Apple viime vuonnaoneesiteltiin CarPlay Ultra, merkittävästi uudistettu versio sen auton sisäisestä alustasta. Yhdeksän kuukauden kuluttua se on saatavilla vain Aston Martinin luksusautoissa. Mutta se on pian muuttumassa – tänä vuonna CarPlay Ultra näkyy muissakin tuotemerkeissä.
Saatat olla kiinnostunut
Apple ilmoitti jo toukokuussa 2025, että Hyundai, Kia ja Genesis suunnittelevat uutta versiota CarPlay integroida ajoneuvoihinsa 12 kuukauden kuluessa. Palvelimelta Mark Gurmanin tietojen mukaan Bloomberg tapahtuuko tämä todella – vuoden toisella puoliskolla CarPlay Ultra Sen pitäisi saapua ainakin yhteen uuteen Hyundain tai Kian malliin. Esimerkiksi Hyundai IONIQ 3:sta on spekulaatioita.
CarPlay Ultra premium-ominaisuutena
CarPlay Ultra tuo syvemmän integraation ajoneuvon sisäisiin järjestelmiin – sen avulla voit näyttää nopeuden, rengaspaineen, moottorin lämpötilan, polttoaineen tai akun tilan sekä hallita ilmastointia, radiota tai peruutuskameraa. Lisäksi käyttöliittymä on räätälöity kullekin mallille ja merkille, ja kuljettajat voivat valita useista esiasetetuista ulkoasuista.
Silti on olemassa tuotemerkkejä, jotka CarPlay Ultra eivät ole kiinnostuneita. BMW, Ford ja Rivian ovat julkisesti kyseenalaistaneet projektin. General Motors (mukaan lukien Chevrolet, Cadillac ja GMC) on aiemmin vetäytynyt tukemasta klassikkoa. CarPlay sähkömalleissaan, joten jopa niiden kanssa Ultra versiot eivät lasketa heille.
Tesla muuttaa mielensä
Entä Tesla? Se. CarPlay ei ole koskaan virallisesti tukenut sitä, mutta spekuloidaan suuresta muutoksesta – sen kerrotaan työskentelevän klassikon parissa CarPlay konehän tarjosi. CarPlay Ultra mutta se on hänen tapauksessaan silti hyvin epätodennäköistä.
Fotogalerie
Pro faneja Apple ekosysteemiä laajennetaan tänä vuonna CarPlay Ultra valtavirtamerkkeihin, kuten Hyundai tai Kia, verrattuna, mikä on iso askel eteenpäin. Mukavuus, muotoilu ja monipuoliset liitettävyysmahdollisuudet voisivat nostaa ajokokemuksen aivan uudelle tasolle.
Mitä etuja autoyrityksellä on tästä? Hän maksaa integroinnin omista rahoistaan. Se on minulle täysin turhaa.
Jos siis ostan auton 3–4 miljoonalla, mikä on melko yleinen hinta, odotan tavallaan autoyhtiön sisällyttävän sen jotenkin miljardiluokan voittoihinsa osana auton hintaa, ja asiakkaana haluan sen sinne ja käytän sitä kaikissa autoissani, enkä tunne alueellani ketään, joka ei käyttäisi sitä, joten se on luultavasti sinulle hyödytön, ei yleisesti.
Luen ymmärtäen! Vastaan car play ultraMinulle auto on kulutustavara, ja 120 000 euron tai enemmän maksaminen siitä on järjetöntä. Pidän kokemuksesta enemmän kuin muutaman vuoden autosta. Car play OK, mutta silti kokemukseni on, että mitä kalliimpi auto, sitä töykeämpi kuljettaja, koska hän ei luultavasti osaa yhdistää niitä, kun pitää MT:tä kädessään puhelua soittaessaan.