tại tất cả các thành phố nơi diễn ra cuộc thử nghiệm trong suốt thời gian điều tra. Với những "thành công" của Uber, hiện tại khó có thể nói liệu công ty có triển khai lại các cuộc thử nghiệm này trong những tuần tới hay không. Xe của anh ta đã gây ra một số vụ tai nạn trong quá khứ. Tuy nhiên, phần lớn thiệt hại đều nhỏ và không gây hại cho sức khỏe. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa có phương tiện tự lái nào gây tử vong cho người đi bộ.
Đây là hình ảnh của một hệ thống điều khiển tự động Applu trên xe Lexus:
photo Gallery
Thử nghiệm sẽ chậm lại?
Sự cố này có thể sẽ gây ra hậu quả khó chịu cho tất cả các công ty thử nghiệm xe tự hành. Kịch bản có khả năng xảy ra nhất là việc thắt chặt giám sát của từng cơ quan có thẩm quyền và quy định chặt chẽ hơn. Mặc dù bước này chắc chắn là dễ hiểu nhưng một số công ty phải trả giá đắt cho nó. Ví dụ AppleAnh, người đã chạy thử chiếc Lexus RX450h tự lái của mình trên các con đường ở California một thời gian, cho đến nay vẫn chưa gặp bất kỳ vụ tai nạn nào. Tuy nhiên, anh ấy cũng sẽ ủng hộ Uber.
Bạn có thể quan tâm đến
Chúng ta sẽ xem việc thử nghiệm xe tự hành sẽ tiếp tục như thế nào sau vụ tai nạn ngày hôm nay. Tuy nhiên, hy vọng rằng việc thắt chặt các quy tắc có thể sẽ không làm chậm quá nhiều sự đổi mới này và sẽ không trì hoãn sự xuất hiện của nó thêm vài năm nữa.
Nguồn: macrumors
Sự kinh dị, tốt. Chiếc xe tự hành đã giết chết một người trong vài năm thử nghiệm. Trong khi những người lái ô tô giết hàng ngàn người mỗi ngày, nhưng điều đó không còn làm phiền ai nữa, à... :-D
Đúng vậy, nhưng nếu người lái xe đâm phải người khác do lỗi của mình, họ sẽ phải trả giá, nhưng ai sẽ trả giá cho việc này? Công ty cho biết nó vẫn còn đó. nestXin chào, xin lỗi, bạn có tiền ở đây không? Có ổn không?
Chà, khi ai đó bị một người có người thân đã chết vì nó đánh, loại người đó có cảm thấy dễ chịu khi phải vào tù vì điều đó không? :D
Điều đó đúng, nhưng mặt khác, có một nhánh pháp lý dành cho nhánh AI này.
David Dejv Figar Tôi không biết nhiều về nó, nhưng theo tôi thì xe càng ít thiết bị điện tử thì càng tốt, và một chiếc xe nên tự lái thì có quá nhiều không?
Vì vậy, không bao lâu nữa, tôi nghĩ người lái xe sẽ bị coi là mối đe dọa trên đường và việc lái xe ô tô sẽ bị cấm vì lý do an toàn. :-D :-D
Pavel Tomešek lái xe do lỗi của chính mình? Họ sẽ trả tiền chứ? Bạn đã đi đến ý kiến này ở đâu?
Xin lỗi, nhưng anh ta nên đi bộ trên lối sang đường dành cho người đi bộ hoặc nhìn xung quanh, và khi một người già và không thể chạy qua đường, anh ta nên tìm lối sang đường dành cho người đi bộ...
Mọi thứ đều có lần đầu tiên..
Điều đó không thể xảy ra với Tesla :)
Nhưng vâng
Arsim Šubrt Với khả năng ngăn ngừa tai nạn, không ... nó nhìn thấy người đi bộ phía trước bạn và nhờ là ô tô điện nên nó có thể dừng lại vài mét với thực tế là nếu ai đó đang đứng hoặc cố gắng băng qua, nó sẽ giảm tốc độ ... trên YouTube, có người đã cố gắng tông qua chiếc Tesla của một người bạn ngay cả ở tuổi 50, khiến anh ta nhảy đến đó ... thật không may, chiếc Tesla cũng có thể lạng lách và nhìn thấy ai đó đang đi bộ, không giảm tốc độ và lao thẳng về phía đường ....
Josef Bouše Bannana Tôi không nói rằng nó không tốt hơn con người một nghìn lần và trong 99.9% trường hợp nó sẽ phản ứng chính xác, nhưng tôi cũng rất tiếc khi biết rằng ngay cả trong phần mềm tốt nhất, một lỗi vẫn có thể xuất hiện trong một tình huống nhất định? Nhưng liệu hệ thống tự hành có phải là tương lai không?
Arsim Šubrt, đó là lý do tại sao Tesla đã được thử nghiệm trong nhiều năm .. nó chắc chắn sẽ gặp trục trặc/ sẽ có trường hợp nó không phản ứng như bình thường .. nhưng tôi nghĩ rằng Tesla là hệ thống tự động tiến xa nhất (như còn về ô tô) ... tôi không nói nhiều về chất lượng xe nữa, chỉ nói về máy tính và SW ... nhưng tôi thấy xe TESLA chỉ là đèn flash cho người khác và "thí nghiệm" .. Tôi không nghĩ họ vẫn coi trọng nó .. Tôi sẽ nói rằng mọi thứ đều là nguyên mẫu và thử nghiệm trước khi chúng đạt đến một mức độ nào đó khi nó phù hợp với tất cả mọi người ... hiện tại, như tôi nói, chỉ có rêu :D
Josef Bouš Bannan, nếu bạn biết ai đó thực sự làm việc về ô tô tự hành và hiểu biết về ngành công nghiệp ô tô, bạn sẽ không viết những điều vô nghĩa như vậy về chất lượng của Tesla. Họ chỉ có sự hỗ trợ và PR lớn. Và dũng khí gửi những sản phẩm ít được thử nghiệm đến mọi người đã được sinh ra từ các thương hiệu khác. ?
Theo tôi được biết thì Tesla có tỷ lệ hỏng hóc cao... Nhưng có lẽ với những mẫu xe mới hơn thì không.... Tôi là một người hâm mộ Tesla và tôi hy vọng họ sẽ tạo ra một chiếc ô tô cho người dân bình thường?
Họ chỉ cần debug phần mềm thôi :dd Petr Schimperk
Và bây giờ ai sẽ ngồi xuống đây...
Đôi khi tai nạn xảy ra mà đơn giản là không thể ngăn chặn được.
Ví dụ, khi một người, chẳng hạn như một người tự sát, lao vào gầm ô tô vào giây phút cuối cùng, đôi khi chỉ mất một lúc trước khi nó dừng lại hoàn toàn - vật lý.
Vâng, nếu đó là trường hợp nestNgay cả tài xế dự phòng cũng không phản ứng, vậy chắc hẳn có điều gì đó ngoài tầm kiểm soát của anh ta.
ProĐây phải là đoạn phim an ninh từ camera của xe, phục vụ cho công tác điều tra của cảnh sát.
Nhưng tệ hơn nữa là cửa sau trong phần mềm, với sự trợ giúp của nó, những người gây bất tiện cho hệ thống sẽ bị loại bỏ. Hoặc khi kẻ bị truy nã bước vào, xe sẽ tự đưa hắn đến đồn cảnh sát :-)
Nó đã được phát minh và thử nghiệm từ rất lâu rồi, nó được gọi là phương tiện giao thông công cộng. Tôi muốn lái xe!
Nhìn xem, theo những gì tôi đọc được trên trang web của mình, người phụ nữ đó đã chạy vào gầm ô tô theo đúng nghĩa đen, nhưng vẫn thấy buồn.
Chiếc ô tô đầu tiên – 1886
Cái chết đầu tiên do tai nạn ô tô - 1896
Chiếc xe tự hành đầu tiên - chưa
Tai nạn xe tự hành đầu tiên dẫn đến tử vong - 2018
Phải chăng đó là điềm báo của một chuyện gì đó lớn lao???
Không phải thế nào được? ?
Và họ đang viết về cái gì? ?
Ý tôi là số sê-ri. Không có nỗ lực?
Lại là tiêu đề. Anh ta không có gì "TRONG LƯƠNG TÂM" cả! Tất nhiên, sai sót vẫn có thể xảy ra và xe tự hành phải mất nhiều năm thử nghiệm để loại bỏ chúng. miniđể vẽ. Mặc dù việc đạt đến trình độ tốt hơn "do người bình thường điều khiển" không phải là vấn đề lớn. Bây giờ ngay cả việc thử nghiệm cũng trở nên phức tạp hơn vì những tiêu đề báo lá cải như vậy. Chiếc xe đó không thể ngăn chặn được vụ tai nạn vì ngay cả anh chàng ngồi ở đó làm lưới an toàn cũng không thể... nestTôi không thể làm gì được. Theo các nguồn tin hiện có, người phụ nữ đó chỉ đơn giản là nhảy xuống dưới bánh xe của anh ta bên ngoài đường giao nhau theo cách khiến bất kỳ ai trong chúng ta cũng phải phanh gấp và nhắm mắt lại. Một vụ tai nạn thương tâm, nhưng có lẽ chiếc xe thậm chí còn không "biết" về chuyện đó!