למרות האור השלילי שהמנכ"ל מטיל על החברה Elon Musk יחד עם התביעות האחרונות שלה, נראה שטסלה מצליחה יותר מאי פעם. Proהייצור עולה בהתמדה, הביקוש עדיין גבוה, ולפי המידע העדכני ביותר, בהחלט ייתכן שאם מצב זה ילך בכיוון הנכון, טסלה ת...oneידווח על רווח כספי. הרבעון השלישי של 2018 התאפיין בייצור שהגיע לרמות היסטוריות maxאימום, עם למעלה מ-80,000 כלי רכב שיוצרו. Proהפרופסור לאלקטרו-מוביליות תופס תקופה זו כשחר של עתיד טוב יותר, אך עדיין מוקדם מדי לדבר על הצלחה. אבל אם הכל ילך כראוי, כבר עכשיו oneתוך זמן קצר, הערכים הפיננסיים יעברו לקנה מידה חיובי, וכך טסלה תתחיל עידן חדש של פעילות בשוק.
אתה יכול להתעניין
כל זה נובע בעיקר מהמכסות העצומות שהייצור צריך לדבוק בהן. את התפקיד המרכזי במצב זה מילא המודל 3, שסביבו סובבים כל הזמן המספרים הללו. בזמן שיא של יומיים וחצי, טסלה הצליחה לייצר 2,000 כלי רכב מסוג זה, המהווה אבן דרך מדהימה באמת. מתוך המספר הכולל של 80,000, הרוב (53,000) הוא המודל 3. Proלפיכך, הייצור הראה צמיחה של 187% בהשוואה לרבעון האחרון. משמעות הדבר היא ששלושת החודשים האחרונים היו פוריים יותר עבור החברה מאשר שני הרבעונים הקודמים גם יחד.
Proגיהנום ההפקה הוחלף בבעיות משלוח. אפילו טסלה nestהגיע הזמן לעבד הזמנות.
למרות העובדה שמגבלה זו ראויה להערצה, בעיה נוספת ניצבת לנגד עיניה של טסלה. אך זו נעימה הרבה יותר מהסיבוכים הקודמים. החברה החלה לצבור כמות עצומה של מכוניות חשמליות מיוצרות בחניונים שלה, שכן נתקלה בבעיות בהובלה ובמשלוח של מכוניות בהתאמה אישית. במקרה זה, האנשים המוכשרים החלו לחשוב על התחלת ייצור של משאית משלהם, שתטפל במשלוחי מכוניות חשמליות מיוצרות. בנוסף, החברה הצליחה לייצר יותר מודל X ו-S מהצפוי, מה שאומר שהיא יכולה להתמקד בעיקר במילוי הזמנות ובמחיקת שמות מרשימת החובות. טסלה מעולם לא הייתה קרובה כל כך לחציית רף הרווח של כל הזמנים. בשבועות הקרובים אראה האם החברה מסוגלת להמשיך בקצב ייצור ואספקות מואץ דומה כפי שהיה עד כה.
האם הכותרת בצ'כית זהה לסלובקית? אני שואל כי לא למדתי סלובקית (אני לא מזהה אותה) ובמקביל אני מוצא את זה מוזר שהכותרת בצ'כית והשאר בסלובקית כך שגם מי שלא צריך סלובקית יוכל ללחוץ עליה. :)
תודה על המידע 🙂 אני בכלל לא אוהב את זה, להיפך, זה מעצבן. בנוסף, יש חסימה של פרסומות, וזה מעולה לסוג כזה של התנהגות. אני ממליץ על זה.
אני לא מבין למה מישהו במערכת לא מתמלל את המאמר לצ'כית, בהתחשב באורכו זה ייקח בערך 10 דקות. אני מבין סלובקית, כילד הרבה לפני המהפכה. אבל אנשים שנולדו אחרי המהפכה עלולים להיתקל בבעיות עם זה. בנוסף, אנחנו באתר הצ'כי, נכון?
מהם המספרים הירוקים? סביר להניח שהתכוונת לשחור, מר וארגו, נכון?
מספרים ירוקים הם ביטויים נפוצים למדי.
... אבל בהקשר לרווח, הביטוי "מספרים שחורים" משמש באופן בלעדי, כי הפסדים הם "מספרים אדומים". זה פשוט אומר לא להיות בעד ……….. ולא להגן על מה שבלתי ניתן להגנה :-)
לא משנה כמה אני מחפש בגוגל, אני רואה את המונח "מספרים ירוקים" כמעט בכל מקום :), אפילו בפורטלים עסקיים.
חפשו בגוגל כמה שתרצו, בעולם הכלכלה המונח "מספרים שחורים" משמש כמעט אך ורק (למטרות רווח). למרות שזה אולי נשמע מוזר, למשל בהקשר למה שנקרא "יום שישי השחור" (משנת 1869 או 1929).
הייתי גם תומך במספרים שחורים, אלא אם כן ירוק היה סוג של הגזמה אקולוגית, אז זה מונח ממש מוזר :)
@Jirí: לא משנה כמה אני מחפש בגוגל, המונח "מספרים ירוקים" מעלה ספר על כלכלת הציד, הצעה ממפעיל טלפון למספרים מיוחדים, ומשהו על לוחיות רישוי של מכוניות. שום דבר על עסקים. אבל אולי יש לי גוגל גרוע. אני יודע, זה באג, אבל....;)
אגב, המספרים צבועים לפי הצבע שבו נרשמו ההכנסות וההוצאות בספרי החשבונאות. Proזה שחור ואדום. ;)
מספרים ירוקים משמשים בכלכלה רק לעלייה וירידה של מחירי מניות, שערי חליפין וכו'.
במקרה של הפסד/רווח של חברה, משתמשים רק במספרים אדומים/שחורים. היית צריך להודות לעמית שלך ולא להגן על הטעות שלך עם עוד הצהרה שגויה.
כיצד טסלה מתייחסת למוצרים Apple הפורטל הזה באמת הולך לעזאזל וקראתי הרבה מהם עד גיל 76!!!
זה חשמלי ;)
אז יש לי הצעה: לטוס מסביב לעולם עם חשמל.