Bedrijf Apple met een grote kans om een eigen auto te ontwikkelen, is dit de enige manier om te verklaren waarom het bedrijf de afgelopen maanden de beste mensen van Tesla, Ford, General Motors en andere bedrijven die op de automarkt actief zijn, heeft aangenomen (Nee, een expert op het gebied van autonome voertuigen en controle-eenheden ontwikkelt zeker geen nieuwe iPhone)Daarnaast nam het Californische bedrijf de afgelopen dagen deel aan de 17e editie van de Global Conference Car Carrosseriebenchmarking in Duitsland, waar deelnemers interessante kennis konden opdoen over de productie van voertuigen en met name hun carrosserieën. Waarvoor Apple begrijpelijkerwijs belangrijk, aangezien de auto er niet uit kan zien als iPhone, dat de motor eruit zou steken. Alleen de Dodge Charger R/T kan dat.
Apple Hij woonde de conferentie begrijpelijkerwijs niet onder zijn eigen naam bij. In plaats daarvan was zijn lege vennootschap Sixty Eight Research, die hij had opgericht om (tevergeefs) informatie over zijn Project Titan te verbergen, wel aanwezig. Er zijn inderdaad veel aanwijzingen dat Sixty Eight Research... Apple – op zijn website, die dezelfde template heeft als de website apple.com, zul je alleen maar merken dat ze marktonderzoeksexperts zijn. Hun kancElaria woont echter in het gebouw dat hij gehuurd heeft Apple en het bedrijf bezit de favoriete auto van Jony Ivo - een oude Fiat Multipla uit 1957. Sixty Eight Research, respectievelijk Apple, woonde de conferentie bij samen met andere grote namen, waaronder Magna, Alcoa, Honda, Skoda, Siemens en meer. Het is echter interessant dat concurrent Tesla, die al op de markt is voor elektrische auto's en bovendien al bezig is met de overgang naar zelfrijdende auto's, waar het bedrijf op een dag ook wil starten, niet aanwezig was. Apple.
*Bron: 9to5mac
