סגור מודעה

למרות שמידע בידור לרכב נמצא כאן איתנו CarPlay הוא קיים כבר שנים רבות ולאט לאט הופך לסטנדרט למרבה הצער, חלק מיצרני הרכב עדיין מציעים אותו ללקוחותיהם בגרסה קווית. יונדאי היא דוגמה לכך בהקשר זה, מציעה CarPlay תלוי בציוד של המכונית בה פועל הגאדג'ט הזה. עם זאת, אני לא מדבר על העובדה שבמכוניות מסוימות CarPlay הוא ובמקרים מסוימים לא, אלא על העובדה שיש לחלק מדגמי יונדאי CarPlay אלחוטי ואחרים קוויים. ייתכן שעדיין אין בזה שום דבר רע, אם יונדאי לא תספק לפעמים כבלים CarPlay לטווחים גבוהים ומאובזרים יותר, תוך כדי אלחוטי CarPlay מוצע במכוניות זולות יותר ופחות מאובזרות.

ליונדאי יש כרגע די מוזר"CarPlayכלל "חדש" הקובע כי מכוניות המצוידות בניווט לווייני חייבות להיות CarPlay חוטי, בעוד למכוניות שאין להן תכונה זו יש CarPlay אַלחוּט. עם זאת, מכיוון שמבחינה לוגית מכוניות עם ניווט לווייני מצוידות טוב יותר, נוצר כאן פרדוקס בדמות טכנולוגיית חיבור טלפון ישנה יותר. ולא רק כאן. מוזר עוד יותר המצב עם מכוניות פחות מאובזרות ללא ניווט לווייני, שלעיתים קרובות יש להן צגים קטנים מאוד, כי היצרן פשוט לא ציפה שייעשה בהן שימוש פעיל. עם זאת, זה עדיין יאפשר להם CarPlay הפעל אותו דה פקטו אוטומטית לאחר הכניסה לרכב - דרך הרבה יותר קלה מאשר אם היית צריך לחבר את הטלפון עם כבל. אבל זה צריך להיעשות עכשיו.oneלשנות את זה. רודף משאבי פורטל Cars מתכננת להשתמש רק בטעינה אלחוטית במכוניות שלה החל מהדור השני של Kona EV ומכוניות אחרות המתוכננות לשנת 2. CarPlay ללא קשר אם יש להם ניווט לווייני או לא. זה כמעט כמו להגיד: ברוכים הבאים לעידן המודרני, יונדאי! 

הכי נקרא היום

.