Model Ferrari baharu secara tradisinya menimbulkan kekaguman yang besar dan gelombang semangat terhadap reka bentuk dan teknologi canggihnya yang menakjubkan. Kereta elektrik sepenuhnya pertama yang dipanggil Luce , yang diperkenalkan oleh pembuat kereta itu minggu ini, telah mengalami kemalangan teruk. Berpuluh-puluh jenaka dan kolaj tanpa belas kasihan beredar di Internet dengan mengorbankan penampilannya yang sangat tidak konvensional dan anggun.
epal miniMalisme melanda dengan teruk
Reka bentuk badan dan bahagian dalam yang berani telah ditandatangani studio CintaDaripada, di belakangnya Jony IveJadi bekas ketua pereka Applu, yang memberi dunia iPhone, iPad atau MacBook. Tetapi kali ini, menurut ramai, dia telah melakukan kesilapan. Semasa dalam bidang elektronik, kerjaya tulennya miniKecilnya kereta itu dikagumi, sementara orang ramai di media sosial secara mengejek membandingkannya dengan kereta super.
Kreativiti pelawak media sosial tidak terbatas. Terdapat kebimbangan mengejek bahawa saya mungkin telah meletakkan port pengecasan di bahagian bawah casis (mengikuti tetikus yang terkenal itu). Apple Magic Mouse).
Siaran tular lain seperti mendakwa bahawa pengasas jenama itu, Enzo Ferrari, pasti sedang berpusing di kuburnya pada kelajuan sedemikian rupa sehingga tenaga kinetik sahaja sudah cukup untuk mengecas sepenuhnya keseluruhan kereta baharu.
Tetapi senyuman peminat kelajuan cepat mengeras jika dibandingkan dengan pesaing yang ada. Dari segi bilangan, kebaharuan Itali dengan tanda harga melebihi tiga belas juta crown jauh lebih pendekonec. Malah berbanding model lama, seperti Tesla Model S Plaid dengan harga kurang daripada dua setengah juta.
Jadi saya bukan peminat kereta. Tetapi berbanding dengan gaya Ferrari yang tipikal, model ini nampaknya satu langkah ke bawah bagi saya. Apa pendapat anda?
Enzo sedang berputar di dalam kuburnya. Ferrari tidak akan pernah boleh membuat kereta elektrik, sama sekali tidak.