Електрични аутомобили уживају све већу популарност у свету, која ће свакако постепено расти. До сада су цене, које су биле знатно веће за електричне аутомобиле него за аутомобиле на фосилна горива, биле помало камен спотицања, али и то полако почиње да се побољшава. Одличан пример је вероватно најпознатији произвођач аутомобила који производи електричне аутомобиле, који је сада значајно снизио цену својих аутомобила у Чешкој. Наравно, говоримо о ником другом до Тесли.
Фотогалерие
Када је Тесла званично почео да продаје своје аутомобиле на нашој територији, многи су се куцали у чело када су гледали њихове цене. На пример, модел С кошта невероватних 2 ЦЗК у основној верзији са два мотора. Међутим, након тренутног попуста, можете га добити за 700 ЦЗК - односно 900 ЦЗК јефтиније. Врхунско возило Плаид са већим дометом било је још јефтиније за 2 ЦЗК, тачније са 289 ЦЗК на 900 ЦЗК. Међутим, цена модела Кс је такође смањена. На пример, основни модел Дуал Мотор је смањен за 411 ЦЗК на 000 ЦЗК у односу на претходну цену од 639 ЦЗК. Плаид верзија овог аутомобила је тада појефтинила за 000 ЦЗК, односно са 3 ЦЗК на 288 ЦЗК. Пад цена овде је заиста огроман и аутомобили су дефинитивно приступачнији захваљујући њима. Иако им је цена и даље висока, види се да се може померити и да свакако постоји потенцијал за долазак заиста приступачних електричних аутомобила у будућности.
Када квалитет обраде целог аутомобила достигне бар Фабиа 4 ниво, идем у Теслу... Не сумњам да Тесла тренутно има најбоље решење за управљање мотором и акумулаторима
😅😅😅 ништа боље се не може купити по цени Тесле, морали бисте да доплатите +20% више Pro сваки ниво аутомобила да би се купио аутомобил истог квалитета и брзине као Тесла. Имам YP и пре пола године мој таст је био потпуно против електронике и мрзио је контроле на дисплеју, све до данас је наручио Y LR јер није био спреман да плати додатних 15.000 евра за 50 физичких дугмади 😂
А сада, без икаквог наговарања и са потпуном озбиљношћу и интересовањем, питаћу – да ли говорите из личног искуства? Да ли сте возили Теслу произведену 2020. (или новију) и имали прилику да детаљно испитате квалитет израде? Без обзира на то што имам Теслу, и даље сам критичан према њој, на пример, шасија Модела 3 је апсолутно „ужасна“ у погледу удобности вожње и то је прва ствар коју бих препоручио свима да реше ако воле глатку удобну вожњу и навикли су на немачки „премијум“, али искрено, информације које читам свуда на интернету у вези са квалитетом израде никада не престају да ме задивљују, јер не знам да ли писци црпе из првог Модела С произведеног 2012. или су сви који то пишу навикли на квалитет израде заиста премиум брендова као што је РР... Поређење са Фабијом (а још више ако имате дугогодишње лично искуство) је необично колико год може бити 🤷🏽♂️