Ферари улази у нову еру. Чувени италијански произвођач аутомобила представио је свој први потпуно електрични аутомобил под називом Лусе, који је занимљив не само због свог изгледа већ и због...oneм, али и од стране оних који су учествовали у његовом дизајну. Он је учествовао у раду Jony Ive, тј. бивши главни конструктор Appлу, заједно са Марком Њузомoneи њихов креативни студио LoveFrom.
Ферари описује дизајн аутомобила као чист, једноставан и јединствен у спољашњости, унутрашњости и интерфејсу. Каросерија је дизајнирана да делује глатко, непрекинуто и готово као једна целина. Такође су упечатљива плутајућа аеродинамичка крила на предњем и задњем делу, која аутомобилу дају футуристички изглед, а да притом потпуно не напуштају Фераријеву препознатљиву елеганцију.ance.
Према речима произвођача аутомобила, ентеријер комбинује класичну механику са модерним дигиталним слојем. Постоје прецизно израђени дугмад, ротационе контроле, прекидачи и мултифункционални дисплеји. Ова комбинација физичких елемената и дигиталног окружења звучи прилично лепо у време када многи произвођачи аутомобила покушавају да све угурају у екране осетљиве на додир. Волан са три крака је такође направљен од 100% рециклирани алуминијум.
Фотогалерие
Технички гледано, наравно, то је право чудовиште. Ферари Лус са четворо врата и пет седишта покрећу четири електромотора снагеoneм до 1035 КС. Енергију обезбеђује батерија од 122 kWh, а аутомобил би требало да убрза од 0 до 100 km/h за само 2,5 секунде. Другим речима, иако је у питању електрични аутомобил, Ферари дефинитивно неће изгубити своју репутацију изузетно брзих аутомобила.
Опрема ће такође укључивати посебну апликацију преко које можете контролисати клима уређај, подесити пуњење или пратити тренутни статус аутомобила. Цена у Европи ће почети од 550.000 евра, односно око 640.000 долара. Производња би требало да почне крајем 2026. године, а Luce ће у Сједињене Државе стићи у другом кварталу 2027. године.
Све је ово занимљиво у контексту Appлу. Наводно је годинама радио на свом електричном аутомобилу, али је пројекат напуштен.oneц је коначно отказан прошле године. Jony Ive па иди на електрични аутомобилoneц је то схватио на другачији начин. И мора се рећи да је комбинација Ферарија, електромобилности и дизајнерског стила човека који стоји иза најзначајнијих производа Appлу, звучи miniготово веома примамљиво.
Па, занима ме продаја. Прилично је ружна за Ферари. Али и електрични аутомобил може бити леп. На пример, Тајкан или S Plaid су лепи аутомобили.
Ни мени се дизајн уопште не свиђа, ово личи на Фабију 😬