Yalnız mobil və ya kompüter proqramları və oyunları deyil, əlavə alış-veriş və ya istəsəniz, mikrotransaksiyalar təklif edir. Bu qazanc modeli Elon Maskın Tesla avtomobil şirkəti tərəfindən də istifadə olunur ki, bu da Tesla avtomobil sahiblərinə rəqəmsal mağazası vasitəsilə qızdırılan arxa oturacaqların daha sürətli qızdırılmasından başlayaraq tam avtonom idarəetməyə qədər müxtəlif funksiyalar əldə etməyə imkan verir. İstehsalçı bu "əlavələr" üçün layiqli ödəniş tələb etsə də, bu qazancın indi olması mümkündüronec - ən azı qismən.
Photo Gallery
Berlinli hakerlər öz sosial şəbəkələrində Tesla-nın proqram təminatında onlara tam avtonom idarəetmə də daxil olmaqla ödənişli funksiyaları pulsuz açmağa imkan verən səhv aşkarladıqları barədə məlumat veriblər. Həm də son dərəcə maraqlı olan odur ki, bu, düzəldilə bilməyən bir səhvdir, çünki o, aparat qüsurlarından istifadə edir, yəni Tesla öz avtomobillərinin aparatını yeniləyənə qədər, hakerlər standart ödənişli xüsusiyyətləri pulsuz olaraq aça biləcəklər. ya da cibinə girən kiçik bir ödəniş üçün. Və gözləmək olar ki, sürücülər onları çoxlu sayda axtaracaqlar. Məsələn, daha sürətli sürətlənmə üçün Acceleration Boost funksiyası 2000 dollara başa gəlir, tam avtonom idarəetmə isə hətta 15 dollara başa gəlir. Beləliklə, aydındır ki, istənilən daha aşağı qiymət etiketi üçün Tesla sahibləri üçün Teslasdan daha çox hakerlərin xidmətlərindən istifadə etmək daha sərfəlidir.
Yəni iki dəfə ödəməyənlərin oturacaq qızdırması daha yavaş olur?
TM3 sahibi kimi mən bilirəm ki, bu "yeniləmə" mövcud deyil. Məqalə müəllifi əvvəllər təcrübəsi olmayan bir şey haqqında yazır
Belə bir hack həmişə yalnız növbəti sistem yeniləməsinə qədər etibarlıdır.
Odur ki, yenidən və yavaş-yavaş oxuyun. Orada yazılıb ki, bu, SW-nin yenidən yazılmasının silinməyəcəyi hardware xətasıdır...
Yəni, bəzi hardware qüsurlarından istifadə edən itkindir
Mətn haker hücumunun üsulunu izah etmir. Bildiyim qədəriylə, avtomobil yalnız fiziki olaraq haker hücumuna məruz qala bilər, lakin yeniləmələr müntəzəm olaraq və Wifi və ya mobil operator vasitəsilə həyata keçirilir. Onlar bu və ya digər şəkildə imtina etməli olacaqlar, çünki yeniləmə həmişə haker hücumunu əvəz edəcək.
Tesla növbəti proqram təminatı yeniləməsinə pulu ödənilməsə də, avtomobilin aktiv FSD-yə malik olduğunu Tesla-ya bildirəcək bir xüsusiyyət əlavə etdikdə nə baş verəcək? ProYüz belə avtomobil sönəcək və sahibi qanunsuz aktivləşdirilmiş funksiyanı almalı və bir az cərimə ödəməli olacaq və problem həll olunacaq. Düşünmürəm ki, bu, Tesla üçün o qədər də böyük problem olar.
Belə bir sahibin proqram təminatının yenilənməsini söndürməsi kifayət edəcək, o da mütləq sahibi olacaq, əks halda o, hacki itirəcək, xəritənin fonunu yeniləyəcək və Tesla Superchargers-da enerji doldurmağın qeyri-mümkün olacaq. Bəli, hack etmək mümkündür, lakin onun AMA var. Mənim üçün faydasız bir hackdir. Bu, jailbreak ilə eynidir, demək olar ki, heç bir şey etmir və bir ton mənfi cəhətləri var.