Apple selvom det for år siden WWDC forelagde CarPlay Ultra som et stort skridt fremad mod en dybere integration af iPhone med bilens brugerflade, men ikke alle bilproducenter er begejstrede for det. For eksempel sagde Fords administrerende direktør, Jim Farley, i Decoder-podcasten, at virksomheden med den nye generation CarPlay tæller ikke endnu, fordi den første version er "dårligt udført", og frem for alt rejser den det grundlæggende spørgsmål om, hvorvidt Apple ønsker ikke at kontrollere bilens komplette digitale miljø.
Du kunne være interesseret i
Og det er den røde linje for bilproducenter. Farley forklarede, at det primært handler om ADAS-systemer, dvs. avancerede assistentteknologier baseret på kameraer og sensorer. Bilproducenten skal have fuld kontrol over disse og kan ikke overlade dem til en tredjepart. Med hensyn til deres integration i CarPlay har Apple Han nævnte også, at Ford har kunder, der for eksempel har brug for muligheden for at deaktivere firmabiler på afstand i weekenderne, hvilket er ting, der Apple han vil simpelthen ikke give slip.
Fotogalerie
Ford lægger ikke skjul på, at den grundlæggende CarPlay støtter og vil fortsætte med at støtte i fremtiden. Men CarPlay Ultra Ifølge Farley kræver det allerede, at Apple kontrollerede for mange elementer af hele grænsefladen (eller mini(i hvert fald havde han et rigtig godt overblik over dem), og det kan bilproducenten ikke lide. Tværtimod fremhævede han Google, som han sagde tilbyder en bedre kombination takket være separate tjenester. Android Auto og Google Automotive Services. Dette giver producenterne mere frihed til at tilpasse deres digitale miljø.
Du kunne være interesseret i
Interessant nok roste Farley også kinesiske producenter (især Huawei og Xiaomi) for hvor problemfrit de har været i stand til at integrere deres egne systemer i biler. Han sagde, at det var en skam, at amerikanske virksomheder aldrig har henvendt sig til bilindustrien med lignende ambitioner. CarPlay Ultra Så Ford vil ikke inkludere det i sine biler for nu. Men Farley udelukker ikke helt muligheden for at tilføje teknologien i fremtiden. Apple returneres, hvis den gennemgår ændringer. Men i dag er positionen klar – hvis Apple vil ikke bare tilføje iPhone ind i bilen, men at overtage tøjlerne med det samme vil have en meget vanskelig tid med producenter, herunder Ford
"Så jeg håber, at EU tager hårde skridt imod dette, ligesom det gør med Apple"m"!
Sikke et paradoks. Apple vil gerne have, at bilproducenter gør deres biler tilgængelige for deres løsninger, men når producenterne ønsker noget lignende bagefter AppWow, det er pludselig et forfærdeligt problem 😁
Og det er heller ikke det Car Play Ultra baseret på brugeren der spiller det, så det er stadig en ekstra frivillig tjeneste?
Det forekommer mig, at hvis en person installerer det i en bil, kan han Apple Fuld kontrol og kontrol over min bil. Tak, nej tak.