Apple om uw autonome rijsoftware te testen maakt gebruik van drie Lexus RX450h-voertuigendie rond Sanfr werd gespotancISK-bays. Vanmorgen een van de lezers van de server MacRumors onderschepte een van de SUV's op de snelweg.
Een auto die is ontworpen om software voor autonoom rijden te testen, is uitgerust met verschillende sensoren en camera's, waardoor de auto gemakkelijk herkenbaar is op de weg. Het maakt gebruik van een Velodyne LiDAR-systeem met 64 kanalen, twee of meer radars en meerdere camera's voor navigatie. Een lezer maakte een video-opname op de snelweg waarop een voertuig richting Universiteit A reedvenuin Palo Alto. Apple verkregen van DMV (California Department of Motor Vehicles) autorisatie voor het testen van autonome voertuigen op de openbare weg in Californië.
Apple werkt al enkele jaren aan autonome technologie. Oorspronkelijk zou het een eigen voertuig introduceren, maar dat ging niet door. Apple heeft zijn plannen gewijzigd en wil nu tegen het einde van het jaar de haalbaarheid van autonome rijsoftware aantonen. Dankzij dit systeem kon het bedrijf uit Cupertino partnerschappen aangaan met veel autofabrikanten, of kon het aan zijn eigen auto gaan werken.
Misschien bent u geïnteresseerd in
Ook al is het Apple Het autonome systeem staat bekend om het verborgen houden van al zijn ontwikkelingen voor het publiek, maar is niet erg geheimzinnig, dus het testen van autonome voertuigen zal voor het publiek plaatsvinden. In Californië moeten bedrijven die betrokken zijn bij het testen van een autonoom programma gedetailleerde rapporten indienen, zogenaamde Terugtrekkingsrapporten. In zo’n rapport moet vermeld worden hoeveel kilometer het autonome voertuig heeft gereden, of er sprake is geweest van een calamiteit, eventueel een ongeval en dergelijke.
Apple echter gevraagd om de regels te veranderenwaarvoor de publicatie van gedetailleerde rapporten vereist is. Als de DMV AppAls hij daaraan had voldaan, hoefden de rapporten niet zoveel gedetailleerde informatie te bevatten.
