מי מכם נאלץ להתמודד אי פעם עם בעיה עם סוללה לא טעונה מספיק ביציאה מהבית או ביציאה לעבודה?ancחשמלאי, וצריך להשתמש בטלפון? אם תחבר אותו למטען בן לילה, הוא ייטען בצורה מהימנה עד הבוקר, אבל איך אפשר למלא את הקיבולת כמה שיותר מהר? ישנן מספר דרכים, בין אם זה הגדרת הטלפון או בחירת המטען המתאים. אז בואו נסכם אותם ביחד.
גלריית תמונות
השתמש במטען חזק יותר של 12W או 29W/30W
לטעון iPhone מהר ככל האפשר, יהיה צורך להשתמש בתכונת הטעינה המהירה, בה תומכים כל מכשירי האייפון משנת 2017 ואילך, ובמתאם חזק מספיק. לְבַד Apple ממליץ להשתמש במטענים של 12W או אפילו 30W, למרות שעדיין כלולים בחבילה מתאמים חלשים של 5W. 50% הראשונים הם המהירים ביותר, ניתן לעשות זאת בחצי שעה; החצי השני לוקח בערך שעה (10% האחרונים נוטים להיות האיטיים ביותר). ניתן גם להשתמש במתאם USB-C של 87W מדגם חדש יותר Macbookכן, אבל זה לא ממש ישפיע על מהירות הטעינה. iPhone זה לא יאפשר לטלפון להתחמם יתר על המידה או להינזק בדרך אחרת.
אתה יכול להתעניין
Pro לשם השוואה, אנו מצרפים גרף מבדיקת האייפון X, שהראה כמה ניתן לטעון את סוללת האייפון עם מתאמים בעוצמות שונות. נבדקה גם השיטה האלחוטית, אך היא תלויה בחלקה ב"שטח הפלט", לא רק במתאם. בעוד שמתאם הבסיסי של 5W הצליח לטעון 20% בחצי שעה, זה של 12W הצליח לטעון 39, והמתאם של 29W (שמוחלף כעת ב-30W) אפילו 49. בשעה, המתאם החזק ביותר נטען 79%, מה שאמור בדרך כלל לספק חיי סוללה של יום שלם.
ספינות הדגל הנוכחיות, כלומר iPhone XS, XS Max ו-XR, במצב טוב יותר בכ-7% מעשירייה הראשונה. ניתן להטעין את החצי הראשון של הסוללה תוך 25 דקות (ההבדל הוא כמה דקות, אבל גם אלה חשובים), ודרושות עוד 85 דקות כדי להגיע למאה. כתוצאה מכך, אתה יכול לטעון את הטלפון שלך תוך 110 דקות (קצת פחות משעתיים). זה עולה ל-2% ממש מהר, אבל ה-75% האחרונים לוקחים אותו פרק זמן כמו ה-25/3 הראשונים של הסוללה.
הטעינה המהירה ביותר היא באייפון 8, כאשר בדגם הפלוס ניתן לטעון את 30% הראשונים מסוללת 2,675 מיליאמפר/שעה בכמחצית השעה, ובסך הכל שעה ו-30 דקות מספיקות למאה. המצב אפילו טוב יותר באייפון 8, שם שעה ו-20 דקות מספיקות לסוללה בקיבולת של 1,821 מיליאמפר/שעה. Proהטלפונים הושוו לאייפון X (2,716 מיליאמפר/שעה), XS (2,658 מיליאמפר/שעה) ו-XS Max (3 mAh) סוללה קטנה בהרבה בסך הכל.
האם ניתן לטעון מכשירי אייפון ישנים מהר יותר?
משתמשים רבים יש יותר ויותר מבוגרים iPhone 6S (שעדיין עובד בצורה מושלמת), 6, או אפילו 5S. אין להם פונקציית טעינה מהירה, אבל בעזרת מתאם 12W ניתן להטעין אותם הרבה יותר מהר מאשר ב-5W הבסיסי. האצה משמעותית למדי תתאפשר גם אם תגדיר נכון את הטלפון שלך כך שהוא לא יצרוך אנרגיה שלא לצורך (כתבנו על כך בהמשך).
השתמש בכבלים מוכחים, MFi או מקוריים
השוק העולמי - כולל הצ'כי - מוצף במספר עצום של כבלים באיכות נמוכה שאינם מספקים את אותם מאפיינים כמו המקור. וזה לא שהם נשברים או מאפירים מוקדם יותר, אבל זרימת הזרם לא כל כך גבוהה (בדרך כלל סביב 1 A, בקיצוניות סביב 0,5 A). כמובן שיש גם variaעם זאת, עדיף לשאול את המוכר על התכונות שהטעינה המהירה תאפשר, כדי לא לקנות ארנב בשקיקה.
ההימור הבטוח ביותר הוא כמובן כבלים מקוריים, או מוסמכים זולים יותר (הם נושאים את ה-MFi - Made for iPhone). אלה מיוצרים על ידי מספר חברות, מהימנות מהן הן של Belkin, Nillkin או Baseus, אבל בעצם ניתן לומר שכל כבל הנושא את ייעוד ה-MFi צריך להיות אמין.
אתה יכול להתעניין
ג'ק נסטוויט iPhoneכדי לטעון מהר יותר
אם אתה צריך להגביר את מהירות הטעינה ל maximum (ללא קשר לאיזה מטען אתה משתמש), כבה את כל התהליכים ו"נתק אותו מהעולם". פשוט סגור את כל האפליקציות, הפעל מצב טיסה ועצור iPhone לְהִשְׁתַמֵשׁ. תקבלו כמה אחוזים נוספים, אבל זה גם שימושי.
אם אתה צריך iPhone בעת שימוש בזמן טעינה, יש להנמיך את הבהירות. ככל שהתצוגה בהירה יותר, כך היא מרוקנת יותר את הסוללה, וניתן לומר שמדובר באחד מצרכני האנרגיה הגדולים ביותר. Pro רעיון: ישן iPhone ה-5S החזיק מעמד עם סוללה חדשה שנטענה ל 100 %, מחובר ל-Wi-Fi ועם בהירות מלאה קצת יותר מ-5,5 שעות. בצפייה בסרטון זה נמשך שעה בערך, בעוד שהבהירות מופחתת לחצי, זה נמשך למעלה מ-6 שעות במהלך הסרטון.
טעינה בטמפרטורת החדר, ללא כיסוי או אריזה
במיוחד iPhone 5, 6, 6S, 7 (וגרסאותיהם הבאות) רגישים לתנודות טמפרטורה. בגלל הגוף שכולו מתכת, הם קולטים חום וקור באופן משמעותי יותר מטלפון עם גוף פלסטיק/זכוכית. לכן, בעת הטעינה, השתדלו לא לחשוף את הטלפון לאור השמש, מה שיחמם אותו. iPhone לאחר מכן יטען לאט יותר כדי למנוע ממנו להתחמם יתר על המידה.
אתה יכול להתעניין
אם, לעומת זאת, קר מדי, הסוללה עלולה להתקלקל חלקית ולכן להיטען לאט יותר. כמו כן, מומלץ להוציא את הטלפון מהמארז/מארז כמו שכתוב Apple באתר האינטרנט שלהם. זה מעכב את פליטת החום מהמכשיר, וגורם לו להתחמם. כתוצאה מכך, iPhone יפחית את מהירות הטעינה כדי למנוע מהטלפון להתחמם יתר על המידה.
מתוצאות הבדיקה עולה בבירור כי עבור iPhone 8/8 פלוס ומעלה, לא צריך מתאם חזק יותר מ-18 W, מכיוון שההבדל במהירות הטעינה זניח. אם אתה רוצה רק את המקור, הוא מציע Apple מתאם 12W ו-18W או 30W, אבל אתה יכול גם לנסות יצרן אחר, יש מספר מוכחים. אם יש לך רק מתאם 12W בבית, אתה יכול לטעון iPhone 33% מהר יותר מאשר עם 5W.
לדעתי טעינה איטית יותר היא הרבה יותר טובה. miniקרוב לסוללה
בדיוק - השתמשתי במטען לאייפד (12W) והסוללה התרוקנה.
אוף.. זה טבח. ברור שהוא חוסך במשהו. כיום, אין בעיה להטעין טלפונים של 18W מבלי להשפיע על חיי הסוללה.
בדיוק, ל iPhone 8 הייתי משתמש רק במטען קלאסי. יָשִׁיר Apple זה מציין את זה באתר האינטרנט שלו ;) אם יש לך דגם ישן יותר מאשר iPhone 8 כדי שלא תצטרכו להשתמש במטען של האייפד... אפילו iPad mini ל-1 היה מתאם 5W בהתחלה. אחרת, כל מי שטוען אייפד עם מתאם יכול להרוס את הסוללה בטלפון או אפילו את שבב הטעינה, זה קרה לי ב- iPhone 6 נתקלתי בו כאן ותוך שבוע תיקון הטלפון שלי https://www.fix-it.cz/blog/nelze-vas-iphone-zapnout-nebo-nabit–vime-jak-problem-vyresit/
היי, כל האצה של טעינת כל סוללה היא דרך לגיהנום. אותה בעיה, על בסיס העיקרון, היא עם מנועים בעלי נפח נמוך בעלי טורבו לביצועים גבוהים יותר. המנוע נהרס בהדרגה. אני מבוסס על שנים רבות של ניסיון שאושר על ידי מומחים, אשר חלק מיצרני OA ללא pr. הם לא הם מתעניינים בעסקים רק על חשבון הלקוח.
המונח 'אורך חיים מתוכנן' נפוץ ככל האפשר למוצרים שבהם רוב הלקוחות משתנים למשל לאחר 5 שנים, זה חסר תועלת לתכנן אורך חיים למשל ל-10 וזה חל גם על מכוניות, טלוויזיות, מדפסות ומה אני יודע
לדוגמה, אני מחליף את הטלפון שלי בערך כל שנתיים עד שנתיים וחצי, אני לא בטוח מה טוב יותר עבור הסוללה, אני טוען אותו כשאני צריך את זה וכמה מהר יותר טוב יותר, כשאני צריך את זה, הטלפון אמור לשרת אותי, לא אותי, זה מוצרי אלקטרוניקה
נכון, הטלפון אמור לשרת אותי ולא אותי בשבילו, אז הוא צריך להחזיק מעמד לפחות לטעינה אחת. 4 ימים. עשה זאת לעתים קרובות יותר, אז אני מחשיב את עצמי כעבד שלו.
אז עובדה שגם ה-3GS שלי מחזיק מעמד 4 ימים בחום בקושי :-( אבל הוא תמיד עושה 3... אחרי 9 שנים של שימוש יומיומי.
שטויות וחוכמת כוסית.
זרם הטעינה הנומינלי מוגדר על ידי עיצוב הסוללה, בעיקר על ידי האלקטרודות.
סוללות עבור qualcomm quickcharge 3 חייבות לעמוד בדרישה הזו, וכל סיני יכול לעשות זאת תמורת שלושה דולר.
ואני לא רוצה להאמין שהוא יעשה זאת apple הוא הכניס סוללות מזויפות כאלה לטלפון, כך שהן היו גרועות יותר מהסיניות עם ה-Snapdragonem 625 לטריפל.
מנועי טורבו dtto, היתרונות הכלכליים הם אינסופיים, בעוד שכיום מכונית ללא טורבו קשה למצוא וללא בעיות. בקיצור, המנוע מיועד ללחצים גבוהים יותר, נעשה, אין בעיה. מצד שני, הסל"ד הנמוך יותר של מנוע הטורבו מהווה יתרון לחיים ארוכים יותר. ואחרי 150000 ק"מ מחליפים את הטורבו, הוא עולה בסביבות ה-12000 ק"ק. זהה לקלאץ' הפעם
אפשר לטעון ב-99%.
אם לא היה לו Apple סוללות shunt יכלו כך לטעון 18W לפני זמן רב.
לנתק את הטלפון מהעולם ולקנות מטען חזק יותר בעצמך, זו עובדה של ימי הביניים עבור טלפון "פרימיום".
אני לא יודע, אבל אם מטענים לא היו רק מקורות מתח מטופשים וזולים עם מגבלות maxזרם, הסוללה תיטען בזמן קצר משמעותית מהמצוין כאן. בהתאם לתהליך הטעינה, היא נטענת במתח קבוע, כך שזרם הטעינה יורד ככל שהטעינה מתקדמת. Proהאחוז האחרון לוקח כל כך הרבה זמן... מטען זרם קבוע יקר יותר ויש לו בעיה אחת - יש לכוון את הזרם בהתאם לקיבולת הסוללה, וזה אפשרי בשתי דרכים: לדעת מה גודל הסוללה ולקבוע ידנית את הזרם הזה (עשירית מקיבולת הסוללה באמפר), או לייצר מטען שונה לכל גודל סוללה או שיהיה שבב בסוללה שמתקשר עם המטען, וזה עוד תוספת עלות. Proאנשים מבינים שמטענים הם חכמים ויכולים להסתגל לסוללה. ספוגים עם חומץ יכולים לעשות זאת, נבחר מתח קבוע עם מגבלת זרם בערך לגודל הממוצע של הסוללה, סוללה מרוקנת מאוד יכולה לעמוד בזרם טעינה גבוה יותר ולכן ניתן לטעון סוללות בעלות קיבולות שונות למדי מבלי למות מעומס יתר.
שלום, המטען אינו ומעולם לא היה שום דבר מלבד רמזור מטופש, חדש יותר variaהם יכולים להחליף מתח. זה גם יכול לדווח איזה ביצועים הוא מסוגל לספק, זה כל העניין.
כל ההיגיון של תהליך הטעינה נשלט על ידי ה-SoC, כרגע התקן הנפוץ ביותר הוא Qualcomm Qiuck charge 3, הוא נתמך על ידי כל סיני תמורת כמה דולרים. הטלפון עצמו שולט בכמה זרם הוא מכניס לסוללה.
וגם לאחוזי החיוב המוצגים אין שום קשר למציאות.
במציאות, האפס המוצג אומר שנותר כ-15% מהסוללה המוצגת 100% זה כ-90% טעון. רק כדי להאריך את חיי הסוללה
עוד משהו – ניתן להטעין סוללות Li-on בכל רמת פריקה, אבל זה תקף גם לסוללות NiCd או NiMh ישנות (אפקט הזיכרון הוא מיתוס, אבל על כך בהמשך), אז אם יש לכם זמן, אתם מוזמנים להטעין את האידיוט גם בטעינה של 70%. יש לי נוקיה לחצן, ברגע שאני מגיע הביתה אני אוטומטית שם אותו על המטען (יש לי מחזיק HF עם מטען, אני פשוט לוחץ אותו שם), הסוללה בת 7 שנים בערך ואיכשהו נראה שהיא לא מאבדת קיבולת. ובמשך זמן רב אני nestהייתי חושש שאסיים עם סוללה מתה.