Selskapene Tesla og SpaceX under beskyttelse av Elon Musk er utvilsomt vuggen til de mest revolusjonerende ideene i verden av mobilitet og teknologi i nyere tid. Det tredje selskapet til den nevnte visjonæren, kalt The Boring Company, er ikke langt bak. Prosjektet med underjordiske trafikktunneler har vært snakket om lenge. Den siste informasjonen avslører direkte at selskapet er virkelig seriøs med bygging av futuristiske tunneler.
Du kan være interessert i
Selskapet, og spesielt dets visjon om fremtidig transport, ble først ikke tatt på alvor og møtte en bred bølge av kritikk. Men tid og fakta i form av støtte fra amerikanske myndigheter har vist at dette er et seriøst prosjekt. Den første testtunnelen, som har vært i arbeid siden i fjor, ligger under hovedkvarteret til SpaceX. Bevis på fremdriften til prosjektet er også et ferskt bilde, som ble tatt fra interiøret i Model X direkte i den nevnte tunnelen.
Fotogalerie
Interessant nok, ifølge den innebygde skjermen i kjøretøyet, er stedet der bildet ble tatt i nærheten av stedet der Musk i fjor sommer tok en video av elbilen som ble lansert av en bevegelig plattform. Tunnelen ligger i Hawthorne, California, og er for øyeblikket 2 miles lang og er kun for prøvekjøring. I fremtiden skal tunnelen fungere som en direkte forbindelse mellom SpaceX sin parkeringsplass og California internasjonale lufthavn.
https://www.instagram.com/p/BW_-mlYAMrs/?utm_source=ig_embed
Tanken bak byggingen av tunnelene er å bygge et underjordisk transportnettverk som skal lette og få fart på trafikken i travle byer. Elon Musk han legger også til at ved hjelp av et nettverk av tunneler ville situasjonen knyttet til trafikkork reduseres med noen prosent, og den ubehagelige støyen fra overfylte veier ville også avta betydelig. Du kan se en visualisering av prosjektet fra Boring Company-verkstedet i følgende video.
https://www.youtube.com/watch?v=u5V_VzRrSBI
I de kommende årene bør selskapet bygge et underjordisk transportnettverk i Los Angeles, som vil bevise sikkerheten og funksjonaliteten til den 3,4 km lange banen. Det var også snakk om å bygge en tunnel i Chicago og en annen tunnel i LA, som skulle være opptil 10 km lang.
Planlagte konseptkart som viser Boring Companys nettverk av trafikktunneler beviser at selskapet mener alvor med dette. Elon Musk uttrykt at han, bortsett fra høyhastighets bevegelse av kjøretøy, også ønsker å fokusere på massetransport av syklister og fotgjengere. Når det gjelder andre prosjekter, må de gjennom detaljert verifikasjon av bystyret og mange sikkerhetskontroller.
Jeg håper ingen har svart på spørsmålet om hva de skal gjøre når det er kø ved avkjørselen og bilene er sperret i bunnen :-D