Stäng annons

När de första GPS-enheterna dök upp för några år sedan, mestadels avsedda för passionerade turister, hade de bara en svartvit skärm och innehöll endast TOPO-kartor med ett pris på cirka 40 000 SEK/CZK De flesta människor kunde inte föreställa sig hur de kunde använda en sådan enhet. Några år har gått och idag antar jag att var och en av oss har navigerats av "Andrea" eller "Aleš" någon gång, och inte bara på väg till ett sommarlov.

Med tiden har navigationsenheter lärt sig att tala flytande, navigera mer exakt och lära känna sin omgivning mer i detalj. Detaljnivån i kartdata har förbättrats avsevärt, och POI-databaser (intressanta platser) har utökats i våra regioner och ytterligare funktioner har lagts till, såsom varningar för trafikrestriktioner/inspektioner eller vägarbeten. Sändning via FM-signal till din TMC-mottagare (Traffic Message Channel) inbyggd i din GPS-enhet. Och sist men inte minst har integrationen av GPS-moduler i smartphones utökat navigationsprogramvara till marknaden för vardagliga enheter. Men vart kan navigationsprogramvara ta vägen under de kommande åren?

Vad väntar oss?

Integreringen av TMC-mottagaren i GPS-enheter är en bra idé, men på grund av dess hastighet och långsamma implementering, särskilt i länderna i Östeuropa, ser jag inte en särskilt ljus framtid för den. Vi lever i en digital tidsålder där överföringen av information med hjälp av en analog signal redan har nått sin zenit. Framtiden tillhör internet och dess integration i alla typer av apparater, från personvågar till armbandsur till din nya 3D-plasma-TV. Så navigering kommer säkerligen inte att undvika denna trend, oavsett om det är engångsenheter eller smartphones. En av ledarna inom navigationsprogramvarubranschen har varit det slovakiska företaget Sygic i några år, som var först med att förbereda navigationsprogramvara för plattformen. iPhone OS. Och detta företag har satt som mål att vara ledande i utvecklingen av en ny generation av navigationsprogramvara. Navigationsprogramvara vars uppgift inte bara är att navigera rutten från början till slut, utan att ta hand om din resa mer omfattande, snabbare och, viktigast av allt, enklare. Det här är inte bara enstaka eller enstaka resor, utan vardagliga och kanske till och med äventyrliga. Och Sygic Aura är just en sådan applikation. Drive USA


Prvé spustenie

När du startar den kommer du att bli förvånad över att tiden det tar att lansera själva applikationen är betydligt kortare än hos konkurrenterna eller föregående generation. På min iPhone 3G är i intervallet 8-12sek och om du använder iPhone För 3GS eller iPod Touch 3:e generationen kommer detta värde att vara ännu lägre. När du först startar applikationen kommer den att guida dig genom enkla inställningar av grundläggande parametrar som programspråk, navigeringsspråk, skapa en inloggning med mera.

Och att skapa ett konto är det viktigaste så att du kan utnyttja applikationens potential till 100 procent. Anslutningen till det erforderliga antalet satelliter är faktiskt snabb tack vare A-GPS-tekniken som iPhone stödjer. En liten nackdel kan vara att hela menyn endast är på engelska.

Huvudmenyn innehåller fyra poster:

  • Hitta
  • Community
  • Info
  • Inställningar

Hitta

  1. I alternativet "Destination" väljer vi destinationen för vår resa i följande ordning: Delstat, Stad, Gata, husnummer eller POI. När du väljer en gata har du möjlighet att välja POI-intressanta platser som ligger nära din destination. Om du inte är säker på det exakta husnumret kan du navigeras till en av korsningarna som korsar din destinationsadress.
  2. "Mitt grannskap" är en lista över "dina grannar", dvs POIs i din närhet. Jag var trött på erfarenheter från andra navigeringsprogram och förväntade mig inte en stor databas med dessa punkter, men till min förvåning förväntade jag mig definitivt inte en så bred databas med POIs. Förutom köpcentrum, restauranger, kontor, hälsovårdsanläggningar och landmärken kan du även hitta nöjesställen även i mindre stadsdelsstäder.
  3. "City Guides" innehåller en guide till europeiska städer. Här kan du hitta information om historia, intressanta platser, nöjesparker eller tips på kvällsunderhållning i utvalda städer. Allt är uppdelat i tydliga kategorier. Databasen är dock fortfarande ganska svag och till exempel för Tjeckien kan man bara hitta Prag och Slovakien saknas helt.
  4. Objektet "Kontakter" innehåller, förutom kontakter från "Community", en lista över kontakter som importerats från minnet iPhone och om du har angett en adress i kontakten kan du navigeras till den.
  5. "Favoriter" eller "Historia" är välkända föremål och vi behöver inte förklara deras betydelse ytterligare

Community

Det är just funktionen som flyttar navigationsmjukvarans möjligheter in i sin nya generation och utökar därmed sin mångsidiga enfunktionsfunktion med dagens mycket populära "sociala nätverks"-funktioner. Tack vare denna implementering kan vi vara nära våra bekanta och nära och kära med ett enkelt klick. Vi kan träffa nya människor i vår omgivning och se deras nuvarande plats i en 3D-vy på kartan. Att lägga till vänner är föremål för acceptans av den andra parten, vilket är ett säkert skydd och din integritet. Du kan skriva meddelanden till varandra som liknar e-postkommunikation. När du startar applikationen ansluts du automatiskt till ditt Aura-konto och om någon av dina vänner är online kommer du att meddelas av en ljudsignal. Du kan också lägga upp olika statusar och på så sätt informera omgivningen om dina aktiviteter eller känslor. Du kan visa dina vänners senaste platser och navigera till dem antingen till fots eller med bil.

Info

Ytterligare information inkluderar till exempel information om det aktuella vädret, som uppdateras regelbundet via en internetuppkoppling, och under navigering ser vi väderinformation på huvudskärmen, som gradvis förändras när vi rör oss i landskapet. Tack vare "Världsklockan" kommer vi också att ha en överblick över tiden på dagen eller natten på motsatt sida av vår planet. Intressant och mycket användbar är artikeln "Landsinfo" där vi kan hitta grundläggande information om max. hastighetsbegränsningar, valuta, skyldighet att tända och även om höger- eller vänsterkörande länder.

Vi kan även hitta en ruttplanerare här som innehåller, förutom information om den planerade rutten i textform, möjligheten att visa hela rutten ur förarens perspektiv. Naturligtvis med valfri hastighetsinställning.

Inställningar

Applikationens inställningar är verkligen omfattande. Från ljud till kartvisning, kartdetaljer, färgschema till radar och patruller. Nästa är allmänna inställningar för enheter, tidsformat, GPS-koordinater, tangentbord och röst.

Kontrollera

Det finns inte många navigeringsprogram som är väl anpassade för navigering för fotgängare och turister. När vi navigerar i fotgängarläge ser vi, förutom den markerade rutten, en rak linje från dig till destinationen på skärmen, som visar det återstående avståndet fågelvägen. Dessutom, om det finns en vän i närheten, visas en markör med deras namn vid den punkt på skärmen dit vi ska gå för att gå i deras riktning. Om du använder iPhone 3GS-applikationen kan fungera med den inbyggda kompassen. Under den visade kartan finns en kompassstapel, som vi kan använda för att ändra synen på ruttens omgivning genom att flytta den. Zooma in och ut på kartan görs endast med plus- eller minusknapparna på displayen, och själva applikationen säkerställer en smidig övergång från en 3D-vy av vår jordglob (liknande Google Earth) genom en 2D-vy av landskapet (med kartan orienterad mot norr) till en 3D-vy från en fotgängares/bils perspektiv, utan att behöva rotera kartan vertikalt. Till min förvåning var den här operationen ganska smidig, utan några nämnvärda nedgångar, även på min äldre iPhone 3G. Zoomning av kartan fungerar också via multi-touch-kontroll. Att navigera till en specifik punkt på kartan har aldrig varit enklare. Allt du behöver göra är att söka efter åtminstone den ungefärliga destinationen för din resa, visa den på kartan, flytta den specifika destinationen till mitten av den röda ramen som visas i mitten av skärmen och välja navigering till denna punkt.

Funktioner

Statusfältet under navigering visar avståndet till nästa sväng, återstående antal kilometer till destinationen, ungefärlig ankomsttid till destinationen, aktuell hastighet, GPS-signalens styrka och namnet på gatan vi befinner oss på samt beskrivande husnummer. Under navigering kan vi få det senaste röstkommandot upprepat genom att klicka på statusfältet vid den punkt där pilen som indikerar nästa riktningsändring visas. Genom att klicka mitt i statusfältet ser vi två stora ikoner, nämligen: rapportering av en polispatrull och en trafikincident. Denna information skickas till den centrala databasen via dataöverföring och distribueras sedan till andra användare så länge de går samma rutt under de kommande 3 timmarna. Detta garanterar en viss grad av aktualitet hos de data som tillhandahålls på detta sätt. Naturligtvis beror denna information på antalet användare som kommer att lämna denna information. Du kan aktivera visningen av standard "Fartkamera" i menyn. Milo blev förvånad över att min nuvarande plats matchade 90 procent med visningen på kartan och vissa... oneUtvecklaren har ganska framgångsrikt eliminerat förseningarna, särskilt vid svängar, kända från andra navigationssystem. Sygic har en mycket bra lösning för att visa 3D-byggnader. Till skillnad från tävlingen gick det inte vägen att visa varje byggnad i detalj, vilket ioneSom ett resultat minskade antalet 3D-byggnader i mindre städer snabbt, och dessa var naturligtvis mer krävande vad gäller grafik vid visning. De fokuserade på att visa 3D-byggnader som block/cirklar vars dimensioner motsvarar verkliga dimensioner utan onödiga detaljer som fönster, dörrar, sluttande tak och liknande. För att de inte ska blockera vår sikt vid navigering sänks byggnaderna dynamiskt ner till marknivå när vi närmar oss. Att växla till en horisontell vy säkerställs av accelerometern, och dess reaktioner är jämförbart snabba med iPad. Och det är tack vare att applikationen roterar bilden även på bekostnad av att sträcka/komprimera bilden och först då ändrar bildens upplösning. Den stöder också funktionen "Lane Assistant" (växling till körfält), vilket numera är en självklarhet för alla välrenommerade tillverkare.

dom

Sygisk Aura Drive EE är en applikation som indikerar vilken riktning navigeringen kommer att ta i framtiden. Möjligheterna för hur långt en utvecklare kan gå när de utvecklar om de har en mobil internetanslutning är verkligen enorma. Applikationen har några mindre "barnsjukdomar" som säkert kommer att elimineras gradvis i efterföljande uppdateringar. Jag tror att lokaliseringsfrågan bara är en tidsfråga och det kommer inte att dröja länge innan vi ser nya funktioner läggas till. Det skulle vara intressant att se om Sygic beslutar sig för att integrera stöd för Facebook eller Twitter eller stöd för några nya geolokaliseringstjänster som Foursquare eller Gowalla skulle ge denna typ av navigering en ny upplevelse som säkert skulle uppskattas av många användare som inte ens äger en bil.

Tack vare uppdelningen av en stor ansökan "Europe” till mindre regionala delar som EE, DA-CH, Italien, Benelux…., gjorde det möjligt för utvecklaren att sänka köpeskillingen till mycket trevliga €34,99 och därmed sätta en ny trend som jag hoppas att andra kommer att följa. Slutligen vill jag tillägga att om du funderar på en navigeringsapplikation för iPhone/iPod Touch och Sygic Aura Drive är för närvarande inne APP Store ett tydligt val.

Jag har inte ens skrivit klart den här artikeln än och iTunes rapporterar en Sygic Aura-uppdatering Drive Östra Euroja. :-)

12.5.2010 – Hon var med APP Store Ny version 1.15.1 släppt, utökad och med kartdata över Grekland

UPPDATERING: Enligt den senaste informationen direkt från Sygic planerar de att lokalisera hela menyn till både slovakiska och tjeckiska i en av de kommande uppdateringarna. Jag fick också bekräftat att de också jobbar med samarbete med socialtjänsten. Facebook och Twitter.

iTunes nedladdningslänk här.

Sygics officiella webbplats

Jan Caran

twitter.com/jcaran

Dagens mest lästa

.