Tesla — автомобильная компания, за которой стоит легендарный предприниматель Elon Musk, предлагает несколько моделей своих электромобилей. Одной из самых популярных, несомненно, является Model S, которую автопроизводитель предлагал без существенных изменений в течение нескольких лет, до сих пор. Несколько часов назад Маск представил новую версию вышеупомянутой Model S, названную Model S Plaid. Это в основном фейслифтинг оригинальной модели, но было внесено несколько изменений, и следует отметить, что в некоторых областях они действительно существенны. Так что же нового предлагает Tesla Model S Plaid?
Первая информация о том, что готовится новая версия Model S, появилась в начале этого года. Однако тогда было практически не ясно, что именно она будет иметь. Самым большим изменением в Model S Plaid является новый электродвигатель, который можно считать революционным. Он взят из программы Palladium и предлагает ротор, обернутый в углеродные волокна, что позволяет двигателю вращаться до чрезвычайно высоких скоростей — в частности, речь идет о 20 000 об/мин и выше. Благодаря этому головокружительному изменению Tesla смогла скорректировать кривую производительности двигателя, где нет падения мощности на более высоких скоростях. В частности, Tesla Model S Plaid предлагает мощность 1020 лошадиных сил (760 кВт), maxмаксимальная скорость 200 миль/ч (322 км/ч), запас хода до 360 миль (420 км) и разгон от 0 до 60 миль/ч (что эквивалентно разгону от 0 до 100 км/ч) за 1.99 секунды, чего еще не удавалось добиться ни одному автопроизводителю с серийным автомобилем. За 15 минут Model S Plaid можно зарядить с нуля до запаса хода в 187 миль (300 километров).
Как вы можете видеть на изображении в галерее выше, существенное увеличение производительности новой Model S Plaid действительно заметно, как по сравнению с оригинальной Model S 2012 года, так и по сравнению с Model S Perform.ancс 2019 года, который в то время назывался «Модернизация», на карте появилось много суперкаров. В дополнение к новому электродвигателю, новый battery packy, к сожалению, Маск ничего не рассказал нам о них во время презентации. Что касается других показателей, Tesla удалось снизить коэффициент сопротивления воздуха Model S Plaid до 0.208, что является самым низким показателем сопротивления воздуха для серийного автомобиля. Тепловой насос также был модернизирован, что помогло повысить эффективность автомобиля в холодных странах. По словам Маска, новый насос на 30% эффективнее в холодную погоду и потребляет на 50% меньше энергии для обогрева салона в морозную погоду. Также в передней части автомобиля установлен переработанный радиатор.
В ходе презентации Маск также упомянул о безопасности автомобилей Tesla — они входят в число самых безопасных автомобилей в мире. И в случае с Model S Plaid не будет исключением. В интерьере также произошли другие серьезные изменения. В данном случае можно упомянуть новое рулевое колесо, благодаря которому водитель будет лучше видеть дорогу, или, возможно, новую функцию «автоматического переключения передач», которая использует автопилот для автоматического определения того, какой из режимов вождения следует использовать автомобилю во время движения. Во втором ряду сидений больше места для ног, а переработанный audio Система, которая, как говорят, обеспечивает наилучший возможный звук. Специальное акустическое стекло помогает снизить проникновение шума в салон, а пользовательский интерфейс основной сенсорной панели также был изменен, предлагая поддержку новых жестов и лучшую настройку. Просто ради забавы Tesla использует для этой панели графический ускоритель AMD RDNA 2, который можно найти в PlayStation 5. И если вам интересно, да - вы можете играть в игры в Tesla. Вы можете посмотреть полную презентацию ниже.
ВЫСОКОТЕКОВАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ РЕЗНЯ :)))
Тесла великолепен. Только я бы лучше взял версию "всего" с 500 лошадками но с пробегом 800 км. Как то разгон под 2с - это интересная маркетинговая штука, но на самом деле давайте останемся на месте. Моей следующей машиной, скорее всего, будет не электромобиль, а подключаемый гибрид точно.
В своем обзоре Tesla Хрубис сказал, что его внутренности сжижались во время этого ускорения.
Огромное восхищение.....