Når Apple avslørte en ny generasjon for verden i juni 2022 CarPlay, som han selv omtalte som CarPlay 2.0, møtte veldig positive anmeldelser på grunn av det ganske grandiose konseptet. Hans visjon var veldig interessant, fristende og generelt tiltalende. Men som det snart ble klart, ville implementeringen ikke være så fornøyd. Etter at den californiske giganten gikk glipp av sin første lanseringsfrist, som den satte til slutten av 2023, og så skjedde det samme med den i 2024, spekulerer mange på om det ikke er det CarPlay 2.0 er det samme prosjektet som laderen var tidligere AirKraft du trengeronec Apple plystret han. Imidlertid ser det ut til at i tilfelle av den nye CarPlay Heldigvis er det ikke helt tilfelle.
Fotogalerie
I den andre betaen utgitt i går iOS 18.3 ble oppdaget av utviklere som jobber med portalen 9to5mac omtaler av CarPlay 2.0, som dermed bekrefter at det er det Apple fortsetter å virke. Spesielt informasjon om "CarPlayHybridInstrument" i forbindelse med Maps-applikasjonen. Konkret bør det være en funksjon som ville Apple Maps lagt til støtte for visning av kjørehastighet og andre kjøretøyrelaterte data, med kart vist direkte i bilens virtuelle cockpit – det digitale instrumentpanelet.
Du kan være interessert i
Den inneholder også beta iOS 18.3 noen flere nye deler av koden knyttet til for eksempel styring av klimaanlegget ved hjelp av CarPlay og så videre, alle disse tingene Apple akkurat kl CarPlay 2.0 lovet. Arbeidet med prosjektet pågår selvsagt fortsatt, og det er derfor et stort spørsmål hvor konkret det kunne ha kjørt seg fast. Ifølge analytikere er den mest sannsynlige årsaken en uenighet med bilprodusentene, som rett og slett ikke vil la Apple så dypt inn i bilene deres – uavhengig av det for trafikk CarPlay 2.0 er ment å kreve en spesiell brikke, som de måchat installeres i biler fra fabrikk. Situasjonen rundt den nye generasjonen CarPlay så det blir nok fortsatt ganske interessant.
