ヒット作になるはずだったのに、今では笑いものになっています。まさにテスラ・サイバートラックのことをそう表現できるでしょう。 Elon Musk 彼は2019年XNUMX月末にそれを大々的に世に発表した。彼は当時、翌年にはいくつかのバージョンが生産開始されるという壮大な計画を立てていたが、それは現実に近いものではなく、むしろ願望に過ぎなかったことが判明した。サイバートラックは、認証に関連する多くの面倒なことが原因で、まだ生産されていないようで、今年も生産されない予定であり、将来生産されるかどうかも率直に言って疑問です。 Elon Musk しかし、彼は自らの信念を貫き、生産を信じており、テキサスの新しいギガファクトリーの開設でそれを証明した。しかし、彼はそうするべきではなかったのかもしれない。
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オースティン・ギガファクトリーの開所式に際し、マスク氏はサイバートラックの量産前プロトタイプを展示することに決め、明らかにその需要を再び高めようと計画していた。 100% しかし、彼は全く逆のことをやってのけた。試作段階のプロトタイプは、生産やその他の技術やメカニズムをテストするために使用されるため、実際には決して品質が良いとは言えませんが、メーカーがプロトタイプを発表する場合、通常は少なくとも視覚的にできるだけ良く見えるように修正しようとします。しかし、そのために Elon Musk 彼が辞任したのは明らかで、金属製のドアの湾曲や溶接部分の露出など、かなりクレイジーな写真がTwitterで拡散し始めた。つまり、展示されている車は、まるでマスク氏がオースティンへ向かう途中、膝の上で自ら組み立てたかのようだ。ちなみに、この段落の下のギャラリーでご自身でご覧ください。これを見て、似たような車を買うのをためらうでしょうか？
フォトギャラリー
テスラ車は一台も高品質ではありません。内装材の間には大きな隙間があります。安価なプラスチックなど。彼らは実際にはシャーシを購入し、その上にボックスを構築しただけでした。友人はメルセデスの車をチェックしているが、もしそのような「欠陥」があったとしたら、何百万もの請求が首にかかるだろう。
古典的な妄想。それはドライブでした。新しいテスラを見てみよう
笑、おい、君はかなりクレイジーだね
これは、テスラが興味深いかもしれないが、そうでなければ低品質の車であるという事実を変えるものではありません。
これは主に、充電器に置かれたテスラを見たことがある人からのものです
テスラがそれほど不安定なブランドであるなら、なぜスペースX社全体を養うほど大きな収益を上げているのでしょうか? 😃
確かにテスラではありません。レンガ、仲間！レンガ！
何のことを言っているのかわかると思います...Xd
はい、テスラは以前は非常に貧弱に作られていましたが、現在ははるかに良くなり、テスラがドイツの工場を離れるとき、彼らはさらに一歩前進するでしょう。しかし実際には、Tesla 3 の価格で実質的には BMW i4 を手に入れることができ、品質の点ではおそらく他のところにあるでしょう。
テスラ3は同じエンジンで航続距離が長く、SR+（ベースバージョン）もi4よりも航続距離が長いので、あなたが書いたものを比較することができます。55kのテスラと4kのi85で、私はPerformを選びます。anc450 馬力の e バージョンは 64 円なので、10 秒以内に BMW が後退しているのを見ることすらできません。それでも価格は 64 円ではなく 85 円だけです。
Elon Musk もちろん、彼はわざとそうしているのです。今、サイバートラックについて人々がどれだけ話しているか見てください。あの窓も当時としては天才的な動きでした。
テスラは電気自動車しか生産していないという理由だけで、排出枠の販売から多額の収入を得ている。この収入は、車そのものの販売による収入よりも高くなります。この情報は、売上高や排出枠の購入者の名前など、非常に簡単に見つけることができます。
まあ、それはあなたが書いた最大のたわごとです。テスラは史上最大の自動車会社であり、他のブランドからの排出量買い取りは1％未満であり、そのお金のほとんどはトラックに費やされ、実際には14日ごとにそれが行われます。わずかに優れた車を運転する自動車会社は、2 日ごとではなく、3 ～ 14 年に XNUMX 回のフェイスリフトを行ったことはありません。
あなたの先生のČJでも大したことはできませんでした...