Géčko is niet langer het voorrecht van gangsters en mensen die willen doen alsof ze bijna vijf miljoen voor hun auto hebben verdiend met de verkoop van drugs. Integendeel, hij wordt steeds menselijker, en hoewel hij in veel dingen erg onpraktisch is, hebben sommige van zijn kwaliteiten daarentegen geen concurrentie. Als je het niet erg vindt om ongeveer twee keer per maand de voorruit te vervangen, die in principe verticaal staat en elk steentje op de snelweg kapot gaat, dan is dit ongetwijfeld een auto met een karakter als geen ander. Mercedes is zich er terdege van bewust dat de G-wagen een luxe terreinwagen aan het worden is, die mensen gebruiken als klassieke, vaak gezins-SUV, en moderniseert hem daarom voortdurend. In het kader van de beurs Mobility 2 in München presenteerde hij zijn nieuwste elektrische G-concept tot nu toe, dat de naam Mercedes-Benz EQG draagt, naar het model van de nieuwe voertuigmarkeringen.
Fotogalerij
Mercedes toonde de nieuwe EQG eigenlijk alleen als concept en gaf daarom geen details over de grootte van de batterij, het vermogen van de elektromotor of de actieradius in de praktijk, ook al is de auto volledig functioneel. We kwamen er echter achter dat het uiteraard om een quad gaat, met in elk wiel een elektromotor en twee versnellingen. Deze drijven vier 22″ wielen aan. Het concept is gebaseerd op de nieuwe generatie van de G-Klasse, die de autofabrikant in 2018 introduceerde en die als eerste een nieuwe moderne cockpit bood, samen met een paar ultrabreedbeeldschermen. Het concept wordt getoond in een tweekleurige lakkleur, die Mercedes ook gebruikte voor het EQS-concept. De voorzijde wordt gedomineerd door de verlichte grille, waar de nieuwe BMW X6 beroemd om is geworden.
Informatie over wanneer de nieuwe EQG in de verkoop gaat, is nog niet beschikbaar. Het gaat immers nog om een conceptauto en Mercedes heeft de lancering nog niet bevestigd. De kans is echter groot dat we de elektrische G de komende jaren zullen zien en als die op het concept lijkt, dan hebben we iets om naar uit te kijken. Elektrische SUV's of terreinwagens worden ook steeds populairder en naast het feit dat de auto's in ieder geval milieuvriendelijk zijn qua gebruik, kunnen ze ook worden gebruikt voor unieke offroad-capaciteiten, bijvoorbeeld dankzij het feit dat elk wiel een eigen elektromotor heeft.
Absoluut walgelijke auto. Zelfs de huidige benzineversie. Overgrootvader reed met een terreinjeep het bos in, en daar is Mel Gibson tegen
Kijk, ik vind het erg leuk en ik zat erover na te denken, maar mijn buurman heeft er één en hij vervangt eigenlijk elke 14 dagen de voorruit... daarnaast heeft de auto een paar dingen die me storen
Het bezitten van een gekko vandaag de dag is al een teken van prestige. Helaas vond ik meer negatieve dan positieve punten. Een paar voorbeelden: wat betreft rijcomfort komt het niet eens in de buurt van het comfort van de GLS. Omdat het een box is, kun je op de snelweg niet bellen met 160 km/u, hij is echt luidruchtig. Als ik geen dieselmotoren koop, heb ik het gevoel dat hij volwassen wordt, maar dan zal het niet zo ver komen... Er staat er nog één bij het tankstation. Natuurlijk zijn de offroad-vaardigheden goed, maar niemand gaat ermee het bos in....
Zo walgelijk dat al die ingenieurs van Mercedes 40 jaar lang praktisch niets aan het ontwerp veranderden. Het zijn waarschijnlijk complete idioten als ze niet weten wat hun klanten leuk vinden. Je zult het nooit dragen, daarom ben je niet hun klant en kan het iedereen schelen wat je leuk vindt. Mijn dame wil hem. Gekko.
😂
Er is waarschijnlijk geen poser-auto dan de Mercedes "G" AMG of Brabus.
Mladej Kočka, voordat hij "de kat afmaakte", reed hij ook in G ;)
Zojuist. Precies voor seculieren of voor Slowaken of Russen.
Een vierkante doos is relatief goedkoop, maar iedereen weet dat hij duur is, dus kopen deze mensen hem.oney-exhibitionisten. Mannen die T-shirts dragen met het woord GUCCI op hun borst, zodat ze het vanaf de stoep aan de overkant kunnen zien!
Ik voel een wrede afgunst op je, maat. Het kan je altijd minder schelen. Maar dat is het niet.
Het belangrijkste is dat je niet huilt
Kerel, mijn auto is niet zo veel goedkoper dan de Géčko AMG en ik rij zeker geen Géčko omdat ik er geen zou moeten hebben. Op dezelfde manier heb ik er al een paar honderdduizend achtergelaten bij Louis Vuitton, maar ik koop de Epi-collectie (de enige echt leren versie), die alleen ergens in de hoek LV-reliëf heeft. Ik verdraag luxe dingen, maar deze stijl: "Hé, iedereen op straat staart me aan, ik heb geld." Ik lach veel om deze stijl en, paradoxaal genoeg, bewijzen mensen die het gebruiken een soort nep-sociale status. Ik ben nu een paar dagen in Bratislava en de dingen grommen precies zoals ik schrijf: een vechter die merkvodden draagt voor 200, maar hij woont ergens aan de rand in een flatgebouw in een hypo-appartement 😁 Maar dat is precies wat het is, als iemand op internet iets duurs durft te bekritiseren, beoordeelt iedereen hem automatisch als een jaloerse sok die het niet aankan. 😉dan nee, dit is niet echt het geval.
Aaaaah, de jongens rennen achter hun T-shirts aan nadat ze de spelden in het flatgebouw hebben achtervolgd en deze met ontdooide pizza hebben opgegeten. Dus zet de wekker jongens en ga morgenochtend naar bed. En als je over Géčka droomt, maar dan over Géčka, een knappe jongedame die in die film jouw Tesco-slip droeg :-)
Haha, nog iemand die denkt dat alleen leugenachtige sociale gevallen meedoen aan online discussies. Mensen met een inkomen van miljoenen zijn... LSA ze komen niet om te discussiëren 😁 Dus iemand schrijft hier dat hij een Géčko voor zijn vrouw wil kopen en een ander zegt dat zijn auto niet veel goedkoper is dan een Géčko, dus het zijn absoluut leugenaars. Blijf er vooral rustig onder, als het je helpt. 😉