Ferrari a dezvăluit nu doar numele primului său model complet electric, care vaoneNumele Ferrari Luce a fost dezvăluit, dar și interiorul său complet a fost dezvăluit. A fost proiectat de unul dintre cei mai faimoși și de succes designeri din toate timpurile, Sir Jony IveOmul din spatele proiectelor emblematice ale companiei Apple și până în 2019 a lucrat acolo ca designer șef, acum a creat ceva complet unic. Iubitori de produse Apple, în special iPhone-ul, se vor simți ca acasă în noul Ferrari Luce – mai ales dacă încă își amintesc cu drag de scheuomorfism.
Tocmai scheumorfismul este cel care Apple l-am folosit de la primul iPhone, adică de la primul iOS (apoi iPhone OS), până în 2013, când a fost înlocuit de așa-numitul design plat. Skeumorfismul se bazează pe principiul transformării elementelor din lumea reală în formă digitală, păstrându-le în același timp proprietățile vizuale reale. La prima vedere, întregul interior al Ferrari Luce se bazează pe acest principiu. Deși toate alarmele sunt digitale, ele arată analogic și trebuie admis că Jony Ive Aici și-a prezentat încă o dată capodopera.
Fotogalerie
Ferrari a declarat într-un comunicat de presă cu ocazia prezentării interiorului mașinii: „Fiecare piesă a fost proiectată și proiectată cu același nivel de atenție și precizie - discret, intenționat și funcțional. Totul se îmbină perfect, creând un întreg estetic și funcțional unificat care păstrează și sporește entuziasmul emoțional al conducerii unui Ferrari. Această abordare holistică este ghidată de o grijă extraordinară și modelată în mod intenționat de unele dintre cele mai influente figuri din designul tehnologic.”
Domnul însuși Jony Ive apoi a adăugat: „Totul se bazează pe funcționalitate. Nu este stilizat sau ornamentat, deoarece aceste elemente distrag atenția și nu au nicio valoare pe termen lung.”
Pe lângă detaliile interioare și dezvăluirea a ceea ce Jony Ive la care a lucrat în ultimii ani, știm și că mașina va fi propulsată de patru motoare electrice sincrone cu magneți permanenți. O tehnologie similară este utilizată în Formula 1. MaxPuterea maximă va depăși o mie de cai putere, mașina poate accelera de la zero la 100 km/h în 2,5 secunde, iar viteza maximă va fi limitată electronic la 310 km/h.
Ecranul din mijloc cu mânerul arată destul de lipsit de sens, dar în rest funcționează surprinzător de bine. Volanul retro frumos și combinația dintre analog și digital sunt grozave, mi-aș dori ca și alții să ia exemplu de la el și să nu-l forțeze peste tot, ci doar să afișeze afișare afișare.
Grozav pentru mine. Poți vedea în interior cum Apple s-a schimbat de pe vremea lui Ivo și cum lipsește în prezent...
Sunt și eu enervat că va trebui să sparg pușculița :(