Aizvērt sludinājumu

Tesla ir viena no mūsdienu lielākajām problēmām, un tas attiecas ne tikai uz elektromobilitāti un zaļo enerģiju. Eiropas tirgus saistībā ar Tesla ir visvairāk koncentrēts galvenokārt Vācijā, kur ir orientēts visvairāk Tesla pārdoto elektromobiļu uz vienu iedzīvotāju. Šajā statistikā nedaudz atpaliek Norvēģija, kas ieņēma otro vietu. Visā Skandināvijā ir vērojama pakāpeniska elektromobiļu skaita pieauguma tendence, kas, protams, būtu saistīta ar lielāku degvielas uzpildes staciju skaitu. Tomēr ir otrādi. Elektromobiļu skaits joprojām pieaug, taču degvielas uzpildes staciju ir maz.

Norvēģija šobrīd piedzīvo sava veida servisa sabrukumu, kad Tesla transportlīdzekļi tiks saremontēti vai tiešā nozīmē pārbaudīti. alarmUzziniet, kā Tesla un viņš pats tam piegāja Elon MuskNeskatoties uz to, ka situācija Ziemeļvalstī ir vairāk nekā negatīva, Tesla var no tā gūt labumu. Ja tai izdosies atrisināt problēmu, tā varēs novērst līdzīgas problēmas arī citos tirgos.

Var teikt, ka, cenšoties pēc iespējas īsākā laikā saražot pēc iespējas vairāk modeļu, Tesla uztaisīja sev pātagu. Ja ar terminu negatīva situācija jūs iedomājaties nelielu disproporciju, jūs maldāties. Norvēģijā ir tikai 11 Tesla kompānijas oficiālie servisi un centri, savukārt reģistrēto transportlīdzekļu skaits valstī ir līdz 26 000 Atzīstiet sev, ka viens serviss vienkārši nespēj parūpēties par 2600 transportlīdzekļiem. Pēc informācijas, Norvēģijā pirmajā pusgadā iesniegtas 118 sūdzības, kas vērstas pret Teslu. Tādējādi Tesla ieņēma ceturto vietu starp uzņēmumiem ar lielāko sūdzību skaitu. Jā, salīdzinot ar 26 000, 118 ir tikai piliens jūrā, taču spēkratu skaits turpina pieaugt un īpašniekiem pamazām sāk pietrūkt pacietības.

Jums ir tiesības būt sarūgtinātam

Pat uzņēmuma pārstāvis nevairījās no negatīviem komentāriem un iebildumiem. Elon Musk. Viņš atbildēja uz dažiem ierakstiem savā tviterī un atzina, ka Norvēģijas iedzīvotājiem ir iemesls dusmām. Pēc viņa teiktā, uzņēmumam ir problēma ar pakalpojumu jaudu paplašināšanu, īpaši galvaspilsētā. Ātrākais un efektīvākais veids, kā novērst šo problēmu, ir mobilo pakalpojumu ieviešana.

Neskatoties uz ļoti ilgo kavēšanos un pasūtīto transportlīdzekļu gaidīšanas laiku, Tesla joprojām atpaliek no ražošanas grafika. Grūti pateikt, kā izskatītos pašreizējā situācija Norvēģijā, ja tā nebūtu un visiem gaidošajiem īpašniekiem būtu viņu modeļu atslēgas. Pašreizējais gaidīšanas laiks svārstās no trim mēnešiem līdz sešiem mēnešiem, un, visticamāk, tas tuvākajā laikā neuzlabosies.

Tesla

Šodien visvairāk lasītais

.