Мастера из iFixit уже приступили к традиционному разбору нового устройства. Вот так MacBook Pro с чипом М5, который Apple анонсировано на прошлой неделе. И, как и ожидалось, устройство приносит только miniнезначительные изменения дизайна, поскольку нововведения направлены в первую очередь на более мощный чип M5 и более быстрый SSD-накопитель. Тем не менее, iFixit отметил несколько интересных незначительных изменений, которые в основном влияют на ремонтопригодность. MacBook Pro Нижняя крышка по-прежнему крепится винтами P5. Доступ к внутренним компонентам.oneУстройство остаётся сложным. По данным iFixit, замена аккумулятора, в частности, неоправданно сложна. Apple Компания продолжает продавать аккумулятор только в составе корпуса, включая клавиатуру. Это означает, что официальная процедура ремонта требует снятия практически всех компонентов.onent, включая материнскую плату, вентилятор и порты, прежде чем техник сможет добраться до батареи.
Фотогалерея
Менее значительное положительное изменение заключается в том, что trackpad Больше не нужно разбирать аккумулятор, чтобы добраться до ремней крепления центрального элемента. Это небольшой, но практичный шаг к упрощению ремонта. Внутри новой модели установлен аккумулятор ёмкостью 72,6 Вт·ч, что немного больше, чем 72,4 Вт·ч у предыдущего поколения с чипом M4. Интересно, Apple На официальном сайте по-прежнему указано первоначальное значение 72,4 Вт·ч. В остальном, однако, конструкция устройства практически идентична его предшественнику, и iFixit отмечает в своём заключении, что AppЭстетика и компактность по-прежнему важнее удобства эксплуатации. В целом, новый MacBook Pro M5 iFixit присвоил устройству рейтинг ремонтопригодности 4 из 10, что подтверждает, что обычным пользователям по-прежнему очень сложно отремонтировать устройство.
К сожалению, это главная причина, по которой у Джейдена до сих пор ничего не случилось. MacBook Я его не куплю, может быть, самый дешевый, но не сейчас.