Fermer l'annonce

Alors qu’il y a quelques années encore, les réseaux 3G faisaient partie intégrante de l’infrastructure de données des opérateurs du monde entier, ils ont commencé ces derniers mois à céder la place à la 5G plus moderne. Et cela entraîne des inconvénients que beaucoup n’ont même pas remarqués lorsque la fin des réseaux a été annoncée. Cela inclut la coupure des connexions de données mobiles dans les anciennes voitures BMW. Le constructeur automobile a commencé à envoyer des courriels aux propriétaires de voitures équipées d'un module de données pouvant être connecté au réseau mobile, les avertissant qu'ils perdront les services connectés s'ils désactivent la 3G.Drive/BMW Assist, AdvancTrafic en temps réel et ainsi de suite. 

KoneBMW

ScreenshotLes courriels ont commencé à circuler sur Internet il y a seulement quelques heures, principalement sur les groupes de propriétaires de BMW. Par exemple, le courrier est également parvenu aux propriétaires de la BMW M4 2015, on peut donc dire que l'arrêt de la 3G affectera également les voitures relativement nouvelles. Et le pire, c'est que le constructeur automobile déclare dans ses e-mails qu'il n'a malheureusement aucun moyen de modifier les voitures pour qu'elles puissent toujours être connectées au réseau. La modification impliquerait le remplacement du module 3G et de tout ce qui s'y rapporte par un module 4G/LTE, ce qui relève bien sûr de la science-fiction. Les propriétaires de voitures équipées de modules 3G devront accepter cette difficulté. 

Quant à la perturbation des services dépendant des données mobiles reçues directement par la voiture, elle se produira partout dans le monde en fonction de la rapidité ou de la lenteur avec laquelle les opérateurs locaux mettront hors service les réseaux 3G. Une fois que cela se produit, les propriétaires de voitures équipées de modules 3G n'auront d'autre choix que de s'appuyer sur la connexion de données de leur téléphone et de l'utiliser pour, par exemple, CarPlay ou Android Auto. 

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