Tesla, автомобільна компанія, за якою стоїть легендарний підприємець Elon Musk, пропонує кілька моделей своїх електромобілів. Однією з найпопулярніших, безсумнівно, є Model S, яку автовиробник пропонував без суттєвих змін протягом кількох років, аж дотепер. Кілька годин тому Маск представив нову версію вищезгаданої Model S під назвою Model S Plaid. Це в основному фейсліфтинг оригінальної моделі, але відбулося кілька змін, і слід зазначити, що в деяких областях вони справді суттєві. То що ж нового пропонує Tesla Model S Plaid?
Перша інформація про те, що готується нова версія Model S, з'явилася на початку цього року. Однак тоді було практично незрозуміло, з чим вона буде оснащена. Найбільшою зміною в Model S Plaid є новий електродвигун, який можна вважати революційним. Він походить з програми Palladium і пропонує ротор, обгорнутий вуглецевими волокнами, що дозволяє двигуну розкручуватися до надзвичайно високих обертів – зокрема, йдеться про 20 000 об/хв і вище. Завдяки цій запаморочливій зміні Tesla змогла налаштувати криву продуктивності двигуна, де немає падіння потужності на вищих швидкостях. Зокрема, Tesla Model S Plaid пропонує потужність 1020 кінських сил (760 кВт), maxмаксимальна швидкість 200 миль/год (322 км/год), запас ходу до 360 миль (420 км) і прискорення від 0 до 60 миль/год (еквівалентно прискоренню від 0 до 100 км/год) за 1.99 секунди, чого ще не вдавалося жодному автовиробнику з серійним автомобілем. Протягом 15 хвилин Model S Plaid можна зарядити від нуля до 187 миль (300 кілометрів).
Як видно на зображенні в галереї вище, значне збільшення продуктивності нової Model S Plaid справді помітне, як порівняно з оригінальною Model S 2012 року, так і порівняно з Model S Perform.ancз 2019 року, який на той час називався «прославив» багато суперкарів. Окрім нового електродвигуна, новий battery packy, на жаль, Маск нічого не розповів нам про них під час презентації. Що стосується інших значень, Tesla вдалося знизити опір повітря Model S Plaid до коефіцієнта 0.208, що є найнижчим показником опору повітря для автомобілів масового виробництва. Тепловий насос також був перероблений, що допомогло підвищити ефективність автомобіля в холодних країнах. За словами Маска, новий насос працює на 30% краще в холодну погоду і вимагає на 50% менше енергії для обігріву кабіни в мороз. Також є оновлений радіатор у передній частині автомобіля.
Під час презентації Маск також згадав про безпеку автомобілів Tesla – вони є одними з найбезпечніших автомобілів у світі. І у випадку з Model S Plaid все буде не інакше. Інтер'єр також зазнав інших суттєвих змін. У цьому випадку можна згадати нове кермо, завдяки якому водій краще бачитиме дорогу, або, можливо, нову функцію «автоматичного перемикання», яка використовує автопілот для автоматичного визначення режиму руху автомобіля під час руху. Другий ряд сидінь має більше місця для ніг, а перероблений дизайн... audio система, яка, як кажуть, пропонує найкращий можливий звук. Спеціальне акустичне скло допомагає зменшити проникнення шуму в салон, а інтерфейс користувача головної сенсорної панелі також був змінений, пропонуючи підтримку нових жестів та краще налаштування. Просто заради розваги, Tesla використовує для цієї панелі графічний прискорювач AMD RDNA 2, який можна знайти в PlayStation 5. І якщо вам цікаво, так - ви можете грати в ігри в Tesla. Ви можете переглянути повну презентацію нижче.
HIGHTECH E-MASSACRE :)))
Тесла чудова. Тільки я б краще взяв версію «всього» 500 коней, але з пробігом 800 км. Оскільки прискорення менше 2 с є цікавою маркетинговою річчю, але насправді давайте залишимо це на землі. Моїм наступним автомобілем, ймовірно, буде не електромобіль, але точно гібрид, що підключається від мережі.
Грубіс сказав у своєму огляді Tesla, що його нутрощі розрідилися під час цього прискорення.
Велике захоплення....