Pressmeddelande: I välståndsindexets pelare Digitalisering och infrastruktur hoppade Tjeckien från fjortonde till sjunde plats. Vi ligger fortfarande kvar på samma plats när det gäller ekonomisk hälsa och vi uppnår bättre resultat endast inom området hälsa och säkerhet, där vi länge har haft toppositionerna. Förbättringen beror främst på långsiktigt stöd för kollektivtrafik och Tjeckiens framsteg inom digitaliseringen av statsförvaltningen. Det finns fortfarande brister i täckningen av höghastighetsinternet, där vi är sämst i hela EU, och vi har inga positiva resultat i den nya indikatorn som övervakar antalet allvarliga bilolyckor.oneper miljon invånare.
Tjeckien har förbättrats avsevärt inom pelaren Digitalisering och infrastruktur jämfört med föregående år. Från en genomsnittlig fjortonde plats inom EU27 har vi flyttat till sjunde plats mellan Estland och Ungern. Toppositionerna innehas fortfarande av Beneluxländerna, som får sällskap av Danmark. På motsatt sida av jämförelsen i år fanns Italien, som föll från 24:e plats och knappt ersatte Grekland på sista plats. Italiens nedgång berodde också på en ny indikator, där vi fokuserar på konvertering av bilar.oneett resultat med allvarligare konsekvenser per miljon invånare, där landet presterade sämre än i den tidigare deklarerade vägkvaliteten, vilken vi tog bort från jämförelsen eftersom Global Economy-servern slutade uppdatera detta mått.
Det finns 1 931 bilar per miljon tjecker.oneett kast med hälsokonsekvenser
Och hur står sig Tjeckien i den här nya skalan? "Det finns 1 931 bilar per miljon invånare i vårt land."onetimme, vilket är det 18:e bästa resultatet jämfört med resten av EU. Även om vi är betydligt bättre än det senaste Österrike, där denna siffra stannar vid mer än fyra tusen, så inträffade det i det första Cypern, enligt fullständiga uppgifter från 2024, endast 337 olyckor per miljon invånare. förklarar Tomáš Odstrčil, dataanalytiker inom Europa. Av våra grannar är Polen bäst i detta avseende, där förhållandet stannar vid 588. Totalt sett inträffade det 92 tusen olyckor i vårt land år 2024, och de med mindre, allvarliga eller dödliga konsekvenser var Eurostatus totalt 21 047.
Olycksfrekvensen är dock inte den enda indikatorn relaterad till vägtransporter som vi övervakar på lång sikt. Vi fokuserar också på vägtäckning och vägnätets täthet. Tjeckien ligger över genomsnittet på detta område, med 1,7 kilometer vägar per kvadratkilometer mark, det tionde högsta resultatet i EU. Över hela pelaren digitalisering och infrastruktur gör vi bäst ifrån oss när det gäller täckningen av järnvägsnätet, vilket är det tätaste av alla. Men själva täckningen nestModerniseringen och omvandlingen av järnvägen för 21-talets transporter är också viktig. Detta är också en av järnvägsförvaltningens prioriteringar, vilket dess generaldirektör Tomáš Tóth hävdar: "Tjeckiska järnvägen genomgår den största omvandlingen under det senaste decenniet. Detta syns inte bara i takten med moderniseringen av linjen och det pågående höghastighetsförbindelseprojektet, utan också i införandet av det europeiska signalsystemet ETCS, vilket avsevärt ökar trafiksäkerheten och möjliggör effektivare kapacitetsutnyttjande. Samtidigt digitaliserar och moderniserar vi järnvägstrafikledning, investerar i elektrifiering och ökar passagerarnas komfort.Kollektivtrafiken är därför en annan styrka i Tjeckien – förutom ett tätt järnvägsnät kan vi också skryta med den tionde mest tillgängliga kollektivtrafiken i städer eller den näst billigaste kollektivtrafiken. Den kostar oss i genomsnitt 140 euro per år och är bara billigare i Ungern.
Digitaliseringen av statsförvaltningen tar fart
Vår långsiktiga svaghet har varit digitaliseringen av statsförvaltningen, där vi låg i den lägsta tredjedelen av den europeiska jämförelsen. Enligt den senaste DESI- jämförelsedatan stärker vi dock inte bara användningen av e-förvaltning (dvs. onlinekommunikation med offentlig förvaltning), utan även den övergripande digitaliseringen av statsförvaltningen. Istället för 20:e och 21:a plats i dessa indikatorer rankas vi nu på 16:e och 15:e plats. Jitka Brenčič, kommunikationschef på den tjeckiska socialförsäkringsmyndigheten (ČSSZ), bekräftar också den mer frekventa användningen av onlinekommunikation med staten: "Varje år gör vi nya onlinetjänster och blanketter tillgängliga på ČSSZ ePortal. Fördelen för klienterna är bekväm och snabb åtkomst till information som hanteras av ČSSZ och möjligheten att behandla sina ansökningar online." CSSA:s talesperson påpekar dock också att ökningen av elektronisk kommunikation också beror på förändrad lagstiftning. ”Det gör onlinekommunikation obligatorisk, till exempel för arbetsgivare i samband med arbetsgivarens enhetliga månadsrapport eller för läkare inom ramen för e-funktionsnedsättnings- och e-sjukersättning”, tillägger Jitka Brenčič. Emellertid skulle ett liknande beroende av statliga onlinetjänster inte vara möjligt utan tillräcklig internettäckning. I Tjeckien har 95,5 % av hushållen tillgång till det, vilket är det elfte bästa resultatet i hela unionen, men om vi fokuserar på höghastighetsanslutningar är situationen den motsatta. Endast 54,7 % av hushållen har detta, vilket är det sämsta resultatet i EU.
84,9 % av den tjeckiska befolkningen använder internetbank
Tjecker använder gärna digitala medel i sina privatliv, vilket bland annat kan ses i deras interaktioner med banker. Internetbank används av 84,9 % av befolkningen, vilket är det sjunde högsta resultatet bland de tjugosju länder som undersöktes. Tjeckerna är bland de europeiska ledarna när det gäller användning av digital och mobil bankverksamhet. Detta bidrog särskilt till tjeckiska bankers investeringar i enkelheten och bredden av digitala tjänster, men också till de tjeckiska kundernas pragmatism och deras snabba acceptans av kontantlösa betalningar. Som Filip Hrubý, talesperson för Česká spořitelna, säger: "Idag är en bank för många människor inte längre en plats de går till, utan en tjänst som de alltid har till hands i telefonen. Medan George Internet Banking för närvarande aktivt används som den huvudsakliga digitala bankkanalen av cirka 400 tusen kunder, föredrar nästan 86 % av kunderna, eller cirka 2,7 miljoner, Georges mobilapplikation. I början av pandemin 2020 var situationen helt motsatt."
Enligt honom är mobilappanvändare betydligt mer aktiva. De loggar in i mobilbanksappen i genomsnitt varje dag, oavsett ålder. Samma beteende kan observeras bland unga kunder och seniorer. Å andra sidan loggar webbanvändare av George in i genomsnitt ungefär en gång i veckan.
Sydstaterna leder användningen av betalningsterminaler
Vi har dock vissa reserver inom området betalningsterminaler. Enligt uppgifter från Tjeckien, Europeiska föreningen för säkra transaktioner Det finns färre terminaler per tusen invånare än i sydeuropeiska länder som Malta eller Grekland. Ondřej Holoubek från Global illustrerar också situationen. Paykommentarer från sin egen utredning: "Antalet betalningsterminaler i Tjeckien har nått 31 per 1 000 invånare och närmar sig långsamt det europeiska genomsnittet på 34 terminaler per 1 000 invånare. Traditionellt sett finns flest terminaler i södra Europa, vilket är relaterat till turism, eftersom turister huvudsakligen betalar med kort. I vissa länder, som Grekland, finns det också en skyldighet att acceptera kontantlösa betalningar, vilket gör det enklare för turister att betala.”, förklarade Ondřej Holoubek från Global Payments, som varje år sammanställer en karta över terminaler.
”Som våra korttransaktionsdata visar domineras strukturen för betalningsmetoder i Tjeckien av kortbetalningar i fysiska butiker. Betalningar via kassaterminaler stod för nästan 46 % av den totala transaktionsvolymen i juli, vilket återspeglar den höga populariteten för kontaktlösa betalningar och spridningen av mobila plånböcker. Kontanter står för ungefär en tredjedel av den totala transaktionsvolymen, men deras vikt minskar snabbt. Den tredje delen av betalningsmixen är e-handel (21 %), vilket bekräftar den stabila positionen för onlineshopping. Sammantaget genomförs 67 % av alla betalningstransaktioner digitalt”, avslutar Tereza Hrtúsová, analytiker på Česká spořitelna och medförfattare till augustirapporten Development of Trade in the Czech Republic.
