Apple اگرچه سال‌ها پیش در WWDC ارایه شده CarPlay Ultra به عنوان یک گام بزرگ به جلو به سمت ادغام عمیق‌تر آیفون با رابط کاربری خودرو، اما همه خودروسازان مشتاق آن نیستند. به عنوان مثال، جیم فارلی، مدیرعامل فورد، در پادکست Decoder گفت که این شرکت با نسل جدید CarPlay هنوز به حساب نمی‌آید، زیرا نسخه اول «به طور ضعیفی اجرا شده» است و مهمتر از همه، این سوال اساسی را مطرح می‌کند که آیا Apple نمی‌خواهد کل محیط دیجیتال خودرو را کنترل کند.
شما می توانید علاقه مند شوید
و این خط قرمز خودروسازان است. فارلی توضیح داد که این موضوع عمدتاً مربوط به سیستم‌های ADAS است، یعنی فناوری‌های پیشرفته کمکی مبتنی بر دوربین‌ها و حسگرها. خودروساز باید کنترل کاملی بر این موارد داشته باشد و نمی‌تواند آنها را به شخص ثالثی واگذار کند. در مورد ادغام آنها در CarPlay دارد Apple او همچنین اشاره کرد که فورد مشتریانی دارد که مثلاً به قابلیت غیرفعال کردن از راه دور خودروهای شرکت در آخر هفته‌ها نیاز دارند، که مواردی هستند که... Apple او به سادگی نمی‌خواهد رها کند.
گالری عکس
فورد این واقعیت را پنهان نمی‌کند که اصول اولیه CarPlay پشتیبانی می‌کند و در آینده نیز پشتیبانی خواهد کرد. اما CarPlay Ultra به گفته فارلی، این امر مستلزم آن است که Apple عناصر زیادی از کل رابط کاربری را کنترل می‌کرد (یا mini(حداقل او یک مرور کلی بسیار خوب از آنها داشت) و خودروساز این را دوست ندارد. برعکس، او گوگل را برجسته کرد که به گفته او به لطف سرویس‌های جداگانه، ترکیب بهتری ارائه می‌دهد. Android Auto و سرویس‌های خودروسازی گوگل. این به تولیدکنندگان آزادی بیشتری برای سفارشی‌سازی محیط دیجیتال خود می‌دهد.
شما می توانید علاقه مند شوید
جالب اینجاست که فارلی همچنین تولیدکنندگان چینی (به‌ویژه هواوی و شیائومی) را به خاطر اینکه توانسته‌اند سیستم‌های خود را به راحتی در خودروها ادغام کنند، تحسین کرد. او گفت شرم‌آور است که شرکت‌های آمریکایی هرگز با چنین جاه‌طلبی به صنعت خودرو نزدیک نشده‌اند. CarPlay Ultra بنابراین، فورد فعلاً آن را در خودروهای خود قرار نخواهد داد. اما فارلی احتمال افزودن این فناوری در آینده را کاملاً رد نمی‌کند. Apple اگر دچار تغییر شود، بازگردانده می‌شود. اما امروز موضع روشن است - اگر Apple فقط نمیخواد اضافه کنه iPhone وارد ماشین شود، اما برای به دست گرفتن کنترل خودرو، با تولیدکنندگانی از جمله فورد، دوران بسیار سختی را پیش رو خواهد داشت.
بنابراین امیدوارم اتحادیه اروپا اقدامات سختگیرانه‌ای علیه این موضوع انجام دهد، درست همانطور که با ... برخورد می‌کند. Apple«م»!
چنین پارادوکسی. Apple دوست دارم تولیدکنندگان خودرو، خودروهایشان را برای راه‌حل‌هایشان در دسترس قرار دهند، اما وقتی تولیدکنندگان چیزی مشابه می‌خواهند، Appوای، این یه دفعه یه مشکل وحشتناک شد 😁
و این هم نیست Car Play Ultra بر اساس اینکه کاربر آن را بازی می‌کند، پس هنوز یک سرویس داوطلبانه اضافی است؟
به نظر من اگر شخصی آن را در ماشین نصب کند، می‌تواند Apple ماشینم را کاملاً کنترل و هدایت می‌کنم. متشکرم، خواهش می‌کنم نه.