Når Apple for nesten to år siden introduserte den tidenes første Mac-er med sjetonger Apple Silicon, sannsynligvis ingen forventet hvor populære de ville bli. Den kanskje mest interessante maskinen på den tiden var MacBook Air M1, av flere grunner. Primært tilbød den praktisk talt samme brikke som 13-tommers MacBook Pro, som garanterte mer enn tilstrekkelig ytelse. I tillegg var det viktigste som vakte oppmerksomhet prisen, som for øyeblikket er enda lavere, som gjør AirM1 er fortsatt et godt kjøp selv nesten to år etter introduksjonen. I tillegg har ikke denne maskinen vifte.
Du kan være interessert i
Fraværet av vifte har selvsagt sine fordeler og ulemper. Når det gjelder fordelene, kan brukerne regne med helt stille drift, og i tillegg absorberes det ikke støv som samler seg i tarmene på andre Mac-er. Ulempen er selvfølgelig at den raskere når høye temperaturer, noe som igjen fører til redusert ytelse. Likevel, MacBooku Air M1 mangler definitivt ikke ytelse og Apple bestemte seg for å følge i samme fotspor som den nye MacBooku Air M2, som kom til redaksjonen vår for noen dager siden. På grunn av høye temperaturer på 13″ MacBooku Pro M2, mange brukere er rett og slett bekymret for temperaturene Airfor M2, og for mange kan dette være den avgjørende grunnen til ikke å kjøpe denne maskinen. Provi bestemte oss for at temperaturene i den nye AirVi skal teste M2 selv.
Fotogalerie
I testen vår skal vi måle temperaturen i fire forskjellige situasjoner, nemlig i hvilemodus, mens vi jobber i vanlige programmer, mens vi spiller og mens vi renderer video. Vi skal måle temperaturen på fire maskinvarekomponenter, nemlig selve brikken, grafikkakseleratoren, lagringsenheten og batteriet. For å få informasjon om temperaturene på disse komponentene bruker vi TG-applikasjonen. Pro. Pro For klarhetens skyld har vi plassert all temperaturinformasjon i tabellen nedenfor, og sammenlignet den med temperaturene MacBooku Air M1. Testing viser at temperaturene på den nye MacBooku Air Sammenlignet med forrige generasjon er M2 virkelig høyere under tung belastning, og relativt sett ganske mye. Dette skyldes uansett i hovedsak den høyere ytelsen til M2-brikken og at systemet sannsynligvis utsetter brikken for høyere temperaturer før den begynner å redusere ytelsen kontrollert.
| MacBook Air M2 | MacBook Air M1 | ||
| Hvilemodus | SoC | 36 ° C | 30 ° C |
| GPU | 35 ° C | 29 ° C | |
| Oppbevaring | 29 ° C | 30 ° C | |
| Batteri | 28 ° C | 26 ° C | |
| Arbeid (Safari + Photoshop) | SoC | 46 ° C | 40 ° C |
| GPU | 42 ° C | 30 ° C | |
| Oppbevaring | 34 ° C | 37 ° C | |
| Batteri | 29 ° C | 29 ° C | |
| Spille spill | SoC | 79 ° C | 67 ° C |
| GPU | 74 ° C | 58 ° C | |
| Oppbevaring | 48 ° C | 55 ° C | |
| Batteri | 31 ° C | 36 ° C | |
| Videogjengivelse (håndbrems) | SoC | 100 ° C | 83 ° C |
| GPU | 80 ° C | 48 ° C | |
| Oppbevaring | 44 ° C | 56 ° C | |
| Batteri | 28 ° C | 31 ° C |
kanskje min kommentar er litt annerledes, men på min macbooku for Max Jeg har en 14" 64 ram M 1 når jeg spiller musikk og jobber med e-post og pages , koblet til laderen (lader ikke), disse temperaturene..
ytelseskjerner 47
økonomiske kjerner 46
GPU 46
og alt flyr +- en grad..
og det er kvelende varmt hjemme..
bare informativ..
Så bestemte. Jeg skal kjøpe 3 stykker, men bare om vinteren, det vil være billigere enn å skru på varmen og samtidig vil det være rett på fanget.
Vel, han mente det ikke apple også for dette, hvordan ville han hjelpe oss når det er krise om vinteren.
Jeg ville definitivt ikke sett den så svart.
Men det gjør ikke jeg heller 😉