Tänases artiklis tahan tutvustada nelja navigatsioonirakendust iPhone : Navigon, Tom Tom, Igo, Sygic. Kõik navigatsioonid on testitud iPhone 3G 16GB püsivara versiooniga 3.1.2 tavalise autokinnitusega, pealegi samades kohtades ja samade ilmastikutingimustega. Püüdsin olla objektiivne ja mitte ühtegi rakendust esile tõsta ega kahandada, kuid navigeerimisel on nii märgatavaid erinevusi, et see pole tegelikult võimalik ja mõnel on tegelikult ülekaal. Nii et piisab mitte millestki kirjutamisest ja tulge vaatama, kuidas see välja näeb.
Navigon 1.4 Europe
Navigoni navigatsioon avaldas mulle kõige rohkem muljet. Kuigi tegelik käivitamine võtab aega umbes 15 sekundit, pole 1,84 GB suuruse mälumahu juures midagi imestada. Selle ootamise kompenseerib asjaolu, et see määrab meie täpse asukoha kohe pärast sisselülitamist. Kaardid on väga hästi kujundatud ja kogu vajaliku teabega. Menüü on väga kasutajasõbralik ja igaüks saab kiiresti ja probleemideta orienteeruda. Teine asi, mis mind avaldas, on see, et keerukamates maanteeolukordades näeb midagi reaalajas eelvaate taolist. screenshot. Lisaks saab see navigeerimisseade alla laadida andmeid Internetist ja hoiatada teid õnnetuste ja sarnaste olukordade eest. Enne versiooni 1.4 oli mul selle navigatsiooni kohta mõned kaebused, kuid täna leian, et see on täiesti tipptasemel. Eriti rõõmustas ja üllatas mind iPodi integreerimine otse navigeerimissüsteemi, mida teistest navigeerimisrakendustest ei leia. Kui ostame versiooni Europe sisaldab, nagu nimigi ütleb, kogu Euroopa kaarte. Muidugi tegeleb see kiiruskaamerate hoiatuste, kiiruseületamise hoiatuste ja muude asjadega, mis meie elu lihtsamaks teevad. Mulle meeldib ka see suur pilt, mis näitab, kui kaugele tuleb pöörata ja sellel klõpsates kordab see nn hädaabi. See funktsioon leiab lähima haigla, politseijaoskonna, bensiinijaama või apteegi.
Selle navigeerimise peamised eelised ja puudused on järgmised:
+ lokaliseerimise täpsus
+ nool marsruudil
+ navigatsiooni liikumise sujuvus
+ radari hoiatused
+ transiidipunktid
+ navigeerimine kontaktide juurde
+ navigeerimine koordinaatidele
+ kodune aadress
+ vaigista iPodi kasutamisel
+ iPodi integreerimine navigeerimisse
+ süsteemiklaviatuur
+ info hulk ekraanil
+ kuvatakse olekuriba navigeerimise kohal (signaali tugevus, GSM, kell, BT...)
+ kaardidokumendid
– Tšehhi Vabariigi huvipunktide andmebaas
MobileNavigatori navigeerimine Eurokui ostate iTunesist App Store jaoks 99,99 Euro siin .
TomTom Easten Europe
TomTom sihib ka oma navigatsiooniga väga kõrgele. Kuigi me peame Lääne- ja Ida-Euroopa eraldi ostma ja see on üldiselt palju kallim kui Navigon, on navigatsioonitöötlus tipptasemel. Navigeerimine algab faili suurust arvestades kiiresti ja asukoha laadimine ei võta kaua aega ning üldiselt toimib see samamoodi nagu Navig.onem. Navigatsioon sisaldab ka radari andmebaasi, abiteenust, sõiduraja juhtnööre selges 3D-vaates ja iPodi juhtimist. Funktsioonid on Navigiga üsna sarnased ja üsna identsedonem. Ainuke viga, millega olen kokku puutunud, on see, et see jääb väga harva reaalsusest maha, näiteks pöörates. Muidu on kõik suurepärane.
Selle navigeerimise peamised eelised ja puudused on järgmised:
+ radari hoiatused
+ transiidipunktid
+ kodune aadress
+ vaigistamine iPodi kasutamisel
+ integratsioon iPhone'i süsteemi
+ süsteemiklaviatuur
+ info hulk ekraanil
+ kuvatakse olekuriba navigeerimise kohal (signaali tugevus, GSM, kell, BT...)
+ navigeerimise helitugevuse reguleerimine rakenduses
+ kaardidokumendid (TA)
+ 3D-suumi võimalus
+ POI andmebaas
– asukoha täpsus (nool marsruudil), märgatav viivitus 10–15 m
– navigatsiooni liikumise sujuvus
TomTom Easten Eurokui ostate iTunesist App Store jaoks 69,99 Euro siin .
Sygic 7.7.1 Europe
Sygic navigatsioon on ilmselt kõige vähem populaarne ja laialt levinud navigatsioon, kuigi ma tean paljusid inimesi, kes seda ei salli. Kaartide laadimine võtab aega, enne kui need renderdatakse, ja graafika tundub mulle ka vananenud. Sellel puudub moodne tunne, aga vähemalt kompenseerib seda osaliselt suurepärane teave ekraanil. Programmatikud on unustanud ka selle fakti, et iPhone Sellel on multitouch ja nad ei lisanud seda rakendusse. Menüü on intuitiivsete piltidega üsna selge. Vähemalt saab see navigeerimiseks hakkama öönägemisega. Aga minu meelest on Sygicil veel palju õppida konkurentidelt, kui hind oleks oluliselt madalam, saaksid nad kindlasti palju rohkem kliente juurde, aga TomTomiga nad veel konkureerida ei suuda.
Selle navigeerimise peamised eelised ja puudused on järgmised:
± lokaliseerimise täpsus (nool marsruudil), noole ümberpööramine
± navigatsiooni liikumise sujuvus
+ transiidipunktid
+ navigeerimine kontaktide juurde
+ navigeerimine koordinaatidele
+ kodune aadress
± oma klaviatuur
+ info hulk ekraanil
+ 3D-suumi võimalus
– Tšehhi Vabariigi huvipunktide andmebaas
– kuvamata olekurida navigeerimise kohal (signaali tugevus, GSM, kell, BT...)
- rakenduses navigeerimise helitugevuse reguleerimine
- integreerimine iPhone'i süsteemiga (multipuute puudumine!)
– vaigistamine iPodi kasutamisel
- radari hoiatused
mobiilne Maps Europe ostate iTunesist App Store jaoks 69,99 Euro siin .
Go My Way 2009 Europe
iGo on selline pingutus, et saada vähesest maksimumi, kuid kahjuks unustavad nad sellised üksikasjad nagu kiiruse kuvamine. Sellel on üsna aeglane laadimisaeg, umbes 20 sekundit, ja menüü on väga karm. Kuid kõige rohkem heidutas mind suutmatus määrata kodust aadressi. Ma näen seda probleemina sellise hinnaga navigeerimisel. Kuigi sõidukit tähistava noole, mootorratta, veoauto ja muu taolise asemel saame seada igasuguseid sõidukeid, aga navigatsioonist ootan ma muid asju kui mänguasja. Muidu on navigeerimist üsna hästi töödeldud, aga kaardi taust reedab seda veidi. Mõnus heli ja graafiline mulje, 3D-mudeliteks ümbertöödeldud monumendid. Aga mis sellest, kui siin-seal väiksemates linnades hoiatab meid pöördel 5-15 sekundit pärast pööramist. Kui kaardiandmete kallal töötati, saab unenäost vägagi võimekas ja mõnus navigeerimine, aga see pole veel nii.
Selle navigeerimise peamised eelised ja puudused on järgmised:
± lokaliseerimise täpsus (nool marsruudil), erakordselt pikem viivitus
+ navigatsiooni liikumise sujuvus
± integreerimine iPhone'i süsteemi
+ kuvatakse olekuriba navigeerimise kohal (signaali tugevus, GSM, kell, BT...)
+ 3D-suumi võimalus
+ POI andmebaas
- rakenduses navigeerimise helitugevuse reguleerimine
– kaardidokumendid
- radari hoiatused
- teekonnapunktid
– kontaktide juurde navigeerimine
– vaigistamine iPodi kasutamisel
- Kodu aadress
Navigeerimine jaoks Europe – iGO My way 2009 saab osta iTunesist App Store za74,99 Euro siin .
Kokkuvõtteks Tahaksin öelda, et ma ei ole Navigaator.onem või TomTom, et oma tooteid reklaamida, kuid need tunduvad igas mõttes paremad. Ja kui ma vaatan nende rakenduste populaarsust, siis see ütleb kõik. Muidugi ei tee te Sygici või iGO ostmisega suurt viga ja teil on korralik navigeerimine, kuid Navigon ja TomTom on kandidaadid, mille peale tasub minu jaoks nii palju raha kulutada. Loodan, et minu artikkel ei morjendanud paljusid navigatsioonisüsteemide fänne, keda ma ei kiitnud, kuid nagu ma ütlen, on see minu arvamus ja püüdsin olla objektiivne. Mul oleks ka hea meel, kui artikkel aitaks kellelgi lihtsamini otsustada, millist navigatsioonisüsteemi osta. Kindlasti ärge kõhelge ja ärge uskuge, et sellest räägitakse liiga palju iPhone Navigeerimisel on see nõrk. Jah, sellel pole ideaalset GPS-moodulit, aga peale erandlike olukordade, näiteks mägedes serpentiinidel või suurlinnades, kus horisonti peaaegu pole, pole ma kunagi signaali kadumist täheldanud. Kui sa ikka tahad teisi seadmeid kaasas kanda ja nende eest hoolitseda, siis osta see ära, aga... iPhone on piisav.
Kasutan Navigoni ja 2G-s välise GPS-mooduli kasutamisega töötab see suurepäraselt, meetri täpsusega. Mind natuke häirib, et ta ei tea kirjeldavaid numbreid.
Ma kasutan Garmini :-) Navigatsioonide kõrge hind ei pannud mind neid ostma. Aga Nokialt üleminek aitab navigatsioonide hindu langetada. iphone samuti. Siis ostaks navigaatori.
No mulle tundub see Nokia käik rumal... nad võtavad kasutusele tasuta navigatsiooni... aga millega teised elama hakkavad. Ei keegi?
Nii et ma ei tea, kas sa tõesti kasutasid seda päriselus, minu kogemus on hoopis teine :-) Navigon ja TT signaal ei saa üldse kinni (ehk s.t. 2 min pärast ja ära hoia), Sygic kohe, CoPilot (unustasite selle??) veelgi parem. Fakt on see, et ma kasutan seda Prahas palju (väga hõivatud), kuid see on parim viis öelda :-)
to mertha: Noh, ma katsetasin navigeerimist Brnos, nii et ma ei imesta erinevusest. Nagu pealkiri viitab, testin ainult 4 tarkvara. Jah, ma tean kindlalt, et ta on kaaspiloot, ndrive ja muud navigatsioonid, kuid ma ei pidanud neid nii huvitavaks. Noh, mis puudutab teie probleemi: kas teil on juhuslikult JB? See selgitaks palju ja kui teil seda pole, võtaksin loomulikult ühendust navigatsiooniseadmete tootjaga ja laseksin neil teie probleemi lahendada ja nad peaksid teie raha tagastama.
aga varsti proovin tuua võrdluse muu tarkvaraga navigeerimiseks;) Loodan, et valmistan teid õnnelikuks
iMaverick: kas saaksite öelda, millist GPS-vastuvõtjat te oma 2Géčko jaoks kasutate? Tahan kohe osta ja kust ja millise, tänan
Pole tõsi, et ta ei saanud Navogini 3D-vaadet sisse suumida. Vaata http://www.kamakudy.cz/?p=81. 3D-suum on üks versiooni 1.4.0 täiustustest, lugege lihtsalt tootja veebisaidilt Whats New ;-).
Oma kogemuse põhjal ei saa ma kinnitada, et arvuti asukoha leidmine võib olenevalt olukorrast võtta umbes minut. Testitud lisaks Prahale kogu riigis, Saksamaal ja Hispaanias Valencia ümbruses, iPhone 3G 8 GB. GPS-i tundlikkus võib iPhone'ide vahel erineda.
Ja lisaks sellele: see navigatsioonisüsteem saab internetist andmeid alla laadida ja teid õnnetuste ja sarnaste olukordade eest hoiatada.
See kehtib ainult Lääne-Euroopas, nendes riikides, kus töötab Traffic Live, mida saab lisaks osta kahekümne E eest otse rakendusest ja mis nõuab andmesideühendust, nii et kes soovib seda kasutada, peab kas jääma autoga WIFI levialasse. :-P, või maksta mitte just odava andmerändluse eest.
Ootasin TomTomi kaua, see andis endast esimesena teada, aga tuli viimaseks. NakoneOstsin Navigoni, sel hetkel, kui selle ostsin, oli see väga hea hinnaga, oli juba tšehhi keelt rääkinud ja mõned puudused kõrvaldatud ja nüüd pole mul selle kohta pretensioone, suurepärane, see töötab nüüd Google'iga, nii et teine asi, mida mul kahjuks polnud võimalust proovida. TomTom ei tunne endiselt tšehhi diakriitikat, minu nähtu põhjal on see üsna pettumus. Kui poleks Navigoni, siis ma arvan, et TomTom WM-is on hea navigatsioonisüsteem, aga nüüd ma ei saa seda enam öelda. Aga tänane ülevaade avas mu silmad iGole, aitäh arvustuse eest :-)
No minu maitse jaoks on arvustuses minu meelest piisavalt vigu, õigemini eksitavat infot... Keskendun ainult Navigonile ja TT-le.
Navigon - avariide jms internetihoiatust siin pole üldse, pole juttu sellest, et radarid on ainult fikseeritud ja neid ei saa kuidagi täiendada. Reaalajas eelvaade on lihtsalt ja ainult staatiline pilt, kuigi esmapilgul muljetavaldav, kuid tegelikult ainult muljetavaldav. Pealegi pole juttu sellest, et ta teab nii suunavaid kui ka kirjeldavaid numbreid...
TomTom (kübiversioon, milles seda testiti) – noole viivitus tekkis ainult ja ainult kõige esimeses versioonis! Tänaseks on versioonis 1.3 ka sujuvus lahendatud, ei mingit tõmblemist. Radarid on ka fikseeritud, JB-ga saab erinevalt teistest navigatsioonisüsteemidest kasutada poi.cz-i uusimaid täisfunktsionaalsusega ja hoiatustega sama klassikalist POI-d. Ja täna on olemas ka versioon kogu Euroopast (meil veel mitte AppStore). Ja TT ei teadnud kunagi kellegi mainitud diakriitikuid, isegi mitte teistel platvormidel, ma ei pea seda millekski märkimisväärseks. Ja kahjuks kadus viimases versioonis olekuriba.