Dünyadakı hər bir valideyn övladını qorumağa çalışır və hətta dünyanın ən yaxşı sürücüsü olsanız belə, avtomobil qəzası ehtimalını heç vaxt istisna edə bilməzsiniz.oneqəza, hətta sizin günahınız olmasa belə. Buna görə də keyfiyyətli və təhlükəsiz avtomobildən əlavə, keyfiyyətli avtomobil oturacağı ən vacib şeydir. Təhlükəsizlik baxımından, bu gün mövcud olan ən yaxşı avtomobil oturacağı, dünyada inteqrasiya olunmuş tam gövdəli yeganə avtomobil oturacağı olan Cybex Anoris T2 i-Size Plus-a sahibik. airçanta. ProTexnoloji cəhətdən maraqlı bir şey olduğundan və yarım ildir ki, istifadə etdiyim üçün niyə nəzərdən keçirməməyi düşündüm. Cybex Anoris T2 i-Size Plus icmalı sizə bu oturacaq haqqında maraqlana biləcəyiniz hər şeyi aşağıdakı sətirlərdə göstərməyə çalışacaq.
İlk növbədə yadda saxlamaq lazım olan odur ki, uşağın əks istiqamətdə hərəkət etməsi ən təhlükəsizdir, lakin bu, yalnız ayaqları avtomobilinizin oturacağına dəyənə və rahat otura bilməyənə qədər edilə bilər. Rəsmi olaraq, uşağın boyu 76 sm olanda irəli baxan oturacaqdan istifadə edə bilərsiniz, amma şəxsən mən uşaq dözə biləcəyi və rahatlıqla yerləşə biləcəyi müddətcə ondan istifadə etməyi məsləhət görürəm. Daha çox yer qalmadıqdan sonra irəli baxan oturacaq barədə düşünmək lazımdır və məhz o zaman Cybex Anoris T2 i-Size Plus-a müraciət etdik. Onun bazardakı digər oturacaqlardan ən böyük fərqi budur. airkörpənin qarnına və sinəsinə qayışlar əvəzinə bərkidilən bir qaba qoyulan bir çanta.
Bu, qəza zamanı uşağın oturacaqdan yıxılmamasını təmin edir. airdərhal ortaya çıxan və bütün uşağı başdan dizlərə qədər qoruyan çanta. Açıq qalan tək şey dizlərdən aşağıya doğru olan və arxadan oturacaq tərəfindən dəstəklənən ayaqlardır. ADAC testlərinə görə, sayəsində airbagu, oturacaq digər irəli baxan oturacaqlardan 50%-ə qədər daha çox təhlükəsizlik təklif edir. Qəza halında, uşaq demək olar ki, tamamilə örtülü olur və ona bir şeyin baş vermə riski əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Ən çox balaca uşağımızı daşıdığımız avtomobildə yan arxa hissə də var. airbütün yan pəncərəni dolduran çanta. ADAC tərəfindən istifadə edilən NCAP testlərində avtomobilimiz buna nail oldu maxarxası olmayan konfiqurasiyada belə, beş ulduzlu airCybex Anoris T2 i-Size Plus oturacağı ilə birlikdə səyahət istiqamətində hərəkət edən uşaq üçün mümkün olan ən yaxşı qoruma yaradan çanta.
Oturmaqla airçanta, lakin onun üstünlükləri bununla bitmir. Cybex Anoris T i-Size Plus avtomobil oturacağının ən praktik xüsusiyyətlərindən biri, LED göstəricilərini və səs siqnallarını birləşdirən ağıllı idarəetmə sistemidir. İlk baxışdan bu, diqqət çəkməyən bir detaldır, amma praktikada bu, çox vacib bir şeydir. Oturacağın altında yerləşən LED-lər, ISOFIX bərkidicisindən tutmuş dayaq ayağına və qabın düzgün bərkidilməsinə qədər hər şeyin düzgün qurulub-qurulmadığını dərhal göstərir. Valideynin mürəkkəb bir şeyi yoxlaması və ya təxminlərə etibar etməsi lazım deyil, sadəcə bir baxış kifayətdir və o, hər şeyin qaydasında olduğundan əmin olur. Nişanlar yaşıl olduqda, hər şey qaydasındadır, üç LED-dən biri qırmızı olduqda, problem var və bu da sizə akustik xəbərdarlıqla bildirilir.
Məsələn, uşaq düzgün bərkidilməyibsə və ya quraşdırma xətası baş verərsə, oturacaq dərhal səsli siqnalla sizi xəbərdar edəcək. Real həyatda insanlar tez-tez tələsik olduqda və eyni anda onlarla işlə məşğul olduqda, bu, olduqca dəyərli bir təhlükəsizlik tədbiridir. Vizual və səsli idarəetmənin birləşməsi avtomobil oturacaqlarından istifadə edərkən ən çox yayılmış problemlərdən biri olan insan səhvi riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və ümumi təhlükəsizliyi xeyli yüksək səviyyəyə qaldırır. Üstəlik, avtomobil idarə edərkən praktik olaraq mümkün olmayan bir şey baş verərsə belə, səsli siqnal dərhal sizi xəbərdar edəcək.
Ən yaxşısı odur ki, oturacaqda olsa belə airçanta, bütün üzlük, o cümlədən çantanın üzlüyü airtorbanı çıxarın, açın və sadəcə yuyun. Əlbəttə ki, bu, yarım dəqiqəlik bir məsələ deyil, amma məsələn, bunu ayda bir dəfə etsəniz, bu, çətin deyil və oturacağınız həmişə yeni kimi olacaq. Yeri gəlmişkən, örtüyü necə çıxarıb taxacağınızı növbəti videoda izləyə bilərsiniz.
Əsasən, qarşılaşa biləcəyiniz yeganə çatışmazlıq uşağın buna öyrəşməsidir. oneDemək olar ki, heç bir oturacaqda standart olmayan və bütün uşaqlara uyğun olmayan bir konsol var. Oğlumuz 15 aylığından bəri bu oturacaqda gəzir və dərhal öyrəşdi və konsolu bədəninə bağladığım zaman özü qollarını qaldırdı. İdeal, ehtimal ki, uşaq hərəkət istiqamətinə qarşı sürdüyü oturacaqdan birbaşa Anoris T2-yə keçdikdə və praktik olaraq başqa bir şeyə öyrəşmək şansı olmadıqda və sonra keçid onun üçün xüsusi olmadığı zamandır. Oturacaq altı rəngdə mövcuddur ki, onu avtomobilinizin salonunun qalan hissəsi ilə ən yaxşı şəkildə uyğunlaşdıra biləsiniz. Oturacaq 76 sm-dən 125 sm-ə qədər uşaqlar üçün uyğundur ki, bu da təxminən 15 aydan 7 yaşa qədər, əlbəttə ki, təxminəndir. MaxOturacağın BMT-nin R129/03 tənzimləyici standartına cavab verməsi şərtilə, maksimum yük tutumu 21 kq-dır.
Oturacağı yarım ildir istifadə edirik, deməliyəm ki, ondan məmnunuq. maxMən tamamilə razıyam və əgər maddi imkanınız imkan verərsə və uşağınız oturacağa öyrəşərsə, yəqin ki, başqa bir şey düşünməzdim. Əlbəttə ki, hər kəs kimi, ümid edirəm və qətiyyətlə inanıram ki, qəza zamanı oturacağı təcrübədə sınamaq məcburiyyətində qalmayacağam, amma Allah qorusun, bir şey baş verərsə, həm avtomobil, həm də oturacaq baxımından əlinizdən gələni etmək həmişə üstünlükdür. Oturacağın qiyməti 829 avrodur, qiyməti isə may ayının sonuna qədər 679 avrodur.
