Baxmayaraq ki, yeni nəsil qulaqlıqlar AirPods proO, yalnız keçən həftədən istehsaldadır və artıq ilk sökülməsinə başlanılıb. Bu dəfə 52 portalı ilə işləyən texniklər bununla məşğul oldular.audio və onların “yarılmalarını” ətraflı şəkildə videoda sənədləşdirdikləri üçün biz də yeniliyin iç üzünü mükəmməl başa düşə bilərik.
Əvvəlcə onu demək lazımdır ki, təhlil AirPods 3 əvvəlki nəsillər kimi mürəkkəbdir. Qulaqlıqlar tamamilə bir-birinə yapışdırılıb, bu da onları zədələmədən təmir etməyi praktiki olaraq qeyri-mümkün edir. Əslində, gücdən başqa onlara daxil olmaq üçün heç bir yol yoxdur, bu, əlbəttə ki, ekoloji cəhətdən şüurlu Apple pərəstişkarlarını sevindirməyəcəkdir. Axı, sadəcə batareyanı dəyişdirmək üçün belə, tamamilə dəyişdirməli olacaqsınız AirPodlar. Təhlillərə gəlincə, o, heç bir ifrat özəllik aşkar etməyib. Bunun sayəsində, məsələn, şarj qutusuna yeni bir batareya yerləşdirdiyini öyrəndik. Apple istiliyi və beləliklə, həddindən artıq istiləşmə nəticəsində yaranan potensial problemləri aradan qaldırmalı olan xüsusi qrafit istilik keçirici pad. Videoda MagSafe şarj cihazını qoşmaq üçün istifadə edilən maqnitləri də görə bilərsiniz. Şarj qutusunun batareya tutumu ilə maraqlanırsınızsa, o, 3,45 mAh-dir.
Photo Gallery
Qulaqlıqların özlərini sökmək belə son dərəcə maraqlı deyil. İçəridə onlar oxşar şəkildə hazırlanmışdır AirPods Pro, bu onların formasını nəzərə alaraq təəccüblü deyil. Batareyanın tutumu olduqca təsir edicidir, 0,133 Wh. Nə qədər kiçik olmasına baxmayaraq, qulaqlıqları saatlarla "canlı" saxlaya bilər ki, bu da onların aparatının nə qədər enerjiyə qənaət etdiyini göstərir.
Tutum səhviniz var? Axı bir az qəribədir ki, korpus qulaqcıqlardan 2.500 dəfə yüksək tutumludur, o zaman o, qulaqcıqları bir şarjla ən azı yarım il doldura bilməlidir...
Daha çox 3,45Wh və ya hətta 0,345Wh kimi deyilmi? 345Wh yavaş elektrikli velosiped üçün kifayət qədər tutumdur...
Siz onu əldən vermiş ola bilərsiniz, 3,45 Wh var. Haqlısan, 345 Wh olduqca layiqli ifrat olardı 😁