Затвори рекламата

Новите смартфони обикновено имат много приличен живот на батерията няколко месеца след покупката. С течение на времето обаче се влошава, което отчасти се дължи на факта, че батериите в тях постепенно се разрушават от постоянно зареждане, като по този начин намалява капацитетът им. Това е.oneТова означава, че телефонът ви може да издържи няколко часа по-малко с едно зареждане, отколкото в началото. Този проблем обаче може да бъде решен в близко бъдеще.onec. 

Студентът от Калифорнийския университет в Ървайн Mye Le Thai извърши наистина невероятно постижение. През 2016 г. тя измисли как да произвежда батерии maxМинималният капацитет почти не намалява поради зареждането. Докато конвенционалните батерии издържат само няколко хиляди цикъла на зареждане и качеството им естествено намалява бързо с увеличаване на броя на циклите, според съобщенията батериите, използващи технологията на ученика, могат да издържат до 200 хиляди цикъла на зареждане. Чисто теоретично може да издържи поне 400 години работа според първоначалните оценки. И само си представете, Apple заявява на уебсайта си, че класическата батерия, използвана в iPhone, е проектирана да запази до 500% от първоначалния си капацитет след 80 пълни цикъла на зареждане. Въпреки това, ако вече достигнете около 80% от капацитета, по-ниската издръжливост на телефона наистина се усеща. 

Цялата магия се крие в ultraтънки наножици в батерията, които се използват в батериите. Студентът „просто“ покрил златните наножици, които са по-тънки от човешки косъм, с електролитен гел, което бързо увеличило живота им. Според наличната информация, свойствата им изобщо не са се влошили за три месеца, през които батерията е била подложена на 200 цикъла на зареждане. 

Въпреки че тази технология е все още в начален стадий, много експерти обещават светло бъдеще от нея, което може значително да промени много електроника, начело с лаптопи, таблети, смартфони и подобни неща. Тази революция обаче може да се отрази и в автомобилната индустрия, както в електрическите автомобили, така и в класическите автомобили. Разбира се, всичко е все още в ранен етап и ще трябва да изчакаме още малко за рязкото внедряване на това изобретение. Обещанието за бъдещето обаче несъмнено е огромно.

iPhone 7 battery Смяна на FB

Най-четеният днес

.