今日購入できる高級車をお持ちで、次のようなものに追加料金を支払ったとしたら、Drive Pro他の自動車メーカーのプロフェッショナルまたは同等の技術があれば、部分的な自動運転も可能です。現在、世界最高レベルの車でも、自動運転は5段階中レベル2となっています。例えば、BMWは今年、7シリーズにレベル3の自動運転を追加する予定です。基本的に、5段階の各レベルは、ドライバーの介入なしに車ができることを表しています。例えば、ウインカーレバーを左右どちらかに動かしたり、障害物の前で停止したりすることで、車が自動的に曲がったり、加速したり、ブレーキをかけたりできる場合、レベル2の自動運転となります。
現在、レベル3の自動運転認証を取得している世界で唯一の車は、メルセデス・ベンツEQSとメルセデス・ベンツSです。それでも、ユーザーがこれらのレベル3システムを利用できるのは2024年以降になります。レベル3の自動運転とは、基本的に車がA地点からB地点まで自動で走行できることを意味しますが、困難な状況ではドライバーの支援が必要になる場合があります。レベル4は、ドライバーの介入が基本的に不要となり、極めて困難な状況でのみ必要となるレベルの自動運転です。5番目で最終段階の自動運転では、いかなる状況でもドライバーの介入は想定も必要もありません。
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そしてメルセデスは、2030年までにレベル4の自動運転を実現すると発表しました。具体的には、メルセデスの技術責任者であるマルクス・シェーファー氏がこのことを明らかにしました。同氏はAutomotive News誌に対し、レベル4の自動運転は2030年までに実現可能であり、メルセデスはそれを期待していると語りました。実際、これらの車は顧客が自宅に直接所有するものであり、あらかじめ決められたルートしか走行できない特別なタクシーではなく、乗り込んで行きたい場所を伝えれば車がその場所まで連れて行ってくれる、ごく普通の車になるということです。
すでに上で述べたように、自動運転レベル 4 と 5 は原理的に、極端な天候やその他の条件下では車両を制御する必要があるという点のみが異なりますが、レベル 5 の場合、車両は制御することができます。あらゆる状況に対処できるように。したがって、レベル 4 に到達すると、私たちが運転しなくても、車が自動的に運転してくれるようになります。
ハンドルを握る酔っ払いが増えるだろう
：-D
テスラはメルセデスよりもそれにはるかに近い。米国ではずっと前にレベル3に達していましたが、他の自動車メーカーに設定されている無意味な条件のせいで認証を受けていないだけです。
事実？そうですね、彼女は届かなかったのです :-)