বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন

ITWire সম্পাদকরা ভাগ্যবান ছিলেন যে তারা J. এর সাথে দেখা করেছিলেন।oneএম ক্যালাস, এন্ট্রুসের পরিচালক, যিনি পূর্বে কোম্পানিতে উচ্চপদস্থ নিরাপত্তা পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন Apple. অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, তারা তাকে জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা করেনি যে স্টিভ জবসের লাইসেন্স প্লেটে আসলে কী ঘটছে তা তিনি জানেন কিনা, যা কেউ কখনও দেখেনি। জন তাদের উত্তরে যুক্তিসঙ্গত ব্যাখ্যা দিয়েছেন যা এখন পর্যন্ত বলা সমস্ত পৌরাণিক কাহিনীকে দৃষ্টিকোণে রাখে। Steve Jobs তিনি আসলে ভিন্নভাবে চিন্তা করেছিলেন এবং স্থায়ীভাবে লাইসেন্স প্লেট ছাড়া গাড়ি চালানোর একটি আইনি উপায় আবিষ্কার করেছিলেন। ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যের যানবাহন ও পরিবহন আইনে একটি আকর্ষণীয় ফাঁক রয়েছে। বিশেষ করে, এতে বলা হয়েছে যে একটি নতুন গাড়ির মালিককে কেনার ৬ মাসের মধ্যে এটিকে লাইসেন্স প্লেট দিয়ে সজ্জিত করতে হবে। Steve Jobs তিনি একটি লিজিং কোম্পানির সাথে একটি চুক্তিতে আবদ্ধ হন যা ছয় মাস মেয়াদ শেষ হওয়ার পর প্রতি কয়েকদিন অন্তর একই গাড়ির একটি মার্সিডিজ SL55 AMG এর সাথে আরেকটি গাড়ি বিনিময় করত। লিজিং কোম্পানির কাছে বিলাসবহুল গাড়ির একটি স্টকও ছিল যার পূর্ববর্তী মালিক ছিলেন Steve Jobs, যা অবশ্যই বিক্রি হয়। Steve Jobs তাই তার কাছে ছয় মাসের বেশি পুরনো গাড়ি ছিল না, তাই তার লাইসেন্স প্লেট থাকা বাধ্যতামূলক ছিল না। টাকা কীভাবে জীবনকে আরও উপভোগ্য করে তুলতে পারে, এটি তার একটি স্পষ্ট উদাহরণ। Steve Jobs সে চাইছিল না যে কেউ তাকে ট্র্যাক করে জানতে পারে যে সে কোথায়। যাইহোক, আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি যে, বিপরীতভাবে, অনেক লোক লাইসেন্স প্লেট ছাড়াই মার্সিডিজ চিনতে পেরেছিল এবং স্টিভ জবসের জন্য ঘুরে দেখেছিল, যদি তারা কেবল একটি রূপালী মার্সিডিজ দেখতে পেত যার লাইসেন্স প্লেট তারা এতটা পরীক্ষা করত না।

 

স্টিভ_jobs_পার্কিং

*সূত্র: ITWire.com

আজকের সবচেয়ে পঠিত

.