En verdensomspændende unik vare. Det er præcis sådan, man med en smule overdrivelse kunne beskrive det nylige tiltag fra Bolt, som udover madlevering og biltransport også driver delte el-scootere i mange byer rundt om i verden. Du stadigoneDe gamle blev forenet af én ting – nemlig størrelse. Scootere var kun tilgængelige i byer med en befolkning på over 40, som normalt er regionale byer eller, i mindre stater, endda hovedstæder. Det er dog ikke længere tilfældet. De ankom for et par dage siden elektriske løbehjul Bolt til næsten tolv tusinde Boskovice. Og da jeg bor i dem, havde jeg premieren på denne nyhed bogstaveligt talt i min håndflade.
Du kunne være interesseret i
Du kan stadig købe Bolt el-scootereoneTidligere kunne el-scootere kun bruges i Olomouc, da i Prag og Brno drives el-scootere af andre firmaer. Det er så meget desto mere overraskende, at de nu bliver udsendt til Boskovice, der størrelsesmæssigt er en mindre by. Dette sagde en Bolt-repræsentant i et interview til portalen Anmeldelser han forklarede, at virksomheden tester, om en lignende service er meningsfuld i forhold til driften i en lille by, da ingen lignende virksomhed hidtil har testet noget lignende. Ifølge ham er Boskovice endda den mindste by i verden, hvor der køres med elektriske scootere. Bolt bliver nødt til at vente på mere komplekse resultater, men ud fra min egen observation må jeg sige, at der stadig er enorm interesse for scootere.
Fotogalerie
Der er i øjeblikket 30 elektriske løbehjul tilgængelige i Boskovice, som kan lejes via Bolt-appen på din smartphone. Prisen for at leje et løbehjul er relativt overkommelig – du betaler 4 kroner pr. minut, du kører, og efter fem minutter begynder du at blive opkrævet 3 kroner for hvert ekstra minut. Hvis du vil køre på løbehjulet så længe som muligt, skal du betale for det. maxmindst 625 kroner (hvilket er det værd i en situation, hvor jeg vil køre mere end 3:45 timer). Scootere er placeret mere eller mindre over hele byen, og de kan parkeres stort set hvor som helst i byen – selvfølgelig så de ikke hindrer mennesker eller køretøjer. At dømme efter de første dusin timers drift af Bolt-scootere, vil jeg ikke være bange for at sige, at selv i en lille by, hvor praktisk talt alt er tilgængeligt inden for gåafstand, vil elektriske scootere finde anvendelse. Interessen for dem er indtil videre rigtig stor, både blandt de yngre og ældre generationer. Personligt forekommer det mig, at folk lige fra begyndelsen ikke har set dem bare som underholdning, men som et fuldgyldigt transportmiddel, der kan gøre deres liv lettere. Scootere bruges også til helt almindelige ting, såsom hurtig transport til togstationen eller transport af indkøb fra butikker i udkanten af Boskovice til centrum. På den anden side var et lignende koncept på en måde forventeligt, eftersom Bolt flyttede til en by, hvis offentlige transport (logisk taget Boskovics størrelse taget i betragtning) på ingen måde er på samme niveau som offentlig transport i større byer.
Personligt er jeg meget nysgerrig efter at se, hvordan Bolt vil klare sig i Boskovice og især om hans indsættelse her vil vise sig at være så godt et træk, at det vil starte et lille scooterboom i andre små byer rundt om i verden. Men de følgende uger eller måneder vil give svar på disse spørgsmål. Uanset hvad, så fortjener Bolt bestemt en tommelfinger op for sit mod, og det samme gælder selve byen.
Jeg tager helt sikkert en tur 👌
Bestemt ikke over hele byen, centrum er dækket (lille i Boskovice), og nogen lobbyede for Mladkov.