Ferrari bukan sahaja telah mendedahkan nama model elektrik sepenuhnya yang pertama, yang akanoneNama Ferrari Luce telah didedahkan, tetapi bahagian dalamnya yang lengkap juga turut didedahkan. Ia direka oleh salah seorang pereka paling terkenal dan berjaya sepanjang zaman, Sir Jony IveLelaki di sebalik projek ikonik syarikat itu Apple dan sehingga tahun 2019 beliau bekerja di sana sebagai ketua pereka, kini beliau telah mencipta sesuatu yang unik sepenuhnya. Pencinta produk Apple, terutamanya iPhone, akan terasa seperti di rumah sendiri dalam Ferrari Luce baharu – terutamanya jika mereka masih mengingati skeuomorfisme itu dengan penuh kasih sayang.
Ia adalah skeuomorfisme yang tepat Apple menggunakannya sejak iPhone pertama, iaitu, sejak iPhone pertama iOS (kemudian iPhone OS), sehingga tahun 2013, apabila ia digantikan dengan apa yang dipanggil reka bentuk rata. Skeumorfisme adalah berdasarkan prinsip menukar elemen dari dunia sebenar kepada bentuk digital sambil mengekalkan sifat visual sebenar mereka. Pada pandangan pertama, keseluruhan bahagian dalam Ferrari Luce adalah berdasarkan prinsip ini. Walaupun semua penggera adalah digital, ia kelihatan analog dan mesti diakui bahawa Jony Ive Di sini beliau sekali lagi mempersembahkan karya agungnya.
Ferrari berkata dalam satu siaran akhbar sempena pembentangan bahagian dalam kereta itu: "Setiap bahagian telah direka bentuk dan direkayasa dengan tahap perhatian dan ketepatan yang sama - secara senyap, bertujuan dan berfungsi. Semuanya sesuai dengan lancar, mewujudkan keseluruhan estetika dan fungsi yang bersatu yang memelihara dan meningkatkan keterujaan emosi memandu Ferrari. Pendekatan holistik ini dipandu oleh penjagaan yang luar biasa dan dibentuk secara sengaja oleh beberapa tokoh paling berpengaruh dalam reka bentuk teknologi."
Tuan sendiri Jony Ive kemudian dia menambah, "Semuanya berdasarkan fungsi. Ia tidak bergaya atau berhias, kerana unsur-unsur tersebut mengganggu dan tidak mempunyai nilai jangka panjang."
Selain perincian dalaman dan pendedahan tentang apa yang Jony Ive telah diusahakan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita juga tahu bahawa kereta itu akan dikuasakan oleh empat motor elektrik magnet kekal segerak. Teknologi serupa digunakan dalam Formula 1. MaxKuasa maksimum akan melebihi seribu kuasa kuda, kereta ini boleh memecut dari sifar hingga 100 km/j dalam 2,5 saat, dan kelajuan tertinggi akan dihadkan secara elektronik kepada 310 km/j.
Paparan tengah dengan pemegang kelihatan agak melekit, tetapi selain itu ia berfungsi dengan baik. Stereng retro yang cantik dan gabungan analog dan digital memang hebat, saya harap orang lain akan mengambil contoh daripadanya dan tidak memaksanya di mana-mana, hanya paparan paparan.
Bagus untuk saya. Anda boleh lihat di bahagian dalam bagaimana Apple berubah sejak zaman Ivo dan bagaimana ia kini kekurangan...
Saya juga geram kerana terpaksa memecahkan tabung simpanan itu :(