விளம்பரத்தை மூடு

2018 ஆம் ஆண்டில், அது அறிமுகப்படுத்தியது Porsche அந்த வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனம் இதுவரை பணியாற்றிய திட்டங்களிலேயே இது மிகவும் இரகசியமான ஒன்றாகும். காரின் சோதனை கூட உருவாக்கத்தின் இறுதிக் கட்டங்களில் நடைபெற்றது மற்றும் அது மிகவும் இரகசியமாக வைக்கப்பட்டிருந்தது. அதில் என்ன இருக்கிறது என்பதை யாரும் தெரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கப்படவில்லை. Porsche வருவார்கள், கார் நிறுவனத்தின் மற்ற துறைகளைச் சேர்ந்தவர்கள் கூட வரமாட்டார்கள். Proஃபிளாட்நோஸ் வடிவமைப்பு இப்போதெல்லாம் வழக்கொழிந்து போன ஒன்றாகிவிட்டது. ஒரு சிறப்புப் பொறியாளர் குழு பல ஆண்டுகளாக அந்தக் காரில் உழைத்தது, அவர்கள்oneமொத்தம் 77 கார்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. கலிபோர்னியாவில் உள்ள லகுனா சேகா சர்க்யூட்டில் இந்த கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த காராக இருந்தது. Porsche 935, அல்லது இன்னும் சரியாகச் சொன்னால், அந்தப் புகழ்பெற்றதின் வாரிசு Porsche மோபி டிக் என்று செல்லப்பெயர் கொண்ட 935, 1976 முதல் 1986 வரை பந்தயத் தடங்களில் ஓடியது. இந்த புராணக்கதைதான் உறுதி செய்தது. Porsche FIA உலக உற்பத்தியாளர் சாம்பியன்ஷிப்பில் நான்கு பட்டங்களையும், எண்ணற்ற பந்தயங்களிலும் வென்றார். அவர் செப்ரிங் 12 மணி நேரப் பந்தயம் மற்றும் டேடோனா 24 மணி நேரப் பந்தயத்தில் மீண்டும் மீண்டும் ஆதிக்கம் செலுத்தினார். மேலும், அவர் லே மான்ஸ் மற்றும் எண்ணற்ற பிற பந்தயங்களிலும் வெற்றி பெற்றார்.

அதனால்தான் அவருக்கு மரியாதை செலுத்தும் விதமாக ஒரு புதிய கார் உருவாக்கப்பட்டது. Porsche 935. மிகச் சிறந்த வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவரான அதன் உரிமையாளர்களுக்கு காரைக் கொண்டு சேர்ப்பதற்கு எவ்வளவு செலவானது? Porsche இது பொதுவெளியில் தெரியாது, ஆனால் ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அவர்களில் ஒருவர் இரண்டு வருடங்கள் கழித்து அதை விற்றபோது, ​​​​அதற்கு 1,5 மில்லியனுக்கும் அதிகமாகக் கேட்டார். Euroசிறப்பு Porsche 935 ஒரு தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது Porsche 911 GT2 RS மற்றும் அது செய்துள்ள அசாதாரண மாற்றங்களுக்கு நன்றி Porsche இது வெறும் 1380 கிலோ எடை, 4865 மிமீ நீளம், மற்றும் கண்ணாடிகள் உட்பட 2034 மிமீ அகலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. 700 குதிரைத்திறன் அல்லது 515 கிலோவாட் திறனுக்கு ட்யூன் செய்யப்பட்ட, இரண்டு டர்போக்கள் கொண்ட 3800சிசி ஆறு-சிலிண்டர் இன்ஜின் மூலம் இதன் இயக்கம் வழங்கப்படுகிறது. இன்ஜினிலிருந்து பின்பக்க அச்சுக்கு ஆற்றல் பரிமாற்றமானது, ஆக்டிவ் கூலிங் மற்றும் பிரஷர் லூப்ரிகேஷன் வசதிகளுடன் கூடிய 7-ஸ்பீடு PDK கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பந்தயத்திற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட டிஃபரன்ஷியல் ஆகியவற்றால் கையாளப்படுகிறது.

பந்தயத் தடங்களுக்காகவே பிரத்தியேகமாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த விசேஷமான வாகனத்தை அடக்கும் மனிதர்களில் ஒருவர், புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆவார். Apple ஜான் டெர்னஸ். உலகில் இந்த காரை வைத்திருக்கும் 77 பேரில் இவரும் ஒருவர். மேலும், அவர் ஒரு தீவிர பந்தய ரசிகர் என்பதால், தனது பொழுதுபோக்கான பந்தயத்திற்காக மட்டுமே என்றாலும், இந்தக் காரை அவர் தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறார். ஜான் டெர்னஸின் சொந்தப் பந்தயத் திடலான லகுனா சேகாவிற்கு நீங்கள் சென்றால், வார இறுதி நாட்களில் அவர் தனது குழுவுடன் பயிற்சி செய்வதை அங்கே காணலாம். Porsche 935. அதுமட்டுமின்றி, ஒரு தலைமை நிர்வாக அதிகாரிக்கு வேறு என்ன கார் தேவை? Appleவெறும் போது Porsche வரலாற்றில் விளம்பரதாரர் ஆதரவுடன் நடத்தப்பட்ட ஒரே கார் 935 K3 தான். Apple Computer.

இன்று அதிகம் படித்தவை

.