Basın açıklaması: Refah Endeksi'nin Dijitalleşme ve Altyapı ayağında Çek Cumhuriyeti on dördüncü sıradan yedinci sıraya yükseldi. Finansal Sağlık konusunda aynı konumdayız ve sadece uzun süredir en üst sıralarda yer aldığımız Sağlık ve Güvenlik alanında daha iyi sonuçlar elde ettik. Bu iyileşme esas olarak toplu taşımaya verilen uzun vadeli destek ve Çek Cumhuriyeti'nin devlet yönetiminin dijitalleşmesi alanındaki ilerlemesinden kaynaklanmaktadır. Hızlı internet erişiminde ise tüm AB'de en kötü durumdayız ve ciddi trafik kazalarının sayısını izleyen yeni göstergede olumlu sonuçlar elde edemedik.onemilyon nüfus başına.
Çek Cumhuriyeti, Dijitalleşme ve Altyapı alanında yıllık bazda önemli bir iyileşme kaydetti. AB27 ülkeleri arasında ortalama on dördüncü sıradan, Estonya ve Macaristan arasında yedinci sıraya yükseldik. En üst sıralarda hala Danimarka'nın da katıldığı Benelüks ülkeleri yer alıyor. Bu yılki karşılaştırmanın diğer tarafında ise 24. sıradan gerileyerek son sırada Yunanistan'ın yerini alan İtalya yer alıyor. İtalya'nın düşüşü, diğer faktörlerin yanı sıra, otomobil dönüşümüne odaklanan yeni bir göstergeden kaynaklanıyor.oneMilyon nüfus başına daha ciddi sonuçlar doğuran bir puanlama sistemi söz konusu; bu sistemde ülke, daha önce açıklanan yol kalitesi verilerine göre daha kötü performans gösterdi. Ancak Küresel Ekonomi sunucusu bu ölçütü güncellemeyi bıraktığı için bu verileri karşılaştırmadan çıkardık.
Çek Cumhuriyeti'nde her milyon kişiye 1.931 araba düşüyor.oneSağlık açısından sonuçları olabilecek bir atış
Peki Çek Cumhuriyeti bu yeni ölçekte nasıl bir konumda? "Ülkemizde milyon kişi başına 1.931 araba düşüyor."oneSaat başına düşen kaza sayısı, AB'nin geri kalanına kıyasla 18. en iyi sonuçtur. Bu sayının dört bini aştığı Avusturya'ya göre önemli ölçüde daha iyi olsak da, 2024'ten itibaren elde edilen tam verilere göre, Kıbrıs'ta milyon nüfus başına sadece 337 kaza meydana gelmiştir." Avrupa Veri Analisti Tomáš Odstrčil şöyle açıklıyor: "Komşularımız arasında bu konuda en iyisi Polonya, burada oran 588'de duruyor. Genel olarak, 2024 yılında ülkemizde 92 bin kaza meydana geldi ve bunların küçük, ciddi veya ölümcül sonuçları oldu." Eurodurum Toplam 21.047.
Ancak, uzun vadede izlediğimiz karayolu taşımacılığıyla ilgili tek gösterge kaza oranı değil. Ayrıca karayolu kapsama alanına ve karayolu ağının yoğunluğuna da odaklanıyoruz. Çek Cumhuriyeti bu alanda ortalamanın üzerinde olup, kilometrekare başına 1,7 kilometre karayolu ile AB'de onuncu sırada yer almaktadır. Dijitalleşme ve Altyapı ayağının tamamında, en yoğun olan demiryolu ağı kapsama alanında en iyi performansı gösteriyoruz. Ancak, kapsama alanının kendisi... nestDemiryolunun 21. yüzyıl ulaşımına uygun hale getirilmesi ve dönüştürülmesi de önemlidir. Bu, Demiryolu İdaresi Genel Müdürü Tomáš Tóth'un belirttiği gibi, İdarenin önceliklerinden biridir: "Çek Demiryolları son on yıldaki en büyük dönüşümden geçiyor. Bu durum sadece hat modernizasyonunun hızı ve devam eden yüksek hızlı bağlantı projesinde değil, aynı zamanda trafik güvenliğini önemli ölçüde artıran ve kapasitenin daha verimli kullanılmasını sağlayan Avrupa ETCS sinyalizasyon sisteminin 도입unda da açıkça görülmektedir. Aynı zamanda, demiryolu trafik yönetimini dijitalleştiriyor ve modernize ediyor, elektrifikasyona yatırım yapıyor ve yolcu konforunu artırıyoruz."Bu nedenle toplu taşıma, Çek Cumhuriyeti'nin bir diğer güçlü yönüdür; yoğun bir demiryolu ağına ek olarak, şehirlerde erişilebilirlik açısından onuncu sırada veya en ucuz ikinci toplu taşıma sistemine sahibiz. Yıllık ortalama maliyeti 140 euro olup, sadece Macaristan'da daha ucuzdur."
Devlet yönetiminin dijitalleşmesi ivme kazanıyor.
Uzun vadeli zayıf noktamız, devlet yönetiminin dijitalleşmesi olmuştur; bu alanda Avrupa karşılaştırmasında en alt üçte birlik dilimde yer alıyoruz. Son karşılaştırma verilerine göre DESİ Ancak biz sadece e-devlet kullanımında (yani kamu yönetimiyle çevrimiçi iletişimde) değil, aynı zamanda devlet yönetiminin genel dijitalleşmesinde de güçleniyoruz. Bu göstergelerde 20. ve 21. sıralarda olmak yerine, şimdi 16. ve 15. sıralardayız. Çek Sosyal Güvenlik İdaresi (ČSSZ) İletişim Başkanı Jitka Brenčič de devletle çevrimiçi iletişimin daha sık kullanıldığını doğruluyor: "Her yıl CSSA ePortal'da yeni çevrimiçi hizmetler ve formlar kullanıma sunuyoruz. Müşteriler için avantajı, CSSA tarafından tutulan bilgilere kolay ve hızlı erişim ve başvurularını çevrimiçi olarak işleme koyma olanağıdır." Ancak CSSA sözcüsü, elektronik iletişimin artışının değişen mevzuattan da kaynaklandığına dikkat çekiyor."Bu durum, örneğin işverenler için aylık birleşik raporla ilgili olarak veya doktorlar için e-Engellilik ve e-Sağlık Sigortası Hizmetleri çerçevesinde çevrimiçi iletişimi zorunlu hale getiriyor." Jitka Brenčič şöyle ekliyor: Ancak, yeterli internet erişimi olmadan, çevrimiçi devlet hizmetlerine bu kadar bağımlılık mümkün olmazdı. Çek Cumhuriyeti'nde hanelerin %95,5'i internete erişebiliyor ki bu, Birlik genelinde 11. en iyi sonuçtur; ancak yüksek hızlı bağlantılara odaklanırsak durum tam tersidir. Hanelerin sadece %54,7'si buna sahip ki bu da AB'deki en kötü sonuçtur.
Çek nüfusunun %84,9'u internet bankacılığı kullanıyor.
Çekler kişisel yaşamlarında dijital araçları kullanmayı seviyorlar; bu durum, örneğin bankalarla etkileşimlerinde açıkça görülüyor. Nüfusun %84,9'u internet bankacılığı kullanıyor ve bu oran, ankete katılan yirmi yedi ülke arasında yedinci en yüksek sonuç. Çekler, dijital ve mobil bankacılık kullanımında Avrupa liderleri arasında yer alıyor. Bu durum, özellikle Çek bankalarının dijital hizmetlerin basitliği ve kapsamına yaptığı yatırımlar, aynı zamanda Çek müşterilerinin pragmatizmi ve nakitsiz ödemeleri hızla benimsemeleri sayesinde gerçekleşti. Česká spořitelna sözcüsü Filip Hrubý'nin dediği gibi: "Günümüzde birçok insan için banka artık gidilen bir yer değil, telefonlarında her zaman el altında bulunan bir hizmettir. George İnternet Bankacılığı şu anda yaklaşık 400 bin müşteri tarafından ana dijital bankacılık kanalı olarak aktif olarak kullanılırken, müşterilerin neredeyse %86'sı, yani yaklaşık 2,7 milyon kişi George mobil uygulamasını tercih ediyor. 2020'deki pandeminin başlangıcında ise oran tamamen tersiydi."
Ona göre, mobil uygulama kullanıcıları önemli ölçüde daha aktif. Yaşlarına bakılmaksızın ortalama olarak her gün mobil bankacılık uygulamasına giriş yapıyorlar. Aynı davranış genç müşteriler ve yaşlılar arasında da gözlemleniyor. Öte yandan, George web sitesi kullanıcıları ortalama olarak haftada bir kez giriş yapıyor.
Güney eyaletleri ödeme terminallerinin kullanımında öncülük ediyor.
Ancak ödeme terminalleri alanında belirli çekincelerimiz var. Çek Cumhuriyeti'ndeki verilere göre, Avrupa Güvenli İşlemler Birliği Bin kişi başına düşen terminal sayısı, Malta veya Yunanistan gibi Güney Avrupa ülkelerine göre daha azdır. Bu durum, Global'den Ondřej Holoubek tarafından da örneklendirilmiştir. PayKendi araştırmalarından elde ettikleri bulgular: "Çek Cumhuriyeti'nde ödeme terminali sayısı 1000 kişi başına 31'e ulaşmış olup, Avrupa ortalaması olan 1000 kişi başına 34 terminale yavaş yavaş yaklaşmaktadır. Geleneksel olarak, en fazla terminal Güney Avrupa'da bulunmaktadır; bu durum turizmle ilişkilidir, çünkü turistler çoğunlukla kartla ödeme yapmaktadır. Yunanistan gibi bazı ülkelerde ise nakitsiz ödemeleri kabul etme zorunluluğu bulunmaktadır, bu da turistlerin ödeme yapmasını kolaylaştırmaktadır." diye açıkladı Global'den Ondřej Holoubek PayHer yıl terminallerin haritasını derleyen bir kuruluş.
"Kart işlem verilerimizin gösterdiği gibi, Çek Cumhuriyeti'ndeki ödeme yöntemlerinin yapısında fiziksel mağazalarda kart ödemeleri baskın konumdadır. Temmuz ayında toplam işlem hacminin yaklaşık %46'sını POS terminalleri üzerinden yapılan ödemeler oluşturmuştur; bu da temassız ödemelerin yüksek popülaritesini ve mobil cüzdanların yaygınlaşmasını yansıtmaktadır. Nakit, toplam işlem hacminin yaklaşık üçte birini oluşturmaktadır, ancak ağırlığı hızla azalmaktadır. Ödeme karışımının üçüncü kısmı ise e-ticarettir (%21), bu da çevrimiçi alışverişin istikrarlı konumunu teyit etmektedir. Genel olarak, tüm ödeme işlemlerinin %67'si dijital olarak gerçekleştirilmektedir." şu sonuca varıyor: Česká spořitelna analisti ve Ağustos raporunun ortak yazarı Tereza Hrtúsová Çek Cumhuriyeti'nde ticaretin gelişimi.
