کیا آپ کو اب بھی یاد ہے کہ کیسے؟ Apple پچھلے سال آئی فون 15 پرو کے تعارف کے موقع پر، اس نے اس بات پر فخر کیا کہ اس نے اسٹیل فریم کو ٹائٹینیم سے تبدیل کرنے کی بدولت بین نسلی وزن میں کتنی نمایاں کمی کی ہے؟ اس کے بعد یہ 206 گرام سے چھلانگ لگا کر 187 گرام ہو گیا، جسے آپ واقعی اپنے ہاتھ میں محسوس کر سکتے تھے۔ بدقسمتی سے، یہ "ڈیفٹنگ ٹریٹمنٹ" آئی فونز کے لیے زیادہ دیر تک نہیں چل سکا، کیونکہ اس سال کے آئی فونز 16 پرو (میکس) نسلوں کے درمیان دوبارہ بھاری ہو گئے۔
جبکہ آئی فون 15 پرو کا وزن صرف 187 گرام ہے، آئی فون 16 پرو کا وزن 199 گرام ہے۔ صرف ایک خیال دینے کے لیے، اسٹیل فریم کے ساتھ آئی فون 14 پرو کا وزن 206 گرام ہے، جو پہلے ہی آئی فون 16 پرو کے وزن کے کافی قریب ہے۔ خوش قسمتی سے، پرو میکس سیریز کو تھوڑا کم فائدہ ہوا، لہذا یہاں چھلانگ اتنی بڑی نہیں ہے۔ خاص طور پر، آئی فون 15 پرو میکس کا وزن 221 گرام ہے، آئی فون 16 پرو میکس پھر 227 گرام تک بڑھ گیا، لیکن یہ اب بھی آئی فون 240 پرو میکس کے 14 گرام کے مقابلے میں کچھ بھی نہیں ہے۔
آئی فون 16 (پلس) اور 16 پرو (زیادہ سے زیادہ) یہاں خریدے جا سکتے ہیں۔
میں سمجھتا ہوں کہ اس سے وزن نہیں بدلتا، لیکن میں پہلے ٹیر ڈاؤن کا انتظار کروں گا، ہوسکتا ہے کہ اس میں گرام صحیح جگہ پر شامل کیے جائیں (مضبوط فریم، 15 پرو کے مقابلے میں بہتر کولنگ وغیرہ)
ہاں، انہوں نے کلیدی نوٹ میں ذکر کیا کہ انہوں نے کولنگ کو دوبارہ ڈیزائن کیا۔ یہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ iPh15 کو واقعی یہ مسئلہ ہے اور iPh16 اسے حل کرتا ہے۔
جی ہاں، کلیدی نوٹ میں یہ کہا گیا تھا کہ وہ اندرونی کولنگ بھیج رہے تھے۔ انہوں نے حقیقت میں اعتراف کیا کہ iPh 15 میں واقعی یہ مسئلہ ہے اور iPh 16 اسے حل کرتا ہے۔
شاید مجھے لگتا ہے کہ آدھے لوگ ہیڈ فون کے ذریعے کال کرتے ہیں، اس لیے وزن میں کوئی فرق نہیں پڑتا
آپ کیسے سوچتے ہیں کہ زیادہ تر لوگ پچھلی صدی میں رہے ہیں اور صرف کال کرنے کے لیے اپنے اسمارٹ فونز کا استعمال کرتے ہیں؟ 😆 اور وہ اسے جیب کے بجائے اپنے بیگ میں رکھتا ہے، تو وزن اسے پریشان نہیں کرتا؟
تقریباً ایک سال پہلے یہاں سرور پر انہوں نے 14 پرو/سٹین لیس سٹیل/ بمقابلہ 15 پرو/ایلومینیم چیسس + ٹائٹینیم/ کے وزن میں کمی کے بارے میں لکھا، وزن 206 گرام سے 187 گرام تک گر گیا، جو کاغذ پر زیادہ نظر نہیں آتا، لیکن یہ ہاتھ میں انتہائی نمایاں ہے، خاص طور پر فون کو سنبھالتے وقت ٹارک کی جڑت میں فرق کی وجہ سے، نہ کہ جب آپ اسے ہاتھ میں پکڑ کر اپنے کان سے بات کرتے ہیں، میرا مشورہ ہے کہ آپ جیری فلپ کا مضمون یہاں پرانے مضامین میں تلاش کریں۔
جڑتا کا لمحہ ایک اسکیلر جسمانی مقدار ہے جو گردشی حرکت کے دوران جسم کی جڑتا کی ڈگری کو ظاہر کرتی ہے۔ اس کا سائز گردش کے محور کے مقابلے میں جسم میں بڑے پیمانے پر تقسیم پر منحصر ہے۔ جسم کے وہ نکات جن میں زیادہ ماس ہوتا ہے اور محور سے آگے واقع ہوتا ہے ان میں جڑتا کا لمحہ زیادہ ہوتا ہے۔
وزن کبھی بھی ٹائٹینیم کا سب سے بڑا فائدہ نہیں رہا ہے۔ مجھے پلاسٹک یا ایلومینیم کے بجائے موبائل فون میں اس کا استعمال سمجھ نہیں آتا۔