În 2018, a introdus Porsche unul dintre cele mai secrete proiecte la care a lucrat vreodată producătorul auto. Chiar și testarea mașinii a avut loc în etapele finale de dezvoltare și a fost strict confidențială. Nimeni nu avea voie să știe ce Porsche vor veni și nici măcar oameni din alte departamente ale companiei auto. ProDesignul cu bot plat a devenit ceva ce nu se mai poartă în zilele noastre. O echipă specială de ingineri a lucrat mulți ani la mașină, pe care au...oneAu fost produse doar 77. Mașina a fost dezvăluită pe circuitul Laguna Seca din California și a fost o mașină specială Porsche 935, sau mai degrabă succesorul legendarului Porsche 935, poreclit Moby Dick, care a concurat pe circuite între 1976 și 1986. Această legendă a asigurat Porsche patru titluri la Campionatul Mondial al Constructorilor FIA și în numeroase curse. A dominat în repetate rânduri cursele de 12 ore de la Sebring și de 24 de ore de la Daytona. De asemenea, a câștigat la Le Mans și în numeroase alte curse.
Te-ar putea interesa
De aceea a fost creată o mașină nouă în onoarea sa Porsche 935. Cât a costat să ducă mașina la proprietarii ei, care sunt printre cei mai buni dintre cei mai buni clienți? Porsche Nu este cunoscut publicului larg, dar când unul dintre ei îl vindea doi ani mai târziu, a cerut peste 1,5 milioane pe el acum 6 ani. EuroSpecial Porsche Modelul 935 se bazează pe o platformă Porsche 911 GT2 RS și datorită modificărilor extraordinare pe care le are Porsche Oferă o greutate de doar 1380 kg, o lungime de 4865 mm și o lățime, inclusiv oglinzile, de 2034 mm. Propulsia este asigurată de un motor cu șase cilindri, cu două turbocompresoare de 3800 cmc, reglate la 700 de cai putere, sau 515 kW. Transferul de putere de la motor la puntea spate este apoi gestionat de o cutie de viteze PDK cu 7 trepte, cu răcire activă și lubrifiere sub presiune, împreună cu un diferențial modificat pentru curse.
Fotogalerie
Unul dintre bărbații care îmblânzește această ediție specială, destinată exclusiv circuitelor de curse, este noul CEO. Apple John Ternus. Este una dintre cele doar 77 de persoane din lume care dețin această mașină și, pentru că este un mare fan al curselor, o folosește și în mod activ, deși, bineînțeles, doar în cadrul hobby-ului său, care este cursele. Dacă mergeți la Laguna Seca, care este pista de acasă a lui John Ternus, îl puteți găsi acolo în weekend, antrenându-se cu... Porsche 935. În plus, ce altă mașină ar trebui să aibă un CEO? Applecând tocmai Porsche 935 K3 a fost singura mașină din istorie sponsorizată. Apple Computer.
Te-ar putea interesa
